汽车金融周报(2016.12.04):京东金融战略投资花生好车 上周P2P车贷成交35亿元,融资租赁和汽车消费贷款有所增长

文 / 康茜

本周报由零壹财经旗下华中新金融研究院·汽车金融研究中心出品。

【P2P车贷】

上周P2P车贷成交35亿元,融资租赁和汽车消费贷款有所增长

据零壹研究院数据中心统计,上周(11-21到11-27)P2P车贷交易规模约为35亿元,环比(和前一周11-14到11-20对比,下同)减少2亿元;投资人约34万人,人均投资金额1.03万元。加权平均投资利率为10.53%,较P2P行业平均数据(9.74%)高出0.73个百分点。平均期限为125天,相对前一周(125天)减少5天。

从车贷类型来看,普通的质押/质押类约为30亿元,占到86%的比重;其次是车商贷款和汽车垫资,上周交易分别在2亿和1.5亿左右,基本与前一周持平;融资租赁和汽车消费贷款有所增长,但均少于1亿元。

零壹财经基于已有数据制作了“P2P车贷一周交易额TOP50”榜单,榜中平台上周交易规模合计为24.8亿元,占行业整体的71%。上周成交超过1亿元的平台仍然只有5家,合计达到16.9亿元,占行业整体的48%。

【融资租赁】

京东金融战略投资花生好车

11月29日,新车销售服务平台花生好车获得京东金融A轮战略投资。

在此之前,2016年年初,花生好车获得峰瑞资本3000万元天使轮投资,目前,其在全国有超过130家直营店,覆盖了超过100座城市。

2015年5月,天津捷众普惠国际融资租赁有限公司(以下简称捷众)成立,旗下的汽车租赁品牌花生好车应运而生,主要开拓汽车融资租赁市场。从企业链图上看,捷众已对外投资14家汽车租赁公司。

在汽车金融方面,今年4月初,京东金融战略投资了美利金融,欲发力二手车消费金融业务,其APP页面白条专区开通了美利车金融的客户专属入口。此外,京东金融还易鑫车贷平台等合作。

融资租赁公司办理上牌照车辆抵押登记 如何搞定一些无法沟通的车管所?

融资租赁公司在办理上牌照车辆的抵押登记时,目前在很多地方的车管所是比较顺利的,但是肯定会遇到一些车管所不给办理,或者是虽然给办理,但是会提出一系列限制要求,如:抵押权人为公司的情况下,必须是本地公司,外地的不行,而且每次都要拿法人身份证原件;抵押权人如果是个人,必须在本地缴纳社保12个月以上;抵押合同要进行公证,而且必须在本地公证等等,这些五花八门的要求没有任何的法律或者行政依据,其实都是他们在野蛮执法、粗暴执法、随意执法。

对于这样的车管所,如果经过公关甚至是找黄牛还是无效的话,再沟通下去也没有必要了,可以公对公的来办,向车管所寄出《关于办理融资租赁上牌照车辆抵押登记的询征函》,等一段时间,如果车管所没有回复或者回复的口径和之前没有任何松动,可以对其市公安局法制处、省公安厅法制总队再发函,或者直接发起行政诉讼

【其他】

法国二手车交易支付平台PayCar获130万欧元融资 法国巴黎银行参与

近日,法国二手车交易支付平台PayCar获得由法国巴黎银行(BNP Paribas)等机构提供的130万欧元的融资。

PayCar成立于2015三月,由法国巴黎银行fintech加速器L’Atelier孵化,主要业务是为个人用户提供二手车买卖的支付服务。

PayCar创始人之一Vincent Marty Lavauzelle认为,目前,法国传统的二手车支付主要是用银行支票的方式,但是随着交易和支付诈骗的不断增加,这种支付方式的安全性难以保证。PayCar的目标是成为一种可以替代银行支票的安全且方便的支付方式。PayCar会对买方的资金状态进行核实,交易双方在完成对交易的核实和验证后,买方既可以使用PayCar向卖方进行转账。

(以上文章阅读全文请点击屏幕左下角“阅读原文”)

研究机构简介:

零壹财经是专业的新金融成长服务机构,拥有新金融媒体矩阵、零壹研究院、华中新金融研究院等平台。

华中新金融研究院是独立、专业、开放、创新的学术交流平台和新型智库。汽车金融研究中心是研究院垂直研究中心之一,专注于研究汽车金融行业、商业模式、产品和政策,搭建汽车金融深度研究和交流平台,促进汽车金融健康生态建设。

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