聚焦 | 越山环湖 实力领骑 广汽丰田销量口碑双丰收

最近，第十八届环青海湖国际公路自行车赛（以下简称“环湖赛”）在青海海东河湟新区开幕。这届比赛全程总距离3001公里，历时14天，横跨青海、甘肃、宁夏三省，吸引了来自世界各地的22支队伍参赛。创办于2002年的环湖赛，是中国参赛队伍最多、海拔最高、赛程最长的亚洲顶级公路自行车赛事。而今年，广汽丰田首度成为该项活动的战略合作伙伴，全新换代雷凌作为赛事指定用车，全程为赛事保驾护航。

与环湖赛达成战略合作，是广汽丰田品牌继连续6年赞助广州马拉松、连续7年征战CTCC之后的又一盛举，是广汽丰田开展体育营销战略的又一重要里程碑。活动期间，“广汽丰田勇者骑行体验赛”特别策划，挑战自我的勇者们在全新雷凌的护送下，体验了一趟骑行高原的难忘旅程。如此大胆而创新的示范，充分彰显了广汽丰田体育营销的阶段性成功。2019正值广汽丰田“品牌进化中期规划元年”，广汽丰田深深扎根于400多万客户保有量的基础，不断提升产品力量，优化服务质量，推动品牌勇创佳绩、勇往直前。

光鲜夺目的赞助背后，依托的是广汽丰田大家族出色的市场表现。进入7月份，各家车企的2019上半年销量成绩单纷纷出炉，可谓几家欢喜几家愁。很无奈，在汽车市场整体萧条的大环境中，“愁”的多，“喜”的少。难道真的要把责任归咎于大环境？广汽丰田偏不信这个邪。数据显示，广汽丰田今年1-6月全系销量达311224台，比去年同期增长了22%。在TNGA架构和双擎混合动力产品的强势拉动下，广汽丰田延续了自去年下半年来的增长态势，每一步都走的相当稳健。

几大细分车型的改款换代和导入上市，共同形成强劲的产品攻势，为广汽丰田精准无误的锁定了半年胜局。首先要说的当然是“大哥”凯美瑞，基于TNGA模块化平台打造的新凯美瑞始终保持着稳定出色的发挥，堪称国内主流中型车领域名副其实的“中流砥柱”。上半年，凯美瑞总共卖出了85396台，同比增幅11%。其中凯美瑞双擎功不可没，同比激增55%，在混合动力中级轿车市场占有率排名首位。另外值得一提的是，指导价20万元以上的车型销量占比逾60%，可见凯美瑞销售数据的含金量。

全新换代的雷凌于5月上市，首月便收获了超过2.5万台订单，6月中旬起已在全国范围内陆续到店交车。由雷凌185T燃油版、雷凌双擎、雷凌双擎E+插混版所组成的雷凌家族1-6月销量逼近十万大关，同比提升了7%，在紧凑型混动车市场中独占鳌头，几乎没有直接的竞争对手。

除却接二连三的重磅新车，其他车型的表现也同样不负众望。由致炫、致享组成的YARiS L双子星，1-6月卖出了57823台，同比增长29%。时尚动感的城市小型SUV C-HR，凭借独树一帜的外观和良好的实用性得到了年轻人的关注，引领城市SUV的新潮流。当然还有丰田旗下的最狠“带货王”汉兰达，强势把控着国内合资品牌SUV的主导权，领先优势牢不可破。

海到尽头天作岸，山登绝顶我为峰。青海湖，高原明珠，见证了选手们的激情与活力，也见证了广汽丰田全新雷凌的超凡魅力。在追求更高目标的路上，广汽丰田矢志不渝，将持续构建并完善高价值体系，报答客户、回馈社会。