苹果13年前最受争议的iPhone设计，如今“带坏”了整个手机行业……

大家在平时生活中，有没有过“某一瞬间突然发现自己老了”？

我最近一次有这种感受，还是在B站评论区看到某位网友的发言之后……

这位网友看上去年纪不大，想法却很多。他在评论区呼吁手机厂商“发明”可拆卸电池，这样就能通过换电池的方式解决目前困扰很多用户的手机续航问题。

害！看来这位小兄弟是没用过以前的手机啊！像我们这个年代过来的人，一台功能机、两块大电池，再来一个万能充，妥妥的续航标配好吗！

遥想当年有这个续航配置的时候，我好像确实也没遇到过啥手机续航的问题……

但是，这么“给力”的可拆卸电池设计，现在的手机厂商咋就说不用就不用了呢？要说这事儿吧，还真得怪苹果“开了坏头”。

2007年，苹果推出了自家的首款iPhone。

iPhone 1代开创性的采用的“一体式”设计，电池不可拆卸，这样的新颖设计在当时大获成功，随后在智能机时代又吸引了大批安卓手机厂商的跟进。

当然了，各大手机厂商们也不是只会跟在苹果后面“抄作业”的傻子。大家之所以纷纷抛弃传统的可拆卸电池设计，还真的都有自己的道理。

首先一点就是我刚刚提到的，要好看嘛！

现在的手机都在追求“一体化”，很多人也预测，未来的手机很可能就是一块无开孔的纯玻璃面板。既然都搞“一体化”了，厂商们怎么会容忍一块可拆卸的电池所带来的不美观呢？

同时，一体化封闭机身还会给手机带来更好的防水效果、更轻更薄的手感，而这些特质都是在“可拆卸电池时代”无法想象的。

其次，智能手机技术层面的逐渐升级也是厂商取消可拆卸电池设计的重要原因。与此前的功能机时代相比，现在的智能机元器件更多，对手机内部设计的要求也更精细。

在这个时候，不可拆卸电池的设计就可以最大程度减少电池对内部空间的占用，而且还能根据手机厂商的需求定制成不同的形状，以满足手机对于散热等问题的需求。

与此同时，现在各家厂商为了续航而提出的各种快充方案，也需要专门定制的电池和设计方案做配合。电池自出厂之后就被固定在手机上，对实现快充功能的帮助也非常大。

说完了美观和技术层面，接下来我们要说的就是“安全”。

不可拆卸电池大的设计，确保了大多数用户手机里的电池是原装正品，这就会减少很多第三方电池因为不适配手机而带来的安全隐患。

此外，可直接拆卸电池会一并把电路板一起暴露给用户，这显然也会带来一定的安全风险。

分析了这么多，最后我还得一点“私货”——厂商们之所以这么积极的取消可拆卸电池，肯定还是有一点自己的“小心思”的……

你们想啊，现在手机电池拆不下来了，一旦手机因为电池问题出现故障，作为普通用户（非拆机大神）你有什么选择？

要不，就是去官方售后再换一块；要不，就是直接再去买一台新机……（这要是放10年前，咱自己买块电池电池装上不就得了！）

这时候我就不得不再把苹果拉出来“躺个枪”。据有关数据显示，单单是2018年，苹果售后就为用户更换了超过1100万块电池！这其中的利润，你们自己算算吧……

手机不能拆电池了，不光咱们用户有意见，连欧盟都看不下去了。

就在今年3月，欧盟提出了一个“要求所有智能手机的电池需可拆装”的方案。欧盟表示，通过简化电池更换，将增强智能手机的可持续性，从而减少电子浪费。

不过截至目前嘛，这项法案仍在审议之中，尚未通过。

不过话又说回来，如果让大家自己选，你愿意回到“可拆卸电池手机”的年代吗？

说出你的看法！咱在评论区一起聊聊呗！

安卓手机厂商们！

你们就不能和苹果学点好？？？