人类在海洋上的“建筑足迹”首次被量化
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https://phys.org/news/2020-08-humans-footprint-ocean-quantified.html
Aquaculture farms in the coast of China's northeast province of Liaonin. Credit: NASA Earth Observatory.
悉尼大学生命与环境科学学院和悉尼海洋科学研究所的Ana Bugnot博士领导的一项研究发现，人类建筑已经改变了约30000平方公里的面积，相当于海洋面积的0.008%。
从比例上看，人类建设对海洋的影响程度与城市化土地的影响程度相当，而且超过了一些自然海洋栖息地(如红树林和海草床)的全球面积。
当计算包括水流变化和污染对周边地区的流动影响在内的修正面积时，碳足迹实际上是200万平方公里，占海洋面积的0.5%以上。
海洋改造包括受隧道和桥梁影响的地区;能源开采的基础设施(例如，石油和天然气钻井平台、风力发电场);航运(港口及码头);水产养殖基础设施;和人工珊瑚礁。
布格诺特博士说，海洋的发展并不是什么新鲜事，但在最近，它发生了迅速的变化。“它从公元前2000年就开始了，”她说。然后，它通过建设商埠来支持海上交通，并通过建造类似于防波堤的结构来保护低洼海岸。
然而，自20世纪中期以来，海洋发展加速，产生了积极和消极的结果。
“例如，虽然人工礁石被用作‘牺牲栖息地’来推动旅游业和阻止捕鱼，但这些基础设施也会影响敏感的自然栖息地，如海草、泥滩和盐沼，从而影响水质。”
“海洋开发主要发生在沿海地区——最具生物多样性和生物生产力的海洋环境。”
未来的扩张“惊人”
布格诺特博士和来自多所当地和国际大学的研究人员一起，还预测了未来海洋足迹扩张的速度。
“这些数字令人担忧，”布格诺特博士说。例如，电力和水产养殖的基础设施，包括电缆和隧道，预计到2028年将增加50%到70%。
然而，这一数字被低估了:由于世界许多地区对海洋开发的监管不力，有关海洋开发的信息十分匮乏。
“迫切需要改善对海洋环境的管理。我们希望我们的研究能激励国家和国际的行动，比如欧盟海洋战略框架指令，采取更大的行动。”
研究人员将预计的扩张归因于人们越来越需要防御海平面上升和气候变化导致的海岸侵蚀和洪水，以及他们的交通、能源提取和娱乐需求。
Nature Sustainability 杂志发表了他们的研究。这项工作是在2018年进行的，当时布格诺特博士受雇于新南威尔士大学。