越野体验 | “士不可挡”才是成为传奇的核心

今年以重磅车型身份亮相成都车展的全新一代路虎卫士可以说是吸引了很多人的目光。作为路虎经典车系的后继车型，在没有亲眼目睹它的全貌之前，猎奇客群对其的好奇心只会增不会减！

原因很简单，帅气的外观造型不仅仅带来了硬朗的SUV感，方正的车身线条、突出的轮眉、合适的配色更是用时尚感赋予了全新二字额外的意义。

伴随着亮相，国内预售自然也要提上日程，77.80万——95.80万的价格涵盖了全款车型，其中包含了暗黑特别版和首发哑银特别套件版。

和了解价格同样重要的还要了解产品亮点，全新一代路虎承载式车身设计、全地形能力、高科技配置以及优越于前一代的舒适驾乘感都是我们今天要好好念叨念叨的内容。

有幸的是，8月21日小编受邀参加了6家捷豹路虎经销商联合举办的南山赛道“传奇归来上市私享会”。除了近距离观察全新一代路虎卫士的全貌外，小编还亲自体验了路虎卫士在多地形条件下的驾驶反应。

PART1 开场讲解

一开始，捷豹路虎中国西区市场经理黄雅女士为活动的开启致辞，在细致的产品讲解中，全新路虎卫士的神秘面纱逐渐被揭开了。

PART2 实地越野体验

首先，坐进车里的感受，你会发现舒适性这个问题，相比上一代卫士而言提升了很多；内饰的材料和做工就是最好的证明。

门板上的碳纤维设计、镁合金涂层面板、耐磨科技织物，很多地方也包裹上了真皮，这说明全新一代路虎卫士在硬汉越野的外表下还有一颗注重细节的心。

然后我们来看看在教官的陪同下，路虎卫士在碎石路、枕木路、轮胎路、好汉坡、炮弹坑、陡坡缓降、双驼峰、泥泞路等多种越野路况下的行车表现。

当空气悬挂升到最高点，在离地间隙最大的情况下，通过碎石路，没有一点不适感，因为座椅不仅提供了舒适感还提供了足够的支撑性，对于越野爱好者而言，这无疑是烂路体验上的最佳福利。

全地形“透视”技术，路虎卫士通过车身周围的摄像头，能以鸟瞰的方式观察车身影像及车身周围的实时动态，全方位解决视觉盲区。

在整个试驾过程中，凡是经过路障区域，这一优势在实际运用中都起到了很好的作用。但是还是要多看看后视镜，这样才能解决后轮的问题。

另外，陡坡缓降功能在你开车下坡时，你能感觉到它的辅助系统在你激活后会立即自动介入。卫士能自动给你适合的速度，如果你想更快的驶过坡道，只需要给点油门就解决了，对于它的安全性，不必有过多的担心。

PART3 动力方面

路虎卫士110车型均搭载了英杰力 3.0升双增压发动机、48V MHEV轻度混合动力技术、8速自动变速箱，400匹最大马力+ 550牛米最大扭矩，实现6.1秒0-100公里加速，澎湃的动力也是它征服非铺装路面的绝杀技。

PART4 外观

头灯外型架框很漂亮，矩阵式头灯更能说明这一点。

整体上路虎卫士给人的感觉就是很大、很方正，轮眉上的大包围给了车十足的越野感。

配合机舱盖复古黑色饰板、方格网散热出口、标志性阿尔卑斯山之光侧顶窗，以及3D内嵌式尾灯、外挂式全尺寸备胎等经典元素设计，让你无论在何处，都能一眼认出，这就是全新路虎卫士。

总的来说，通过这次试驾，全新一代路虎卫士给我留下的印象就是外在帅气独特，内在结实耐用且易于清洁，我想这是它成为路虎传奇车型的原因之一，但更重要的是这还是它作为越野车最具使用价值的地方！

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