车床液压系统的改进

1  系统概况

某公司车床大多为液压专用车床，尤其以前后双刀架为主。这种车床的液压系统较为复杂，车床的每一个动作均需要电气系统与液压系统密切配合才能完成。

2  故障现象

原有刀架的动作为快进-工进-快退，这三个动作出现以下两种情况：

(1)只有快进，没有工进，造成车刀损坏、工件报废。

(2)只有工进，没有快进，动作缓慢，效率较低。

3  故障分析

以上两种情况大多是由电气系统造成的(如接触器故障、触片粘连、接触不良等)。原刀架的液压系统如图l所示，它是由一个二位二通方向控制阀和一个单向调速阀相互配合完成的。

从图l中可知：快进时，二位二通方向控制阀通电，液压油快速流出液压缸，刀架快进。当快进变为工进时，二位二通方向控制阀断电，阻止液压油流出液压缸，此时液压油通过单向调速阀流出液压缸，刀架工进。每次变速都是通过接触器内的触片接通与断开来实现的。由于接触频率较高，触片经常出现粘连、烧蚀、接触不良等，造成车刀损坏，工件报废。

3  改进方案

采用一个单向行程调速阀来取代原有的二位二通方向控制阀和单向调速阀。它是通过刀架的机械动作(滑块)来实现由快进变为工进，从而与电气系统分开，消除了电气系统对液压系统的影响。如图2所示。

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