包满铁路[铁路线路]
包白铁路
包白铁路是包头钢铁公司连接白云鄂博铁矿的工矿铁路。建于1954-1956年。线路由包头铁路枢纽引出,沿昆都仑河西岸北行,先后穿越大青山、包尔膳山等五道山岭,进入白云鄂博矿区。沿线山高岭峻,地广人稀,多风少雨,天寒气冷,资源丰富,是尚待开发的北国宝地。呼和浩特铁路局管辖,连接包头钢铁稀土公司与白云鄂博铁矿的铁路支线。南起包头西站(阿吉拉),北至白云鄂博。全长146.8公里。为兴建包钢时的配套工程,主要承担运输铁矿石的任务。1956年3月开工,12月铺轨至白云鄂博。1958年开通运营。线路为m级铁路支线,设计年输送能力879万吨。沿线经过4道横断山岭,最高点海拔1580米。1989年全线已换用50千克/米、25米长的再用钢轨、钢筋混凝土轨枕。15个车站实现了电气集中,3个车站安装了红外线轴温探测装置。南起内蒙古自治区包头市,北到该市白云鄂博矿区。全长159公里,共有车站19个。
(包头东 - 万水泉 - <以上为京包线>包头- <以上为包兰线>)包头西 - 包头北 -昆都仑召- 瓦窑坝 - 桃儿湾 -明安- 营盘湾 -高家村-石门村- 坝梁 - 刘伟壕 - 西斗铺 - 西小沟 - 老羊壕 - 厂汉 - 艾不盖 - 乌兰胡同 - 忽吉图 -白云鄂博
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