真没人!澳洲餐饮业用工荒,呼吁政府出台紧急签证

新闻内容概要

财经要闻:

  • 澳洲居民开始花钱了,3月零售销售增幅远超预期;

  • 股市大幅回升,养老基金回报超14%;

  • 商业压力指数:零售好转,葡萄种植恶化;

  • 澳洲餐饮业用工荒,呼吁政府出台紧急签证;

  • 商业信息:

  • NAB数据泄露,逾万名客户获赔;

  • 澳洲被指沦为汽油车“垃圾场”;

  • 维州航空运力6月将恢复至疫前水平八成以上!持续关注中端市场。

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财经要闻

澳洲居民开始花钱了,3月零售销售增幅远超预期

随着消费者信心创下近11年来的新高,经季节因素调整后的3月份零售销售额跃升1.4%,增幅远远超出市场预期。

数据公布前,经济学家曾普遍预期零售销售增幅不到1%,四大银行一些经济学家的预测则更为悲观,最低增幅为0.1%。

澳洲统计局的初步数据显示,今年3月份,消费者支出总计307亿澳元。从地域分布来看,维州和西澳的消费支出增幅最大,分别增长了4%和5.5%。

从同比增速来看,今年3月零售销售额同比增长2.3%,其中,食品销售额飙升最快,咖啡馆、餐馆和外卖消费激增6%。

机构分析师指出,消费者信心回升、以及创纪录的家庭储蓄为零售支出提供了稳健支持。

零售销售占经济总消费的35%左右,但是,其中零售服务占比只有10%左右。

股市大幅回升,养老基金回报超14%

在过去的三个月内,澳洲养老基金在投资市场收获了高达3.1%的收益,有望推动本财年实现两位数的回报。

根据研究机构Chant West的数据,今年前九个月,澳洲增长型基金的中位回报率为12.2%,三月份单月的回报率就已经超过2.2%。

高级投资研究经理Mano Mohankumar表示,距离本财年结束仅剩10周,从目前的情况来看,实现两位数的回报率几乎已经是确定的事情。

低利率推动股市大幅上扬是一个主要的驱动因素。

自2020年3月出现大跌以来,澳大利亚股市已经基本收复了失地,一季度上涨了上涨了4.2%,此后攀升至7000点以上。

值得一提的是,行业领先的一些养老基金表现明显更好。其中,Sunsuper和Hostplus迄今的回报率已经稳稳超过了20%。同时,最大的养老基金AustralianSuper的回报率也升至19%左右。

商业压力指数:零售好转,葡萄种植恶化

根据毕马威澳洲公司最新发布的季度报告,对当地12大行业、36个子行业在疫情影响下的压力指数进行了分析。

压力指数分为1、2、3、4、5共五级,采用反向评级,级别越高,压力越小。

受对华出口葡萄酒限制,当地的葡萄种植行业明显承压,从之前的3级上升至1级,为极度承压。

出乎意外的是,零售行业的压力状况明显缓解,从之前的1级降至3级。不过,零售物业行业的压力指数有所恶化,从之前的3级升至2级,新冠疫情加速电商转变是主要的影响因素。

另外,随着房价的大幅上涨,当地的工业地产行业从之前的4级降至5级。

主要影响因素包括:投资者转投工业和物流物业,超市和食品供应商对仓储物业的需求增加,具有长WALE的优质工业物业价格稳健等。其他行业方面,农业、休闲及旅游业、酒店等行业的压力指数没有变化。

澳洲餐饮业用工荒,呼吁政府出台紧急签证

澳洲酒店餐饮业表示,因为人手短缺而不得不缩短营业时间、或者完全关闭的小企业占比高达30%。为此,该行业高峰机构呼吁,莫里森政府推出为期12个月的“新冠复苏工人签证”。

澳洲住宿协会提供的数据显示,在截至今年2月的一年中,悉尼、墨尔本、珀斯、布里斯班、阿德莱德、霍巴特、堪培拉和黄金海岸的酒店和度假村经营者损失了50亿澳元的客房收入。

