至少还能再抗5年销冠!测第三代哈弗H6

更时尚、更年轻的哈弗H6来了[爱卡汽车 试驾 原创]当下的国产SUV简直多到我们数不过来,但是在它们之中只有一款车型被大家“封神”了,那就是哈弗旗下的H6。自从上市开始,哈弗H6一直霸占着销量冠军的位置,直到现在也没有几款车型能够挑战它的销量。可以说,哈弗H6无论从设计还是性价比等方面,它的表现都堪称一流,这也是大家喜欢它的主要原因。花更少的钱买一款更加霸气的车型,怎么看都是一笔划算的买卖。

一款产品好不好,从市场销量中就能体现出来。或许因为太过受到大家欢迎,哈弗H6曾经进行过一次换代,但是没有太大的变动。不过随着市场的变化,哈弗H6的设计也会出现过时的情况,再加上长安CS75 PLUS、吉利博越、广汽传祺GS5在它身后紧追不舍,如果不适时做出改变的话,哈弗H6的神话也有可能会被打破。就这样,第三代哈弗H6恰逢其时地诞生了,此次我们就将通过《X-TEST车辆评价评测体系》对它进行一番考量,看看这辆车是否能够继续扛起销冠的大旗。

本次测试车型为2021款 第三代 哈弗H6 1.5T 自动两驱Supreme(下文简称:第三代哈弗H6),这款车是第三代哈弗H6 1.5T的顶配车型,厂商指导价为13.49万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》的“跑分”,这辆车最终取得了67.9分的成绩(总分100分),达到了3星半的推荐指数。

通过“得分雷达图”我们不难看出,第三代哈弗H6的各项表现非常均衡,呈现出了“五边形”的战斗力。可以说,无论您在购车时有着什么样的需求,这款车型都能满足你。所以,哈弗H6能卖得这么好,也是完全可以理解的。其中,第三代哈弗H6除了优秀的工艺品质、丰富的整体配置、充足的车内空间、实惠的后期费用等等,这些符合我们预期的“长处”之外,它在“运动”一项上也显示出了不俗的实力,相比老款车型进步明显。实际也确实如此,从编辑的体验来说,第三代哈弗H6在行驶品质上表现很好,没错,国产车终究越来越好了。下面,我们就将为您详细解读第三代哈弗H6在各项得分上的具体发挥。首先,我们不妨先通过外部设计来了解一下这辆新车。

无论是外在的整体还是细节,第三代哈弗H6都能做到让人满意。大气不失时尚的外观设计,以及19英寸轮圈和恰到好处的镀铬饰件,都足够别致与充满创意。外部配置方面,矩阵式LED头灯除了增强视觉效果外,加入自适应远近光功能也是相当实用的。无钥匙进入系统和无钥匙启动功能的普及度很高,全系车型都有配备。因此,第三代哈弗H6的外部变化首先体现在档次的提升,其次就是增加外部配置的实用性。更加智能 13万就能配置拉满第三代哈弗H6内饰的变化同样彻底,它取消了大量的物理按键,并配备了旋钮式的换挡机构,整体造型风格更加简洁、时尚。人机交互方面,第三代哈弗H6的进步十分明显,测试车配备了一块10.25英寸液晶仪表和一块12.3英寸中控屏,以及一块10英寸的HUD抬头显示(全彩),三块显示屏均可通过语音进行控制,实现三屏联动。此外,内饰的做工和质感依旧保持了很高的水准,中控台大面积的软性材质和皮革包裹让车有着很强的档次感,整体工艺水平可以说与合资车型不分高低。

视频:第三代哈弗H6 12.3英寸中控屏幕车机体验

视频:第三代哈弗H6 12.3英寸语音识别体验

视频:第三代哈弗H6循迹倒车功能体验(倒出狭窄路段)

视频:第三代哈弗H6循迹倒车功能体验(倒车掉头)

