预算10万想买SUV，选合资还是国产，不妨先看看这三款

随着国产汽车的崛起，合资品牌也纷纷推出物美价廉的车型，来与国产汽车竞争国内汽车市场，如果购车预算10万想买SUV，选合资还是国产，不妨先看看这三款。

第一款，捷达VS5，指导价8.48万-11.28万。

捷达是大众汽车旗下的子品牌，虽然这个品牌成立不久，但捷达的品质还是可以的，因为它就是换壳版的大众。捷达VS5这款车是紧凑型的，外观尺寸不算大，但车身各处比例协调，沉稳简洁的外观也符合国人的审美标准。

中控内饰功能区域布局比较时尚，中控屏幕是8英寸的液晶触控屏，屏幕虽然小，但菜单反应灵敏，多媒体配置种类不多，但都比较实用，例如车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能。方向盘采用真皮包裹，握感舒适还防滑，还可以上下以及前后调节。

车内座椅采用仿皮包裹，乘坐舒适性还不错，前排带有加热功能，这项配置冬季较为实用，这款车的长度是4419毫米，轴距为2630毫米，后排空间不是十分宽裕，但并排乘坐三名身材标准的乘客并不拥挤。这款车是顶配车型，没有配备中央扶手有些小遗憾。

动力方面，搭载了1.4T发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，最大扭矩转速是1750-3000转，变速箱是6速手自一体的。动力输出无论起步还是中段加速都够用，即便满载五人，动力也没有不足的情况，油耗比较经济，百公里8升左右。

第二款，三菱劲炫ASX，指导价9.98万-13.98万。

三菱汽车在国内上市的车型不多，但每一款车型都比较有特点，就像这款三菱劲炫ASX，外观设计运动时尚，车头前脸有铠甲式的进气格栅，分体式大灯，C字型镀铬饰条，看着非常漂亮。车尾的造型比较紧致，宽大的尾灯辨识度很高。

中控内饰的整体布局相对要规整一些，全黑的中控台配上银色饰条显得很有质感，中控屏幕是10.1英寸的，多媒体配置满足日常使用没有问题，有GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车联网等等。

这款车是顶配车型，车内座椅面料是仿皮的，座椅的舒适性还不错，主副驾驶位有前后、靠背调节，主驾驶比副驾驶多了高低调节。车身长度是4366毫米，轴距为2670毫米。后排乘坐空间够用，靠背可以调节角度，还有中央扶手，只是地板中间有较高的凸起，坐在中间的乘客，双脚的舒适性不是很好。

动力方面，这款顶配车型搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出166马力，峰值扭矩201牛米，最大扭矩转速是4200转，传动系统匹配了CVT变速箱。三菱动力在国内知名度较高，很多国产品牌曾经用过三菱动力，优点是皮实耐用。劲炫ASX这台发动机，动力输出除了起步阶段稍微弱一些，跑起来之后，加速有力，百公里油耗是8升左右，燃油经济性还不错。

第三款，新宝骏RS-5。指导价9.78万-13.58万。

新宝骏RS-5是一款紧凑型城市型SUV，车身轮廓较为方正，有一种硬派越野车的风格，车头的进气格栅为六边形设计，里面布满了镀铬亮点，犹如繁星点点一般壮观。车身尾部采用贯穿式尾灯设计，夜晚点亮时能够提高行车安全性。

中控内饰的整体布局看着很潮流，中控屏幕下方配备了三个出风口，风量增大许多，能够快速的为车内降温或增温，出风口边框采用平行四边形设计，看着比较别致。多媒体配置较为全面，例如车联网、OTA在线升级、GPS导航功能、语音识别控制功能，语音识别控制这项功能可以通过语音控制导航、电话、天窗、空调，使用起来比较方便。

车内座椅是仿皮材质的，舒适性不错，除了常规的座椅调节之外，驾驶位还有电动座椅记忆功能。这款高配车型的车身长度是4570毫米，轴距为2700毫米。头部和腿部空间都比较宽裕，地板中间是平整的，提高了乘坐舒适性。头顶的全景天窗尺寸较大，前后排都在天窗的笼罩之下，抬头仰望秋天的蓝天白云，心情是舒畅的。

动力方面，这款车搭载了1.5T缸内直喷发动机，最大输出177马力，峰值扭矩290牛米，最大扭矩转速是1500-3500转，传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱，动力输出比较有劲，换挡的平顺性也不错，油耗百公里8升左右，油耗不高，毕竟车身自重超过1.5吨了。

以上三款车，捷达VS5和三菱劲炫ASX是合资车，新宝骏RS-5是国产车，三菱的品牌知名度较高，捷达和新宝骏都是新品牌，不过捷达用的是大众技术，新宝骏有通用的技术加持，品质不输三菱。