不管是车型设计还是销售市场,轿车车型加上聚焦运营市场,广汽新能源都做出了最为现实的选择。广汽新能源首款纯电动轿车Aion S,中高级轿车的设计和配置,超过500公里的NEDC续航,收获超过5万辆的订单。比亚迪、北汽、江淮等中国自主品牌的纯电动汽车之路,证明了运营市场是电动汽车的第一桶金,是电动汽车最为可靠的购买来源,这是一个可以快速提升销量从而优化企业内部生产成本的最佳途径。从工厂的排产计划,以及广汽新能源频繁公布的交付现场,面向运营市场的Aion S 炫版本都是产销量的主力。作为造车新势力的蔚来、威马、小鹏,不管是定位高端的ES8,还是经济车型的EX5和G3,来自零售市场的销量提升都非常困难,即使是在燃油车限购的城市也举步维艰。
成功登上央视的广汽新能源,对其公司、车型和未来规划都有无比的自信。不管是工厂,还是新车型都要实现某项世界第一,最终目标就是要在智能汽车领域,挑战特斯拉的先发优势地位。对于这一款轴距达到2900mmm的全新纯电动SUV,竞争对手一个手掌都能数得过来,比亚迪唐EV,蔚来ES6,尚未面世的Model Y。在燃油车竞争对手方面,同集团旗下的全新紧凑级SUV,广汽本田BREEZE皓影和广汽丰田WILDLANDER威兰达也很快就会上市。竞争对手的优势不容小觑:比亚迪唐燃油、插电DM和纯电三个版本,加上自有三电技术,成本已经是业界最优化水平;蔚来ES6拥有极致的服务体系和高端用户粉丝,还有免费换电优势;特斯拉Model Y 的品牌力和极限智能化更是没有对手可以超越。
那么这一款定位为豪华智能超跑SUV的Aion LX 有什么杀手锏?广汽新能源用六个“世界第一”划了重点:续航世界第一:全球首款NEDC续航达到650km;动力世界第一:3.9秒百公里加速,比肩4.0T V8燃油发动机;科技世界第一:ADiGO智驾互联生态系统,首款量产L3级自动驾驶;纯电平台世界第一:双电机三合一电驱,同级最长2920mm轴距,50:50均衡配重;造车工艺世界第一:业内唯一钢铝混合柔性生产线;尊享世界第一:原厂原装高端深度定制。再者,全球首款168度全贴合冷弯双曲屏,加上最新升级的车载系统,将实现特斯拉式的全屏幕式操控。FACE ID 人脸识别技术,再加上律动氛围灯和香氛感受,让车辆适应个人用车习惯,车内空间更具个性化。不管是车型外观内饰,还是配置,Aion LX都足以让人整个行业为之惊艳。