值得一提的是,第三代哈弗H6既是“柠檬平台”的首款车型,也是“全球首款”支持整车FOTA升级的燃油SUV车型,它能够实现智能系统、动力、智能驾驶等共计40余模块、上千项功能的智能升级。也就是说,第三代哈弗H6就像手机一样,可以实现远程在线升级,十几分钟甚至几分钟就可以让车辆拥有最新的功能。后排优化出色 延续空间优势国人对于车内空间的重视程度向来颇高,即使是小尺寸的车型,大家也都希望能得到足够大的空间,就更别说是一台SUV了。哈弗H6在空间表现上一向出色,第三代哈弗H6在车身三围以及轴距方面,相比老款车型又做出了进一步的提升。经过实际体验后我们发现,第三代哈弗H6的整体乘坐空间确实变得更大了,新车型后排空间的优化很出色,坐垫长度也非常到位,能够让后排乘客获得更加舒适的腿部空间。另外,中间地板也相当平坦,双脚平放在上面没有压力。

储物空间方面,第三代哈弗H6的表现依旧相当不错。中控台下方的储物空间以及眼镜盒的加入,也让它在车内储物空间一项上得到了高分。另外,第三代哈弗H6行李厢内部的布局也较为合理,空间利用率也足够高。再加上后排座椅支持4/6放倒,放倒后可以得到平坦的底部,装载能力应该不俗。

在“车身”这个评分维度上,第三代哈弗H6以新潮时尚的外观、丰富且实用的配置、可满足日常使用的空间,以及优秀的工艺水准等优势,获得了它这个级别的车型所能拿到的高分。值得一提的是,第三代哈弗H6的起价仅为11.59万元,足以让预算不多的朋友买到心满意足的SUV车型。接下来让我们再来看看第三代哈弗H6在“三大件”上又有着怎样的表现吧。1.5T动力日常够用 8.53秒完成破百第三代哈弗H6提供1.5T和2.0T两种动力版本,本次我们测试的是一辆1.5T车型,这辆车搭载的是升级后的1.5T GDIT EVO发动机,传动部分匹配了一台7速湿式双离合变速箱。虽然这台1.5T发动机的账面数据和上一代哈弗H6的1.5T发动机相同,最大功率为124kW(169马力),峰值扭矩为285Nm,但是这台发动机的热效率提升到了38%。同时,这台发动机的最大扭矩转速区间也由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm,更为宽泛。另外,前面我们提到的第三代哈弗H6具备的整车FOTA升级功能,在动力调校方面同样可以进行在线升级。

从实际驾驶来看,这台1.5T发动机真的是足以应付我们日常的使用了,虽然账面数据比起相同排量的竞争对手并不算突出,但是得益于最大扭矩能够在中低转速爆发,上一代车型“起步肉”的问题已经得到了解决。在中低速状况下,动力表现很充足,低扭强劲,起步很轻盈。有些小排量增压发动机需要尽量拉高转速才能获得不错的扭力,但在第三代哈弗H6上没有这种情况,这台1.5T发动机表现得非常从容,不会让你觉得有“小马拉大车”的感觉。

这台1.5T发动机的最大扭矩有285Nm,扭矩平台也比较宽泛,从1400rpm就能爆发,一直持续到3600rpm。在城市路况下,超车并线也不费劲,都能获得不错的加速响应。当然,急加速情况下和2.0T发动机相比还是有明显差距的。另外,因为排量摆在那,中后段的加速响应也不会很积极。这从我们实测再加速能力的成绩(40-80km/h:4.0秒、80-120km/h:6.0秒)也可见一斑。