其中,墨尔本酒店遭受的打击最大,客房收入损失了14亿澳元。

受新冠疫情影响,接近20万名海外学生、背包客和技术签证持有者离开了澳洲,引发当地酒店和住宿业出现用工荒。

行业资深人士韦斯-兰伯特(Wes Lambert)写信给移民部长亚历克斯-霍克(Alex Hawke)称,移民是解决员工短缺问题的关键,呼吁政府在短期内采用新冠复苏签证,以取代打工度假者签证。

根据提议,该临时签证持有者可在一个雇主处工作最长12个月,年龄可以放宽至35岁。

另外,住宿协会首席执行官Dean Long表示,在优先移民技术职业名单中应该纳入厨师,同时应该取消留学生每两周40小时的工作时间上限,并改革JobMaker计划。

商业信息

NAB数据泄露,逾万名客户获赔

澳洲国民银行(NAB)表示,在2019年的数据泄露事故中,超过一万名客户的个人账户信息被上传到一个类似于谷歌Sheets的网站,为此NAB向客户支付了687,878澳元的赔偿。

在上周回复议会通知函时,NAB表示,已向数千名客户提供了一次性付款,另有一小部分获得了重新办理护照和驾照的费用补偿。

此举也引发了行业对信息安全的关注。

在最新举行的金融行业峰会上,澳新银行和西太银行负责人均表示,网络安全是银行面临的最大风险,给员工提供培训的同时也需要进行密切监控。

2019年7月24日,大约1.3万名NAB客户的账户遭泄漏。早些时候,该银行的一名员工将包括身份文件(如医疗保险卡)在内的详细信息上传到两个不同的网站。

据了解,公司网管团队和三名外部顾问对此事相关方进行了调查,“尚未发现该时间和网络黑客等其他恶性活动相关。”

澳洲被指沦为汽油车“垃圾场”

澳洲相关行业机构警告称,澳洲开始沦为各大汽车厂商倾销高排放汽油车的“垃圾场”

最新研究显示,电动车销售占比仍不足新车的1%。不过,澳洲电动车不是没人买,而是买不到。

首先,澳洲并没有针对这一行业出台类似于欧盟的碳排放惩罚性举措,导致各大厂商优先在政策更为严格的地区推出电动汽车。

以全球领先的汽车生产商大众为例,该公司表示,2020年在全球售出了21.2万辆电动车,但是,没有那一辆是在澳洲卖出的。同时,一些全球汽车厂商在推出新的电动车车型时往往会漏掉澳洲。

其次,澳洲对电动车行业的补贴不如其他发达经济体。

数据显示,包括美国、法国、德国和加拿大在内的发达国家的政策减免价值约为1万澳元,而澳洲的这一数据仅为不到1000澳币,并且因州、领地各异。其中,维州还采取了相反的措施,从7月1日起对电动汽车征收按公里计算的道路税。

维州航空运力6月将恢复至疫前水平八成以上!持续关注中端市场

重组一年来,维珍航空澳大利亚正在重建成为一家中端市场航空公司,为旅客提供增值服务。

作为该航空公司区域运营支柱的涡轮螺旋桨飞机已经不复存在。

经济舱的免费零食、机上的Wi-Fi和专属的VIP休息室——俱乐部(Club)都不见了,至少目前是这样。

取而代之的是更低的机票价格、更先进的技术和更方便乘坐的商务舱,以及专注于盈利的管理,旨在让维珍航空澳大利亚公司9年来首次摆脱亏损。

未来几个月,维州航空将增加58架波音737飞机的机队,另外还会租赁10架飞机,以努力跟上澳洲国内旅行需求的增长步伐。

首席执行官杰恩·赫德利卡(Jayne Hrdlicka)表示,到6月维珍运力恢复到新冠前的80%,每周有1000多架次航班飞行。

更多的飞机意味着更多的航班,随着旅行限制的放宽,维珍航空将有更多的机会进一步支持国内旅游业和国家经济复苏。

自2020年11月18日上任以来,维珍航空澳大利亚公司为经济舱乘客推出了全新的登机选项,保留了三种国内座位选择,并在技术方面投资改善客户体验。

该航空公司目前正在招聘空乘人员。此前该公司曾裁掉三分之一的员工(从9000人裁到6000人)。

维珍航空澳大利亚公司的一位发言人表示,这家已有20年历史的航空公司已成为澳大利亚航空业不可分割的一部分。

感谢您在星期4的早上选择《澳洲财经见闻》, 我们下期不见不散。

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