电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号

最近看到电动自行车整车厂家对6-DZM-××型电池纷纷打出14Ah标志作为卖点。这样粗看起来蓄电池容量提高了40%,相应的一次充电的续驶里程也能提高,实际并不是如此,只是有些提高,约5%。应该说,这是一个很不规范、不科学的做法,是一种虚标容量的现象。

一、容量虚标不合适的原因及利害关系

1.蓄电池的放电容量是与放电电流大小有关

同一蓄电池的放电容量是与放电电流大小有关系的,一般随着放电电流增加而放电容量减少。

因此,正规表示蓄电池的放电容量时,都标有相应的放电电流(或放电速率)。在我国唯一的全国性标准JB/T10262-2001(助力动车用密封铅酸蓄电池标准)中明确规定以2小时率的放电容量为额定容量;

产品的型号规格表示为:6(单体电池数)-DZM(电动助力型密封式)-××(2小时率的额定容量)。(未完待续)

(0)

相关推荐

  • ups电源电池没电了能启动吗?如何避免ups电源电池没电?

    UPS电源内置电池没电了,UPS电源会进行自我保护的关机,送上市电后任然可以正常开机的,开机前检查输入电压,关闭输出负载.如果接线没问题,插上市电后没有反应,那就应该送修了. 其实这是一个伪命题,UP ...

  • 蓄电池容量检测仪的正确使用方法?

    输出线正负极接好后,将正极接上电池正极,负级接上电池负级,这时会听到仪器的鸣叫报警音,切换显示时间和电压. 按电流选择键(放电电流).电压选择键(终止电压).清零键(清除上次放电时间).放电键(放电开 ...

  • 电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号2

    (书接上文)2.容量标志与续行里程和"三包"规定有关. 一般,一辆简易款式的电动自行车装3块6-DZM-10型电池,总电压为36V,电机功率为150-200W,按额定容量(5A放电 ...

  • 电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号4

    6.对厂家不利 另外,如果标志为14Ah,按现行"三包"规定,一年内容量降到60%(5A放电容量8.4Ah),即一次充电的续驶里程低于33.6KM,就应免费更换电池. 这样免费更换 ...

  • 电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答2

    A问:失水补充去离子水后的电池,用原车配套名牌三段式充电器,有时转灯(红变绿)困难,但是停止充电几秒.甚至动一下充电插头就立即转灯(红变绿),请解释原因. A答:这和充电器的换灯特性有关.新电池充电到 ...

  • 电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答系列3

    A问:要出远门,电动车长时间停放,电池容易饿死该怎么办? A答:很简单哦.为保护电池,我们可以充足电后存放.并且每隔一个月至少充一次电,如此能够有效的解决电池饿死等情况. B问:充电前,需要完全跑干净 ...

  • 电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答系列4

    A问:电动车电池每次跑一会儿就充电好还是每次用完电量再充电好? A答:这两种做法对电池都不好.电池经常浅充浅放,如果遇到是质量高的好电池,那还凑合. 充电次数勤对电池的寿命是好的,然而对于市场上目前流 ...

  • 电瓶修复——电动车电池维修常见问题解答系列5

    A问:电动车电瓶的容量大小与它的寿命有关系吗? A答:有一定的关系.电瓶容量会受活性物质和利用率影响.电动车电瓶外形尺寸比较固定,极板的质量已被限制到一定的程度了,只有提高活性物质的利用率,才能提高容 ...

  • 电瓶修复—电动车电池失水硫化的原因

    造成失水和硫化的主要原因我认为是充电不当引起,当然也不排除过放引起的原因.充电不当的原因,不能归罪于用户,其责任主要在制造商. 其一是为了降低成本采用质量低劣的电池:其二是采用四块电池串联充电的方式, ...

  • 电瓶修复—电动车电池容量下降的修复方法

    之前很多人提问电瓶一充就满,一走就没电.那么今天来讲一下容量过早的损失(PCL)的修复方法 容量过早的损失的特征: 当低锑或铅钙为板栅合金时,在蓄电池使用初期(大约20个循环)出现容量突然下降的现象, ...

  • 电瓶修复——电动车电池是经得起考验的斗士!

    电瓶修复--电动车电池是经得起考验的斗士!