双离合变速箱的表现可圈可点,正常行驶中升挡很积极、也很顺畅,这样可以让车保持一种较为平稳的加速状态。另外,也可以将发动机时刻控制在一个较低的转速区间,有利于降低油耗。不足的是,变速箱领会驾驶者意图不够迅速。当你深踩油门时,变速箱总会迟疑一段时间后,再完成降挡,反应上有一定的滞后性。对于“急性子”的朋友来说,可以切换到运动模式,或是直接使用换挡拨片降挡,就可以缓解这个现象。● 0-100km/h加速用时:8.53秒起步阶段,由于双离合变速箱保护的原因,发动机最大转速被限制在2000rpm以下。松开刹车的瞬间爆发力并不强,车轮只有轻微的打滑现象。加速过程中,测试者能很明显地感觉到变速箱的换挡顿挫,最终,0-100km/h加速时间用了8.53秒。这样的成绩还是不错的,在同级别车型中也占据了一定上风。

● 油耗测试:百公里油耗11.6L我们依旧选择在城市环路、高速以及大部分拥堵路段进行油耗测试,并在全程开启启停功能以及空调暖风,以模拟车主日常上下班的通勤路况。在行驶里程超过106公里、行驶时长将近4小时后,车共消耗92号汽油12.03L,计算得出的平均油耗为11.6L/100km。对于一台1.5T发动机来说,这样的成绩算不上出色,不过对于哈弗H6将超过1.5吨的“体重”来说,较大的自重势必会对油耗有所影响。

在“动力总成、使用成本”这方面的评分之中,第三代哈弗H6的表现依旧很好。其中,第三代哈弗H6 1.5T车型这套“1.5T发动机+7速双离合”的动力系统表现出了不俗的行驶质感,无论是发动机的动力输出,还是变速箱的换挡逻辑/平顺性,都表现出了中国品牌车型的优等水平,着实能让人刮目相看。在油耗方面,第三代哈弗H6虽然得分不高,不过11.6L/100km的实测成绩,也是同级别城市SUV的普遍表现。另外,第三代哈弗H6的保养周期为6000公里/次,小保养费用为533元/次,一次大保养的费用也仅为1,665元。由于市场保有量巨大,哈弗H6的维修保养非常方便。如果您想要省钱,在很多汽修店就可以完成保养。因此,使用成本依旧是第三代哈弗H6的优势。底盘扎实 适合大多数驾驶者掌控底盘方面,第三代哈弗H6还是采用了前麦弗逊式独立、后多连杆式独立的悬挂结构,调校上依旧偏向于行驶舒适性。在日常驾驶时,底盘整体表现显得十分紧凑,即便是高速下也较为平稳,这样的表现在国产同级别车型中依旧非常突出。

在底盘表现以及乘坐舒适性上,第三代哈弗H6的表现还是值得肯定的,这辆车的底盘调校令人满意,驾驶起来整体性很强。尤其是到了高速下,车身仍然感觉很平稳,一来带给驾驶者足够的信心,二来坐在车内也能有相对踏实的感受。这点第三代哈弗H6在中国品牌SUV车型中还是很出色的。悬挂调校很有弹性,避震行程也足够长,行驶在崎岖路面能有效地过滤颠簸感。乘坐起来的话,整体质感也会很舒适。

第三代哈弗H6配备电动助力转向系统,并且具备3挡可调功能,这在同级别车型当中还是非常少见的。舒适模式下,方向盘力度算是比较适中的,低速下不会偏沉,高速也不至于发“飘”,从力度来讲,适合大多数驾驶者掌控。至于转向精准度和指向性方面,我认为处于这个价位的车型,也没必要对此太过苛刻,只要开起来让人感觉轻松就足够了。● 100-0km/h刹车距离:40.22米制动测试中,第三代哈弗H6整体车身姿态保持得不错。前悬挂体现出了良好的支撑性,车身尾部也没有大幅度的翘起。整体的制动力表现均匀线性,制动G值基本维持在-1g左右。经过十组测试,成绩基本都在40-41米左右,刹车系统并没有出现明显的热衰减,最好成绩为40.22米。

● 绕桩测试在绕桩测试过程中,偏软的悬挂使车在激烈驾驶时的侧向支撑力度比较一般,这也让车身在绕桩测试下的姿态不太好看,实际上这也是注重舒适性导致的结果。不过第三代哈弗H6配备的车身稳定系统无法完全关闭,当车接近失控时会强制介入,采取刹车对车进行断断续续地修正,在主动安全方面做得还是相当不错的。

