【正式招标】！哥斯达黎加圣何塞有轨电车项目（附圣何塞轨道交通项目详解）
简介
近日，哥斯达黎加圣何塞有轨电车项目发布项目招标，将选择律师事务所或国际顾问公司，以评估项目的PPP规则与法律框架。
项目投标截止日期：2019年05月15日
项目周期：90天
项目内容（包括不限于）：
初步调查报告
最终调查报告
招标通知与文件
蔚蓝轨迹 Rail可提供招标文件的原文与译文，联系方式
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18012947502（微信同号）
附：圣何塞轨道交通项目详解
旨在实现轨道交通的现代化，圣何塞（大都市区）曾先后提出4大轨道交通发展计划，具体如下：
电力列车
有轨电车
单轨列车
地铁列车
注：4大轨道交通发展计划互不排斥，可互相补充，实现交通的多样化与多元化。
电力列车项目将取代现有的通勤铁路。线路全长73公里，覆盖42个站点（其中包括5个高架车站与11个公交换乘站）。预计频率为3至5分钟，载客量为25万人次。
时间线
2017年12月，哥斯达黎加铁路研究所（Incofer）发布了建设大都市区电动列车项目的环境影响研究报告（EIA）（详见文章链接）
2018年11月，哥斯达黎加国家铁路局（Incofer）宣布已完成对圣何塞（大都市区）电力列车项目的预可行性研究。同时，将开始对可行性研究进行招标，邀请具有丰富经验的铁路公司的参与。
此外，哥斯达黎加政府宣布项目初步研究已经完成，其中包括对行车路线、发车频率、土地征用、与其他交通工具的连通性等方面的分析工作。经初步估算，该项目投资额达12.35亿美元。（详见文章链接）
在圣何塞单轨铁路项目中，共有三条线路，全长约40公里——南部（7.8公里）；北部（8.5公里）；圣荷西市中心（23.5公里），列车平均时速为80公里。
关于项目预计费用，项目咨询公司提供的参考建议为每公里（单轨铁路）建筑成本为2200万美元，而地铁的每公里建造成本为1亿美元。（详见文章链接）
注：据消息人士表示，一家中国企业表示愿意为单轨铁路项目提供8.5亿美元，用于项目研究与建设。
全新的有轨电车项目，将由东向西穿过整个圣何塞州，途径18个车站。
此前，有轨电车项目由法国政府与公司提供帮助。目前，由世界银行提供项目资金支持，由西班牙公司进行项目可行性研究与设计工作。
时间线
2012年，圣何塞提出有轨电车项目。
目前，政府表示将在2019年底完成项目的一切准备，并希望在2020年内正式实施计划。
圣何塞地铁网络将由3条线路组成，并将6个周边地区与圣何塞连接起来。列车运行时速将为50公里。
最新签约
2018年初，哥斯达黎加国家铁路局启动全球邀标，采购新的内燃动车组（DMU），用于更换圣何塞大都会区域客运通勤铁路老旧车辆。（详见文章链接）
2018年 12月，哥斯达黎加国家铁路局与中车四方公司在总统府签署8列内燃动车组（DMU）采购合同。
该项目是中国轨道交通装备首次进入中美洲市场。项目内容包括8列新造内燃动车组以及3年期的车辆配件、维保设备供应，列车设计时速70公里，合同金额约3260万美元，预计将于2020年投入使用。
文章链接
蔚蓝轨迹 Rail
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