【e汽车】不止是有好看的皮囊，东风标致508L的灵魂也很有趣！
在今年3月，全新一代标致508L车型正式上市，15.97-22.57万元的售价，对于一款来自合资品牌的中型轿车而言，可谓诚意十足。时至今日，距离全新一代508L上市已经过去了近3个月的时间，从总体的销量情况来看，它的表现谈不上惊艳。
其实，这样的销量表现可以说在意料之中。因为，毕竟在国内的汽车市场中，消费者对于标致“两极分化”的态度已持续数年。而在e汽车看来，销量的波动，也与车市整体下滑、经济发展等诸多因素有关，根本原因并非508L产品力不足。相反，在数次与508L亲密接触后，我们发现，这款产品堪称亮点十足。
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产品力足够强大
法国人对于设计的理解历来是独具特色的，这一点在全新一代508L身上同样展现的淋漓尽致。车辆头部采用了点阵式中网的造型，内凹的设计与“小狮子”融为一体，视觉效果非常犀利。泪眼式的LED日间行车灯由头灯内部延伸至前杠两侧，并集成了转向灯、示宽灯、日间行车灯功能，夜间点亮后的辨识度相当高。
经过加长处理的508L车身尺寸为4870×1855×1455mm，轴距为2848mm。与雅阁、凯美瑞等颇受欢迎的中型车相比具备一定的优势。当然，较长的轴距不仅为508L带来了更为宽敞的内部乘坐空间，修长的车身搭配平直的线条，在辅以“PEUGEOT”徽标，使得它看上去更为优雅。
车辆尾部同样亮点十足。“狮爪”造型的尾灯被布局到黑色的饰板内部，后备箱顶部呈微微上扬的状态，对于层次感的提升有着至关重要的作用。值得一提的是，508L的尾灯内部仅仅集成了刹车灯和转向灯，而雾灯和倒车灯则被布局到了后杠内部。
相比于外形，508L的内饰更具未来感。其采用了第二代i-cockpit设计理念，整体造型棱角分明，全系标配的12.3英寸中控液晶屏被布局到了中控台下方，不仅可以实现多种APP的互联，还支持Blue-i、Carplay等多项实用性功能。值得一提的是，为了进一步丰富视觉效果，标致还为系统设计了两套情景模式，分别为舒适模式和动感模式。中控台下方犹如飞机按钮一般的的多媒体控制按钮，着实让人眼前一亮。此外，在508L的高配车型当中，还配备了Focal（劲浪）音响系统以及夜市功能，无论娱乐还是安全性，也都十分出色。
动力部分，508L搭载了1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为167Ps和211Ps，最大扭矩分别为245N·m和300N·m。与1.6T车型匹配的是6速手自一体变速箱，而与1.8T车型匹配的是8速手自一体变速箱。此外，在508L的高配车型中，还配备了可变阻尼减震器，与大众的DCC主动悬架相似，可通过阻尼的变化来调整软硬，进一步优化用户的乘坐体验。
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关于无边框车门和掀背设计
在信息发达的时代，世界范围内的信息都是互通的。有不少消费者也通过网络了解到，国外版本的508L是配备了无边框车窗以及掀背式的车身结构。而到国内市场后，这两项十分拉风的配备均被取消了。自然，这会引发部分“持币代购”用户的不满，甚至喊出了“减配”这般激进的词语来抒发情绪。
其实关于这件事情，各位实在不必过于气愤，我们应该更加理性的来分析。首先，无边框车窗的确拉风，但其对于生产环节的要求颇高，自然，需要投入的成本也更大。鉴于标致在国内的现状，如果为此而提高了车辆的销售价格，同样会有人对其产生质疑。正所谓鱼和熊掌不可兼得，价格决定购买力，个人觉得，相对实惠的销售价格比无边框车窗更务实一些。
其次是掀背式的设计，除了我们上面谈到的成本问题外，站在东风标致的角度考虑，他们需要对消费者的真正需求进行考量。自汽车进入中国市场起，大多数消费者认为，只有三厢的传统轿车足够正统，而掀背式设计、旅行车等等，都有些“非主流”的味道。如果因为掀背式的设计，而牺牲了后排的乘坐空间，消费者自然难以接受。
此外，目前在国内市场在售的中级轿车，采用掀背设计的少之又少，销量也较为堪忧。相比之下，由于欧洲人的生活方式与我们不同，他们对于乘坐空间的需求不大，而储物空间才是刚需，所以，掀背设计的认可度比较高，这是基于习惯来决定的。
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市场前景值得期待
508L无论是在设计、动力以及底盘调教方面，与竞争对手相比均不落下风，甚至还具备一定的优势。现如今的销售情况，与市场环境以及品牌认可度存在一定的关系。e汽车认为，虽然产品整体的个性依旧十分鲜明，但针对中国市场，东风标致已经作出了改变。他们也试图重新树立在用户心中的品牌形象。而重塑品牌是需要时间的，在这期间，不仅每一款产品的综合实力要强，价格也要更接地气。毕竟口碑的传播，是需要产品市场保有量作为支撑。
此外，关于法系品牌的设计理念，我们也需要辩证的来看：究竟是产品过于个性化，还是有部分消费者的审美标准跟不上设计的节奏。笔者身边有一位从事建筑设计的朋友，他毕业于中央美院。关于汽车设计，他曾讲到：“我选车可能会优先法系品牌，因为法系车型的造型，是十分具有美感”。的确，很多从事设计工作的消费者，都是法系品牌的拥趸。相信在未来，随着教育水平的不断提升，用户对于美感的认知也势必会存在一定的变革。而东风标致需要做的，就是坚持自己的风格，不断完善产品，并在恰当的时机，针对消费者的需求进行改变。届时，东风标致品牌或将迎来属于他们的时代。
记者 | 戴明 编辑 | 十三叔
微信名：e汽车
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