● 噪声测试再来说说第三代哈弗H6的隔音,首先在怠速状态下就相当安静,能够感受到厂家在隔音降噪上下了功夫。行驶过程中的噪音控制也比较不错,发动机声音微乎其微,胎噪也不明显,这一点给人留下的印象非常好。

在“驾驶与乘坐”一项上,第三代哈弗H6的表现依然值得肯定。日常行驶中,悬挂对于路面的震动过滤彻底,通过坑洼路段时,它的底盘表现也很扎实的。电动助力转向系统也有着不错的表现,转向精度和车头指向性表现尚可,方向盘的转向力度大小适中,低速行驶转向轻盈不费力,高速行驶也给人比较沉稳的感受。

● 编辑点评:说实话,哪怕是在3年前,对于10万元以上的车来说,我几乎不会向别人推荐国产车。但是现在如果您问我20万元以内买什么车好,我基本也不会为您推荐合资车型了,国产车的进步是有目共睹的。第三代哈弗H6是一款年轻的车型,不过这款车型在各方面给我的感觉都是非常成熟,从中我们也不难感受到长城汽车在生产SUV上将近20年的造诣。第三代哈弗H6无论外观还是内饰的变化,都明显和老款车型拉开了档次。新增加的各项舒适性或是科技性配置,也都本着实用的角度出发,值得赞赏。动力部分,发动机和变速箱的匹配非常默契,底盘调校也处在同级别的高水平,乘坐舒适等优点也被保留了下来。不足之处在于车的油耗,如果通过FOTA升级,油耗能够再降低一些,势必会为用户带来更加轻松的用车体验。第三代哈弗H6 1.5T车型配置详解基本参数:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme厂商指导价12.89万12.29万11.59万13.49万品牌哈弗汽车哈弗汽车哈弗汽车哈弗汽车级别SUVSUVSUVSUV发动机1.5T 124kW1.5T 124kW1.5T 124kW1.5T 124kW动力类型汽油机汽油机汽油机汽油机综合最大功率(kW)综合最大扭矩(Nm)变速箱7挡双离合7挡双离合7挡双离合7挡双离合长×宽×高(mm)4653×1886×17304653×1886×17304653×1886×17304653×1886×1730车身结构5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV5门 5座 SUV上市年份2020202020202020最高车速(km/h)----0-100加速时间(s)----工信部油耗(L/100km)6.66.6--保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里车身参数:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme车长(mm)4653465346534653车宽(mm)1886188618861886车高(mm)1730173017301730轴距(mm)2738273827382738车重(kg)15501550--最小离地间隙(mm)----前轮距(mm)----后轮距(mm)----接近角(°)----离去角(°)----车身结构SUVSUVSUVSUV车门数5555座位数5555油箱容积(L)----行李厢容积(L)----行李厢最大容积(L)----发动机:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme发动机型号GW4B15AGW4B15AGW4B15AGW4B15A排量(L)1.51.51.51.5排量(mL)1499149914991499进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式直列(L型)直列(L型)直列(L型)直列(L型)汽缸数4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----缸盖材质铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材质铝合金铝合金铝合金铝合金最大马力(Ps)169169169169最大功率(kW/rpm)124/5000-5600124/5000-5600124/5000-5600124/5000-5600最大扭矩(Nm/rpm)285/1400-3600285/1400-3600285/1400-3600285/1400-3600燃料汽油汽油汽油汽油燃油标号92号92号92号92号供油方式直喷直喷直喷直喷环保标准国VI国VI国VI国VI发动机自动启/停●●●●变速箱:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme挡位个数7777变速箱类型双离合双离合双离合双离合变速箱名称7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱7挡双离合变速箱底盘转向:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式----中央差速器结构----车体结构承载式承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----车轮制动:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格225/60 R18225/60 R18225/60 R18225/55 R19后轮胎规格225/60 R18225/60 R18225/60 R18225/55 