为什么说Pickering值得投资，看这些独立屋就知道了

聰明的房產投資人都在看goToronto

Pickering（皮克灵市）是大多伦多东部的第一个城市，紧挨着多伦多市。居民以本地白人为主，居民素质较高，以中产阶层为主。家庭收入较高，家庭平均年收入约12万加元，是整个大多伦多平均水平的近2倍。

Pickering南边靠着安大略湖，风景优美，几个湖边公园被一条几十公里的自行车道连成一片（从西边的多伦多一直通到东边的Ajax、Whitby）。西边紧挨着Rouge Park，这是加拿大第一座国家城市公园，面积是纽约中央公园的16倍，多伦多动物园就藏在这座公园内。东边是Ajax，北边是Uxbridge。

Pickering的交通非常便利，401、407高速和Hwy7贯穿整个城市，安大略湖边有一条goTrain直达市中心。

Pickering目前的房价整体比较低，远低于华人喜居的多伦多市、万锦市、列治文山市，也低于已经很北边的Aurora和Newmarket。华人较少选择到Pickering购房，我认为原因主要有如下2点：

1、Pickering有个核电站。虽然核电站没有实质性影响，但是总是存在心理影响。华人对核电站都有一种莫名的恐惧，主要来源于日本的核电站泄漏。

2、在Pickering，有不少排名靠前的小学，但是没有排名特别靠前的高中。

邱天一直认为，如果您的购房预算不高，但是又很想住上标准的独立屋，那么，可以将Pickering这座城市纳入考虑范围。上面这2个影响因素，我的理解如下：

1、核电站的影响。

首先，多伦多和日本在地质上有着本质的区别。日本位于强地震带，地震把核电站的钢筋混凝土围护设施拉裂，导致核泄漏。而多伦多不在地震带，没有这方面的担忧。多伦多市政府发信件通知周边的居民可以去领抗辐射的药物，是一种例行公事，绝大多数人把信件直接扔进垃圾箱。这种行为就像是中国政府建议大家购买含碘的食盐，你买不买吃不吃都无所谓，大家无需过度解读。

退一万步讲，如果核电站泄漏，周边30公里都是核心区，多伦多市政厅、多伦多大学市中心校区、跑马径、玫瑰谷这些千万级豪宅区都在这个范围内。

其次，Pickering核电站，到2018年执照就到期，基本上可以判断不会再延期。因为，在Pickering东部50公里的Clarington小镇，已经建成了一个核电站，将会全面替代Pickering现有的核电站。goToronto之前也有撰文写过，Scarborough-Pickering的国会议员在给社区的信件中，提到已经开会讨论Pickering的核电站在搬走之后，厂房将会做何种开发利用，工业？商业？或者旅游业？不得而知，但是，可以肯定这是对Pickring房市的重大利好。届时，可以预期的是，Pickring及其周边的房市将会有个较大的补涨空间。

2、学校排名。

Pickering的小学中，有一些排名很靠前（全省Top 5%），而且口碑相当不错的。我有个客人住在多伦多市，却把孩子送到Pickering的William Dunbar Public School读书。我问他为什么，他说他看上的不是这个小学排名好（125/3037），而是这个小学里的Gifted Program（天才班）。他比较过几个多伦多的天才班，最终发现这个学校的天才班最好。

Pickering的高中排名确实不靠前，华裔学生少，排名就很难上去（这个是有点调侃地说）。所以，如果您对高中排名特别在意，而且孩子又是高中学龄阶段，那么Pickering可能不是您的目标区域。如果您的孩子还小，那么在这里住上几年，等孩子上高中再换到高中排名靠前的区域，也是一个方案。这样，您不仅可以圆了现在就住上独立屋的愿望，也可以避免踏空独立屋的上涨行情。何况，Pickering的未来上涨空间是十分巨大的（请看下面继续分解）。如果，您没有学区的需求，那么，Pickering可以作为您的一个重点考虑区域。再如果，你只是投资，那么也严重推荐这个区域的独立屋。

我这边再讲一下Pickering为什么未来上涨空间巨大，主要原因有二。

1、一个东西有缺陷，造成了它的市场价值较低，如果这个缺陷消失了，是不是会回归到正常的市场价值？答案是显而易见的。所以，Pickering核电站搬走的消息一旦放出来，邱天认为，Pickering的房价就将展开报复性的上涨。过去几年，北边的房价都涨疯了，就东边一直欠涨，都憋着一股劲儿等着往上串呢。

2、Pickering北部的国际机场将是一个重大利好。有些人的第一反应是，机场对住房不是不好吗？机场周边的房子确实不好，噪音污染嘛。但是，别往北部靠近机场的地方买啊。机场的建设，将会带入大量的工作机会，同时就会带入大量的居住需求，对当地的房市肯定是一个大利好。密西沙加市的房市发展，就是其未来写真。

也有人会说，Pickering机场已经研究40年了，不要指望它了。没错，机场用地在40年前已经规划好，但是由于本地居民的反对，一直没有实施。后来政府就规定机场用地范围内的居民，只能出不能进，房子不能推倒重建。这40年来，钉子户越来越少。还有一个重要的因素导致政府开始着急着要建设新机场。那就是多伦多Pearson国际机场已经达到97%的满负荷运营，再不新建国际大机场，将会极大影响到多伦多的国际竞争力。

另外，新机场建设之后，必将在这片区域新开一条南北向的高速公路，以此连接机场和401、407高速的交通。这个影响也将是巨大的。大多伦多几个北部城市的发展如此之快速，404和400高速起到了决定性的作用。

说了这么多，也许您会不耐烦地问，Pickering的房价到底有多么的可负担？邱天例举配图的几个独立屋，同样是标准的4卧双车库独立屋，价格是多伦多市、万锦市、列治文山市、旺市的一半。

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