CEO日记——哪些船期不要等特价

经常有盆友给我留言咨询以下问题：

国庆会不会有特价？

××船期降价的几率高不高？

8月底哪个船期容易出现特价？

以上这些问题，我是真的不知道因为什么时候会有特价，因为这是无法预测的。

如果真的能预测未来，那我早改行了，在街上支个摊，旁边挂个牌子“铁口直断，一卦千金 ”，那样赚钱多快：）

虽然我没办法预测哪个船期最后会有特价……

哎哎哎，都别走啊！

但是……有但是！

我能预测哪个船期最后可能不会有特价，这也很厉害吧。

今天我就和大家聊聊，最后一分钟没特价的那些事。

星梦/丽星邮轮，这两个邮轮其实是一家公司，销售模式也一样。价格分成两种，一种是提前30天预订优惠价，一种是正价。

当然，这两个邮轮也会做促销活动，大家最常见的就是订内舱升级海景，订海景升级阳台，或者双人间买一送一。促销活动也是以早鸟形式出现的，从未以最后一分钟特价的形式出现过。

可能会有盆友说，要是收不满，船空着出去也不降价吗？

您还别说，还真是空着也不降价。

所以丽星邮轮和星梦邮轮，大家看到有促销活动的时候就可以买，不用等，等到最后也不会有更好的价格。

歌诗达邮轮也在进行新的尝试，比如10.3歌诗达幸运号，天津-舞鹤-小樽-函馆-金泽-天津，10晚11天的航线。这个船期是由歌诗达邮轮控舱散卖的，散卖的航次是有不降价的历史的，比如7.2上海-深圳的歌诗达大西洋号，满载2000人的船，只有几百人上船，但是最后也没有甩卖。

您可能会问，本来是可以安排一个全都在国庆期间的赚钱航线，为什么非要弄一个11天不太好卖的长航线？而且还是船公司自己主导销售？

那么针对这个问题，今天我们有幸请到了神秘嘉宾为我们答疑解惑：

我：您好，对于歌诗达邮轮10.3幸运号这个船期的安排，您是怎么看的呢？

神秘嘉宾:首先在国庆期间安排10晚的船期这肯定是不符合常理的，因为时间太长，不好卖，如果要是分成两段，10.3-10.7一个，剩下的一个船期，那么旅行社会抢着包10.3-10.7的这个船期，而且也能卖出比较高的价格。

对于我们歌诗达邮轮来说，这是一次有风险的尝试。

因为现在的线路单一，所有邮轮公司都希望尝试新线路，但是问题是，只要是尝试，就会有失败的风险，这个风险旅行社肯定不会来承担的，所以只能由邮轮公司来做。

歌诗达冒险做了一次国庆期间长航线的尝试，而且把所有的舱位都控制在自己手里，不对外切舱，这样能更好的控制价格。就目前的情况来看，10.3歌诗达幸运号这个船期最后降价的可能性极小。

Tip：10.3歌诗达幸运号在周五就会每间舱涨1000元，大家快来买呦！

我：这位神秘嘉宾，你为什么要说剧本以外的台词？

天海邮轮现在也在启动散卖航次计划，在今年下半年，会有一些船期由天海邮轮直接控舱销售。要求统一外卖价，不接受旅行社切舱或包船，会推出提前30天预订的早鸟特惠。就目前得到的消息来看，天海邮轮的散卖航次，应该不会有最后一分钟特价。

我们会在2周内得到最终的消息，具体哪些船期会按照这种方式销售，稍后我们会在网站上把这些航次都标出来，给大家做个参考。

那是不是所有的邮轮都反对最后一分钟特价呢？

也不是，比如今年刚刚进入中国的诺唯真邮轮，它就在官网上专门开辟了最后一分钟特价区域，鼓励大家购买。

所以，未来的邮轮销售模式是多种多样的。而我们能做到的是，尽量在每个船期里给大家做一个提醒，这样能帮助大家更好的掌握购买时机：）

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2017.8.9