武汉新城区最大的地铁站之一，巨龙大道站会有几个出入口呢？

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武汉三环外的三线换乘地体站

武汉三环以外三线换乘的地铁站点并不多，已建成的就一个东西湖宏图大道站（2、3、8号线在此换乘），规划中的三线换乘站点中，位于黄陂区的不少，比如盘龙城的巨龙大道站，汉口北站和武湖的武湖站等（在武汉2035规划图册上，小编暂时只看到三环外的这3个三线换乘站，如果有遗漏，欢迎大家在文章后留言补充）

巨龙大道站是已建成的地铁2号线，在建中的7号线和规划中的18号线换乘站，汉口北站是已建成的1号线、规划中的18号线和8号线的换乘站，武湖站则是已建成的地铁21号线、规划中的25号线和27号线的换乘站。

从建设进度来说，巨龙大道站明年就将成为2线换乘站，如果18号线进入第五轮规划的话，5-7年后将成为三线换乘车站，称其为黄陂南部，甚至武汉江北最重要的地铁站点之一应不为过吧。

很多网友对巨龙大道站的出入口很感兴趣，多次私信小编，刚好最近相关部门有回复说7号线巨龙大道站将有五个出口，小编整理具体信息后，今天就来谈谈这个问题。

下图为巨龙大道三线布局示意图，18号线和2号线都沿巨龙大道方向铺设，18号线是高架，其高架站台设在在管委会门口，2号线是地下站，站台在酒店和F天下之间，地铁7号线线路走向和2号线垂直，轨道更深，在2号线的下一层，其站台在盘龙城管委会和希尔顿酒店之间，沿西南至东北方向展开。

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巨龙大道站出入口很多

巨龙大道站现在已开通的出入口为2号线的4个，分别位于管委会西侧，歌林花园西侧、F天下以及龙城天居园门口。

最新消息里，地铁7号线将附设5个出入口，这样明年地铁开通以后，巨龙大道站将共有8个出入口（管委会和酒店之间的那个出入口将改造为7号线和2号线共用），具体站点在卫星地图上大致位置示意图如下：

2号线的几个出入口大家都很清楚，这里我们就不说了，下面主要谈谈7号线的5个出入口。

• 出入口1：位于巨龙大道北侧，F天下门口的磨元城公交站附近，后续乘坐公交在此处下车以后可以直接进地铁站
• 出入口2：和现在的2号线管委会西侧的出入口共用，将略微加以改造；
• 出入口3：位于盘龙城管委会东侧，此出入口未来将和18号线连通；
• 出入口4：位于叶店荒地上面，管委会后面的规划道路上，此条路将来会和川龙大道连通；
• 出入口5：也位于叶店荒地的规划道路上，希尔顿酒店后面。

各位需要知道的是，7号线和2号线是可以无缝换乘的，即这8个出入口中，任何一个进去都可以到7号线或者2号线站台乘车。

7号线新增加的4个出入口中，3号出入口设置在管委会的正门口，往叶店方向推进了100米左右（但叶店以东区域过来还是有点远），4号出入口相对来说，对领秀城、28街这些盘龙大道以东的小区就友善多了，特别是领秀城，从西门出来，穿过盘龙大道，走叶店荒地规划道路的话，到地铁4号入口才380多米（原来从领袖城南门出发，到最近的2号线管委会出入口，距离有近800米）

规划里，18号线将在歌林花园门口设站（国航门口），也将附设两个出入口（此站设立以后，叶店十字路口到巨龙大道站最近的出入口将只有300米不到），也就是说，未来的巨龙大道站将至少有10个以上的出入口。

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7号线和2号线如何换乘

7号线的乘客，如果要换乘2号线，下车以后，需要上一层楼以后，经过通道（走1号出入口的那条通道）抵达2号线，2号线的乘客要换乘7号线，也需要走这条通道，换乘方法下图中应该能看得很清楚

下图中，位于管委会西侧，现正在使用的2号出入口会略作改造，增加一个到7号线站台的通道，明年7号线开通以后，从此入口进去，右转到7号线，直行则到2号线

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黄陂其他的三线换乘地铁站

除了巨龙大道以外，汉口北站和武湖站是已经获得批准的三线换乘站，同时黄陂还有两个车站也可能成为三线换乘站，分别是：

腾龙大道站：规划中的7号线和20号线在此交汇，但存在的可能性是，未来7号线有可能从腾龙大道进机场（7号线进机场的方案之一，另外一个方案是从天阳路进机场）的话，那么腾龙大道就将成为7、20和28号线三线换乘站。

航城西路站（空港体育中心站），规划中，体育中心附近会有18、17和13号线通过，很有可能产生一个三线换乘站出来。

各位有何看法呢，欢迎留言讨论！