R19备胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme驾驶座安全气囊●●●●副驾驶安全气囊●●●●前排头部气囊(气帘)●●●●后排头部气囊(气帘)●●●●前排侧气囊●●●●后排侧气囊----膝部气囊----安全带气囊----行人安全气囊----前排安全气囊关闭装置----儿童座椅接口●●●●胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●防盗报警器●●●●发动机防盗锁止●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●疲劳驾驶提示●●●●夜视系统----操控配置:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱SupremeABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●●●上坡辅助●●●●陡坡缓降●●●●自动驻车●●●●并线辅助●--●车道偏离预警系统●--●自动驾驶技术----可变悬挂----空气悬挂----电磁感应悬挂----可变转向比----整体主动转向系统----主动刹车/主动安全系统●--●外部配置:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme电动天窗●●-●全景天窗●●-●运动版包围----铝合金轮圈●●●●电动侧滑门----电动吸合门----行李架●●-●主动格栅----远程启动发动机●●●●感应后备厢----电动后备厢---●内部配置:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme皮质方向盘●●-●方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●多功能方向盘●●●●方向盘电动调节----方向盘记忆----方向盘加热----换挡拨片●●●●前泊车雷达---●后泊车雷达●●●●倒车视频影像●●●●全景摄像头●●-●自动泊车入位---●定速巡航●●●●自适应巡航●--●无钥匙进入系统●●●●无钥匙启动系统●●●●全液晶仪表盘●●●●行车电脑显示屏●●●●HUD抬头数字显示●--●220V/230V电源----行车记录仪---●无线充电●●●●座椅配置:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme座椅材质皮质皮质织物皮质运动风格座椅----座椅高低调节●●●●驾驶座电动调节●●-●副驾驶座电动调节---●后排座椅电动调节----副驾驶座椅后排调节----腰部支撑调节---●肩部支撑调节----腿部支撑调节----驾驶座椅记忆----副驾驶座椅记忆----后排座椅记忆----前排座椅加热●●-●后排座椅加热----前排座椅通风----后排座椅通风----前排座椅按摩----后排座椅按摩----第二排独立座椅----第二排背部角度调节----第二排座椅移动----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅----前座中央扶手●●●●后座中央扶手●●-●后排杯架●●-●加热/制冷杯架----多媒体配置:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme车载Wi-Fi●●●●GPS导航系统●●●●蓝牙/车载电话●●●●中控台彩色大屏●●●●中控台彩色大屏尺寸12.3寸12.3寸12.3寸12.3寸中控液晶屏分屏显示----后排液晶屏----语音控制系统●●●●定位互动服务●●●●手机互联/映射●●●●车载电视----主动降噪----音响品牌----外接音源接口(AUX/USB等)●●●●CD/DVD播放器----扬声器数量8喇叭6喇叭6喇叭8喇叭灯光配置:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme远光灯LEDLEDLEDLED近光灯LEDLEDLEDLED前雾灯●●-●日间行车灯●●●●大灯高度可调●●●●自动头灯●●●●弯道辅助照明灯●●-●随动转向大灯----远近光感应系统●--●智能远光灯----大灯清洗装置----车内氛围灯---●可变色氛围灯----玻璃/后视镜:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme前电动车窗●●●●后电动车窗●●●●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃----后排隐私玻璃----电动后视镜●●●●后视镜加热●--●后视镜电动折叠●--●内后视镜自动防眩目---●外后视镜自动防眩目----后视镜记忆----流媒体车内后视镜----后排侧遮阳帘----后风挡遮阳帘----遮阳板化妆镜●●●●雨量感应雨刷●●●●后雨刷●●●●空调/冰箱:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme手动空调----自动空调●●●●后排独立空调----后排出风口●●●●温度分区控制两区--两区车内空气调节/花粉过滤●●●●车载空气净化器---●车载冰箱----其他:2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代 1.5T 自动两驱Supreme说明----

(0)

相关推荐