盘点买车10大“禁忌”，你有没有中招？

1.三缸车不要买

很多人说，三缸车是厂家用来应付，日益严苛的排放标准。其实这句话，是完全有道理的，毕竟三缸车在燃油经济上，确实比4缸要省油。但对于厂家来说，它们搭载三缸发动机，还有另外一个目的，那就是用来降低车辆制造成本。不过由于三缸发动机，存在天然的物理缺陷，就算厂家把平衡轴做的再好，那么在后期，发动机还是会出现抖动。所以大家买车，尽量避开三缸发动机。

2.干式双离合要少碰

虽然现在的干湿双离合，在技术方面相比之前，已经有了很大的突破，但这款变速箱仍然避免不了顿挫、抖动。尤其是在堵车走走停停的时候，干式双离合变速箱，由于散热性较差，更容易问题。所以大家在选车时候，能避开还是尽量避开，毕竟市面上的AT变速箱，也有很多选择的余地。

3.特供车要谨慎

所谓的特供车，是指车企根据国人的爱好和需求，单独设计的一款车。并且这辆车在构造和配置上，与海外版本并不是一致的。因为往往特供车，都会被阉割动力，或者是进行减配。所以大家在选车时，一定要谨慎入手。

4.小众车型不要选

所谓的小众车型，就是指那些销量比较差，或者设计比较奇葩，受众比较小的车型。通常这种车入手后，在后期维修保养方面，不但配件不好找，就连价格也比较昂贵。另外就是卖车的时候，像这种小众车型往往二手残值比较差，所以亏的比较多。

5.减配车型不要买

关于国内的减配车，相信在大家心里面都有一杆秤。尤其是那些在车身钢度上减配的车型，大家一定要谨慎入手。很多人说，我平时开车比较小心，再说买车也不是用来碰撞的。但你们想过没有？即使你再怎么小心谨慎，但也无法避免被别人追尾，所以避开这些车，才是上上策。

6.加价车不要买

加价车是最可气的，也是最无耻的行为。明明这款车是有市场标价的，但有些4S店却利用，厂家搞饥饿营销的手段，趁机赚取丰厚的利润。如果从根源上来说，这是厂家对消费者的不负责任，因为没有他们的默许，4S店是万万不敢加价销售的。所以对于买这种车的人，纯粹就是缴智商税，毕竟市面上的车那么多，为什么偏偏要选择这款？

7.小众颜色要谨慎

小众颜色的车辆，虽然看起来外观时尚，回头率满满。不过当你把车刮了之后，你就知道补漆的难处了。且不说小众颜色车辆补漆价格昂贵，就连补漆的手艺，也得精益求精。即使你把车开到4S店，人家补漆师傅，也不一定能保证没有色差。最后就是小众颜色的车辆，虽然你很喜欢，但不代表所有人都喜欢，往往这种车在二手车市场，保值率比较差。

8.顶配车型要避开

顶配车，虽然配置比较齐全，但你开一段时间后，就会发现有些配置根本就是花里胡哨，甚至以后都不会再用，另外顶配车的价格也比较昂贵，所以并不是性价比最高的那一款。如果要讲实用，其实中配或者次顶配车型，才是最靠谱的，毕竟它该有的配置全都有，并且价格也很适中。

9.外观颜值不能当饭吃

车辆的外观颜值虽然重要，但这并不是最主要的。有些人买车，纯粹只图一个外观，其实这样往往会丢失一些本质的东西。因为再漂亮的外观，时间长了也会审美疲劳，而车辆的安全性能、内饰配置、舒适性，这才是实实在在的东西。

10.提车时千万直接开走

有些消费者去4S店提车，往往会因为一时的高兴，而没有对车辆进行检查，就直接开走了。其实这种方式，是对自己不负责任。毕竟车辆从厂家下线，再交到客户手里，这其中经过了很多人的手，所以在提车时，我们一定要仔细检查漆面、内饰是否有磨损？以免回家后才发现问题，此时再找4S店，就有理说不清了。