对于网约车绕路这件事，我们详细了解了一下

打车时被绕远路，显然不仅是金钱的损失，更是时间的浪费。可能不少朋友都曾经遇到过黑车或是出租车故意绕远路的情况，而由此所引发的纠纷更是屡见不鲜，当然，因为人生地不熟被不良司机带着兜了一大圈而不自知的事情，在社交媒体上也并不少见。

正所谓一朝被蛇咬十年怕井绳，即便如今网约车已经比传统的出租车更加透明，但针对网约车也会绕路的质疑声，依然不时传出。针对这一问题，滴滴方面日前在新一期有问必答中做出了回应，并由滴滴地图与公交事业部负责人柴华针对相关问题做出了解答。

众所周知，无论出租车还是网约车，里程都是计费的核心元素，因此就会出现有些不良司机通过故意绕远路来增加收入。面对这一问题，出租车公司通常会向外界宣传保留证据并积极举报。而滴滴作为网约车行业的翘楚，自然也不会忽视这一问题，并且针对绕路行为还进行了详细的权责划分。

作为消费者，在滴滴平台打车时如果发现，诸如司机对于路线不熟、看错导航、擅自变更路线，或是提供拼车服务时未按照导航指定路线行驶，这些情况导致的绕路其实都可以很方便的通过订单选项中“我的费用有问题”入口，选择“司机绕路”进行申诉。而滴滴方面在判断出异常后，也很很快退还因绕路所产生的费用。

于此同时，据悉滴滴方面针对司机绕路这一问题，也有着严格的处罚标准。一旦发现未按照导航指定路线、乘客指定路线，或其他合理路线行驶，除了将从司机账户扣取不当所得返还给乘客外，还可扣除50-200元作为信用违约金，并且多次违反这一规则，则将对其暂停服务1-7日，情节严重的将暂停服务15日，而情节特别严重或金额巨大的，更是将永久停止服务。

除了对司机的严格要求之外，如今滴滴网约车也提供了选择路线功能，提供最多三条合适的路线供乘客自主选择。如果乘客对推荐路线不满意，还可以主动给司机指路。对此，我们也询问了一位滴滴黑金会员王先生，他告诉我们，“只要提出更改路线，司机会确认你的意愿，然后只需告诉他该怎么走就行了。”

而对于网约车司机来说，到底有没有必要绕路。就这一问题，我们采访了礼橙专车司机杜师傅，他也给出了肯定的回答“没必要”，并且告诉我们，“按照滴滴的导航规划，理论上是严格按照这来走，但在乘客有要求的情况下，会按照要求来。”

因此相比被平台处罚的风险，与绕远路产生的蝇头小利之间孰轻孰重，对于司机师傅来说显然也能够分得清楚。并且在这一点上，滴滴平台本身显然就更没有在路线规划逻辑上故意绕远路的理由了。

毕竟在路线规划上绕远路，显然是降低用户体验，并败坏平台口碑的选择。作为一家已经拥有数以亿计用户的互联网企业，在路线规划上故意绕远路，日积月累之下显然会引发用户的不满，因此在平台端显然并无这样的需求。

况且，故意在路线规划上为司机显示较远的路程，还在客观上导致降低司机接单的效率。柴华在“有问必答”中也算了一笔账，“司机师傅在路上接单的时间是有限的，故意绕路不仅会让乘客放弃使用滴滴，还会耽误司机的时间，让司机接单数变少。不仅直接影响平台收入，平台还需要拿出大量的人力来处理投诉，并不划算。这也决定了我们绝对不会故意绕路，而是希望规划更好的路线，让司机少堵在路上，多接些单。”

事实上，之所以会出现滴滴系统内的路线规划，会在某些情况下出现与常用路线不一致的情况，是因为滴滴作为营运平台，其目的地就是是把乘客安全送达。柴华还表示，“在预计行驶时间差不多的情况下，相较狭窄的小路，系统往往会更倾向于推荐更宽、更平整、通行更安全的道路。”而在这一指导思想下，滴滴的导航往往会将支路或小路这些可能抄近道的路线，作为次要选择。

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