SUV助力,3系称王,宝马:2017屈居第二,2018志在千里!

在中国汽车市场,BBA强搏杀是豪华品牌领域的永恒主题,凭借先发优势和官车口碑,奥迪已霸占三强头名多年,不过,随着近几年宝马和奔驰对中国市场的投入和重视的增加,重磅车型上市,以及奥迪自身车型改款失利、经销商内讧等诸多原因,奥迪老大的位置已岌岌可危。

从2017年的销量可以明显看出,BBA的全年销量相差无几。其中宝马(华晨宝马、宝马中国、MINI)全年销量共计594388辆,宝马(进口)2017全年销量为173858辆,年环比增长6%;华晨宝马2017全年销量为374168辆,年环比增长19%。在所有厂商中排位第22。

虽说总销量还与奥迪相差一点,但2017年宝马的强势增长速度另奥迪望尘莫及,按照这个态势,2018年豪华品牌的王座易主或即将到来。今天二师兄就来点评一下,在过去的2017年,宝马的成功是从何而来!

豪华家轿领域3系是年度赢家

在轿车领域,宝马3系和改款5系的成功是宝马在轿车市场成功的保障,分别位列豪华品牌轿车的3/4位,其中宝马3系斩获12万辆,实现24.3%的增长,而在年中完成换代的宝马5系随着产能释放也逐渐回归实力,在2017年11、12月连续两个月单元销量超过1.1万辆。

另外, 在最顶端的市场,宝马7系毫无疑问是豪华品牌的最大赢家,全年共销售共售出24517辆,强势增长41%。相对于,奔驰S级以17956辆暂居第二;第三名奥迪A8售出10319辆,均与宝马7系差距明显。

豪华SUV领域X1持续热销

SUV领域,宝马同样战果丰硕。在国人最爱的SUV车型方面,宝马X系列作为宝马在华销量的主力选手,2017年在华销量实现28.5%的增长。

其中宝马X5全年销量超过4.5万辆,作为引入市场狙击奥迪Q3的重磅车型,迎来完整销售年的宝马X1月销量也超过7500辆,全年达到了9万辆,虽说距离奥迪Q3还有一定差距,但在口碑和评价上丝毫不落下风,占据豪华品牌SUV销量的第三位。

在M高性能豪华车市场,新M2和新M4带领宝马M高性能汽车收获双位数的同比增幅,在华同比增长37%。

进口车型百花齐放百家争鸣

进口车型的增长也为宝马抢班夺权提供了充足的火力,宝马(进口)2017全年销量为173858辆,年环比增长6%。其中最受消费者青睐的TOP3依次为宝马X5,销量51878辆,排名第一,年环比增长30%。而宝马X3和宝马7系分别位列第二、第三名,销量为34442辆和24517辆。

其中宝马7系在同级别豪华品牌中一枝独秀,遥遥领先。虽说进口车型不像国产车型能大量走量,但总计17万多的销量构成了宝马全系列健康的销量构成,并为后续国产导入打下坚实口碑。

三巨头依旧雄霸中国豪华车市

毫无疑问,豪华车市场,BBA的统治地位不可动摇,相比较而言,排名第二位的凯迪拉克,通过大力的折扣等措施,虽说全年取得17.3万辆销量,尽管较2016年获得46.6%的上升,但距离探花位置的宝马(包括MINI)还有着很大的差距。

接下来的位列第5和第6的则是年度销量为14.6万辆的捷豹路虎和13.3万辆的雷克萨斯,两者较去年分别获得11.9%和10.9%的销量增长。不难发现,即使是凯迪拉克、捷豹路虎以及雷克萨斯的销量加起来,依然不及宝马的销量。

可见德系三巨头在国内豪华车市场的地位之高,其他梯队的豪华品牌丝毫没有能动摇BBA统治地位的可能性。

X系列和新能源车助力宝马2018大反攻

在BBA之间的竞争中,2018年的宝马无疑大有希望抢到奥迪的王座。加强SUV这一火爆市场的布局是2018年宝马的重头战略,这也是宝马被看好的关键所在。在2018年,宝马将会有18款新车型推出,其中X系列将会一口气新增三位成员:新一代宝马X3、宝马X2以及宝马X7。

其中最为重磅和备受关注的新一代宝马X3还将会由华晨宝马国产以降低入门门槛。另外在尺寸方面,新一代宝马X3还将在现款车型基础上对轴距进行加长,比现款宝马X3增加55mm,尺寸直逼宝马X5。

宝马X2以及宝马X7均是瞄准细分市场,虽然步伐比奥迪和奔驰稍慢了一丝,但两者绝对都不是可以轻视的产品,将在今年的豪华品牌SUV市场上对竞争对手步步紧逼。此外新能源车型的布局加速也会对产品线带来有益的扩充,从2019年开始,包括X3纯电动版在内的至少23款插电式或纯电动的车型将陆续登场。

二师兄总结:2018年,中国汽车市场总体增速预计趋向平缓,但豪华品牌的增长势头却丝毫没有减弱的迹象,各大豪华品牌无一不想在中国市场吃上一口大蛋糕,占据最顶端的BBA同样准备在2018年大展拳脚,而精准定位SUV市场扩张的宝马,或许会在SUV红利大潮下,一举突破,将另外两个相爱相杀的对手冤家拉下马。而钟爱宝马品牌的各位车友,也可以对2018年宝马的多款新车多加关注,因为,新的爆款即将到来!

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