一级建造师《市政实务》知识点归纳03:水泥混凝土路面构造特点!
水泥混凝土路面构造特点
水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。
一、构造特点(类型要求)——3个选择点
(一)垫层
(1)季节性冰冻地区——道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度时,应设防冻垫层(采用砂、砂砾等颗粒材料),其差值即为垫层的厚度;水文地质条件不良、湿度较大——排水垫层(采用砂、砂砾等颗粒材料);不均匀沉降或变形——半刚性垫层(采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料)。
扩展:垫层的作用其实就是改善温度和湿度的不良状况。
(2)垫层的宽度应与路基宽度相同,最小厚度为150mm。
(二)基层——根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料
(1)水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。
(2)基层材料选用原则:特重交通——贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通——水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通——水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料;湿润和多雨地区,繁重交通路段采用排水基层。
(3) 基层的宽度(每侧超出混凝土路面的宽度)
300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。
(5)为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。(同沥青路面结构类似)
【2013真题】下列城市道路路面病害中,属于水泥混凝土路面病害的有(ACD)。
A.唧泥 B.拥包 C.错台 D.板底脱空 E.车辙变形
【解析】水泥混凝土道路基层的作用;防止或碱轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或碱少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。
(三)面层
(1)面层混凝土通常分为普通(素)混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板等。目前多采用普通(素)混凝土板,水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。
(3)混凝土路面接缝
(1)纵向接缝:是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置的。①一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝的纵向施工缝。②一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。③纵缝应与线路中线平行。
(2)横向接缝:
①横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
②横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。
③快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处,应设置胀缝。
(4)对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。在自由边处,承受繁重交通的胀缝、施工缝,小于90°的面层角隅,下穿市政管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。
(5)抗滑构造
混凝土面层应具有较大的粗糙度,即应具备较高的抗滑性能,以提高行车的安全性。因此可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
二、主要原材料选择(要求)——1个选择点
(一)水泥——重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级不宜低于32.5级。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用。
扩展:本条内容可以揉合到案例里面去出题。由此涉及到一些问题,注意举一反三。1、水泥不能用粉煤灰水泥。2、关于水泥的购买,按施工进度去买,进度计划指挥者资源计划、材料购置计划。3、水泥试验:凝结时间、安定性、强度。4、材料的储存也是有讲究的。水泥应该是室内储存,注意通风、干燥、阴冷。管材不能直接堆放于土基上,下面应该铺一层枕木,管材的堆放时间也不能过长。5、材料的堆放期限问题。如预应力钢筋在场地里面的堆放是有期限的。6、凡是进场材料都要具备出厂三证(产品合格证、产品质量证明文件或产品说明书、产品实验报告单),进场要复试,对涉及结构安全的试块、试件、材料进行见证取样检测。
(二)粗骨料——最大公称粒径,碎砾石不得大于26.5mm;碎石不得大于31.5mm;砾石不宜大于19.00mm;钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜大于19.0mm。
扩展:粗骨料粒径的有关规定:
1、混凝土路面:碎砾石不得大于26.5mm;碎石不得大于31.5mm;砾石不宜大于19.0mm;钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜大于19.0mm。
2、基层:底基层最大粒径宜小于53mm,基层最大粒径不大于37.5mm。
3、桥梁有粘结预应力混凝土:粗骨料应采用碎石,粒径5-25mm
4、水池构造物、大体积混凝土:粗骨料为连续级配。
(三)砂——海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂可用于支路。
(四)外加剂——根据试验确定掺量。
(五)钢筋——具有生产厂的牌号、炉号,检验报告和合格证,并经复试(含见证取样)合格。
(六) 胀缝板——厚20mm, 经防腐处理。
填缝材料——用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,宜加入耐老化剂。
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