锁住即将流逝的风景...
“眼睁睁”2018将逝,如同自己生命也近终日一般,于是赶紧来个本市大巴游,重点是乘坐那些大巴中我不曾坐过的线路。百多万人口的都市,发展飞速,水泥森林如雨后春笋,其速度像似机器造楼,所以,也就需要不断引进“精英”增加人口,既为消化空置房,更要为“第二次创业”招贤纳才,因此市政府出台不少优惠政策与便民措施,其一就是所有市内与市郊以及远郊大巴中巴一律车资一块钱,即便是单程都需要2小时抵达的珠海港,公交大巴亦是一元车票,(以前有的远郊大巴5元车资,空调公交大巴2元,3元的都有)。明年开始,去往各个海岛的船票也将减价或优惠,于我,福音呵!(许多海岛尚不曾去过,船票较贵嘛...)。
本市唯一观光大巴线路,车上设施周全,大显示屏在播放我市风光。(唯一3元车资,不可用优惠乘车卡。
从驶向大桥枢纽中心的海中引桥大巴上,远眺拱北那几座似“裁纸刀”手柄的大厦。
人工岛上的港珠澳大桥枢纽中心,建筑宏大,小卡无力,局部咔嚓,来此一游。
港珠澳大桥枢纽中心的全景,最佳角度是在澳门沿海长堤方向观赏,很特色的一座建筑吧!(不问造价
亲热了20多年的九州港,莫非即将改头换面了,又见施工...。(隔出了小海湾,停泊私人游艇?
日本的国教--神道,日本现有20多万穆斯林(留学的工作的,日本女嫁穆斯林的),but,日本为了坚守独特的大和文化整体空间,不容许东洋文化地界上冒出宣礼塔or清真寺,所以日本的伊斯兰教徒只可在工业厂房一楼或地下室设立清真寺进行拜功。
大败笔!市内轻轨,本就大巴很多,交通方便,轻轨乘客寥寥,又还占用路道,极大浪费!
钢蘑菇--一连串的轻轨站,风景线?以上龊拍,为2018留点纪念,只因“日新周异”的发展惊人,恋旧小动物不知道明天又将消失多少令我回味亲切往事的媒介......。
谢谢来访! 吉祥如意!
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