电动车新电池价格明明下降了，但为什么换电池价格依旧很高？

今年受市场影响，电动车电池整体呈下行趋势，按理说电池价格下降了，换电池价格也应该下降，然而事实上并不如此，换电池并没有出现多少下降，甚至有用户表示反而出现了上涨的趋势，这是为什么呢？在我看来，主要原因有三个。

一、库存电池成本高，降价空间不大

首先，大家需要知道的是，很多电动车与电池经销商都会在年前囤积大量电池，以此来应对年后旺季市场，然而今年的旺季市场并没有到来，反而变得很冷淡，这使得部分经销商囤积大量高价新电池。虽然部分经销商会降价清库存，但是更多的经销商选择慢慢消化这部分高价电池，这也使得换电池价格并没有出现下降。

二、房租与人工成本压力大

其次，大家需要知道的是，今年第一季度，很多维修店与电动车门店基本处于停业状态，而这使得门店将面临高昂的房租与人工成本，而为了尽快恢复正常状态，一般的电动车门店都不会选择降价换电池，而是会坚持原来的价格。从这也能看出，虽然市场新电池价格下降，但换电池价格依旧没有下降。

三、品牌差异大，知名电池受市场影响小

最后，大家需要知道的是，电池品牌之间的差异也是很大的，例如同型号同容量的两组电池，品牌电池往往会比杂牌电池贵出100-200每组，且受市场影响较大的是杂牌电池，很多时候杂牌电池由于实力不足，往往都会降价出售，但品牌电池却波动不大。因此，当市场传出新电池下降的时候，往往很多时候都只是杂牌电池下降了，品牌电池变化并不大。而当用户在换电池的时候，就会发现价格仍处于高位，并没有下降。

因此，从这三个原因来看，很多时候虽然电动车新电池价格下降，但是换电池价格是没有下降的，甚至还会出现上涨。当然，对于用户来说，在换电池时，尽量还是选择品牌电池，因为这样的电池不论是售后，还是质量都更有保障。

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