在印度尼西亚看来，中国修建的雅万高铁，到底能起多大的作用？
自从2016年1月份正式开工以来，印度尼西亚的雅万高铁项目一直备受外界关注。根据规划，这条由中国参与修建的铁路共设4个车站，全长143.2公里，相当于从北京到天津的距离。
虽然雅万高铁的线路比较短，但它是东南亚地区的第一条高铁，时速最高可以达到350公里，与中国高铁的速度相当，领先于日本、法国、意大利等国的高铁速度。
印尼的高铁梦
印度尼西亚由1.7万多个岛屿组成，其中约6000个有人居住，是全球最大的群岛国家，享有“万岛之国”的美誉。
不过，印尼位于赤道附近，纬度较低，所以我们在看世界地图的时候，它的实际大小并没有真正体现出来。从数据上来看，印尼的国土面积很大，约有191万平方公里，是日本的近5倍。
另外，印尼拥有充足的人口资源。根据2019年的统计，该国的总人口约有2.8亿，是全球人口第四多的国家，仅次于中国、印度和美国。其中，差不多有一半的人口（1.4亿）居住在印尼西南部的爪哇岛。
从面积上看，爪哇岛是印尼第五大的岛屿，约有13.8万平方公里，与我国的安徽省相当。除了第一大城市、首都雅加达，爪哇岛还有第二~第四大城市泗水、万隆、日惹。
凭借着人口和区域优势，印尼经济在近几年发展较快，GDP总量在东盟10国里排名第一位。但是，印尼的交通基础设施仍然比较落后，制约了经济的进一步发展。所以，对于很多印尼人来说，心里都有一个高铁梦。
高铁的作用
覆言认为，作为一个高速增长的经济体，印尼的发展潜能是非常巨大的，但若想彻底激发自己的潜能，就势必要建设高铁。万事开头难，印尼选择在爪哇岛的雅加达、万隆之间修建该国的第一条高铁，可以起到五大作用：
第一，缓解首都圈的交通压力。我们都知道，雅加达是印尼乃至全球最拥堵的一个城市。在2018年的亚运会开幕式上，印尼总统佐科·维多多还特别准备了一个骑摩托车的视频，自嘲了雅加达的堵车困境。
如果雅万高铁能够顺利运营通车，势必会缓解首都圈的交通压力，促使更多民众选择公共交通出行的绿色生活方式。
第二，进一步延伸的空间。我们从下图可以看到，雅万高铁修建成功后，还可以进一步延伸到东边的日惹市、泗水市，以及旅游胜地巴厘岛，这给爪哇岛的发展留下了非常大的空间。
第三，向中国学习。尽管起步较晚，但是中国的高铁技术已经领先于大多数的国家。所以，在建设、运营雅万高铁的过程中，印尼可以向中国学习先进的高铁技术和管理经验。
第四，促进经济发展。按照印尼现有火车的速度，从雅加达到万隆，需要3个多小时的时间。雅万高铁建成后，车程将缩小到仅有40分钟。
时间就是金钱，效率就是生命。高铁可以拉近沿线地区的时空距离，带动制造业、服务业、旅游业等各个行业的高速发展。
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