跟着《游记》，去百年前中国第一场国际博览会看一看！
南洋劝业会，是中国历史上首次以官方名义主办的大型国际性博览会，于1910年（清宣统二年）6月5日在两江总督署所在地江宁（今南京）举办，占地700余亩，历时达半年，共有中外30多万人参观。南洋劝业会在我国近代经济史上留下了不可磨灭的、灿烂而又辉煌的一页。此次盛会名义上是清政府主办的，参加的国家和地区有14个。其中，美国、德国、英国、日本四国也均设馆参展。南洋劝业会举办期间，全国许多报纸给予积极的关注，并派记者驻会，跟踪报道。商务印书馆特派记者编辑出版了《南洋劝业会游记》，对南洋劝业会各个场馆的位置、大小、建筑风格、展品等都进行了详细描述。
5月18日是国际博物馆日，让我们通过阅读《游记》，回顾当年博览会的盛况。
本文转自公众号“方志江苏”
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端方在呈给光绪的奏折中列数了此时开办南洋劝业会的必要性：于外，“泰西各国，常于农工商各项品物开设博览会”，日本仿效西法，也已经开博览会大大小小20余次，意在说明这是大势所趋，我们国家自然不能“落后于人”；于内，过去中国受“交通不便”，“农工商等多守旧法”等种种条件因素限制，未能谋其道，但现在情况不同了，“幸蒙朝廷重视实业”，风气渐开，却还没有过关于官方组织的商品展览会的尝试。因此，南洋劝业会的提案显得非常及时。可以说，南洋劝业会的创办既受东西方先行者的鼓舞，也是中国自身发展的要求。
由于博览会可以“开风气而劝工商”，所以那时的博览会多数称之为“劝业会”。又因为从1873年起，南京的两江总督兼任“南洋通商大臣”。所以这届博览会就冠名“南洋”，称之为“南洋劝业会”。
▲南洋劝业会地图
▲ 南洋劝业会开幕场景
劝业会会场内共设34个展区，有全国22个行省和14个国家参加展览。各省展馆有京畿馆、直隶馆、山东馆、山陕馆、河南馆、安徽馆、江西馆、浙江馆、湖北馆、湖南馆、四川馆、福建馆、广东馆、云贵馆、东三省馆；专业馆有教育馆、工艺馆、农业馆、美术馆、卫生馆、武备馆、机械馆、通运馆；实业馆有醴陵瓷业馆、金陵缎业馆、博山玻璃馆；特别馆有上海江南制造局之兰锜馆、海军陈列馆、江浙渔业水产公司之水产馆、广东的教育处品馆等。另外还有暨南馆展览华侨展品，参考一馆、参考二馆展示外国展品。
▲ 南洋劝业会会场内景
▲ 开会礼堂
南洋劝业会参展物品达100万件，总成交额数千万银元。时人称南洋劝业会“为我中国五干年未有之盛举”。特别值得一提的是，所有展览馆门首及其檐边脊顶均装饰有电灯，马路两旁及展览馆周围花丛树林中装饰五色电灯。入夜之时，灯火辉煌，炫耀夺目。每当清风徐来，龙旗飘扬，夕阳斜照，草木争妍，十分壮观。
南洋劝业会是对“清末新政”成绩的一次总检阅。在审查总长杨士琦主持下，对参展物品认真“审查性质，分别等第，给以奖章，以示奖励”。最后评选出一等奖66件，二等奖214件，三等奖428件，四等奖1218件，五等奖3345件，合计获奖赛品5271件。这些获奖产品大多是我国传统产品。在获一等奖的66种产品中，以农产品中之丝、茶、工艺品之染织类居多，矿产、陶瓷、教育品、美术品次之，机械、武备、棉纱、面粉、水产、畜牧各占一二，机械工业品不仅寥若晨星，而且与外国同类产品相去甚远，不足以“炫耀于人而为商战之利器。”
京 畿 馆
京畿馆与暨南馆比连，位于劝业会会场东面，在武备馆北面，丰润路的南面。建筑面积一百五十方丈，馆屋为“一”字形，法国风格建筑，系由两江代为建造，主要陈列京畿地区的各类出品及其成绩。陈列品种繁多，有教育用品如理化、机槭、博物、器械等；工艺品多为工艺官局、工艺商局出品，如首善第三工厂各种纸张，首善第二工厂透光香皂、刻花笔、玻璃灯台等；农工商部工艺局各种竹制品，绣品，各种模型等。
直 隶 馆
直隶馆位于劝业会会场东侧门内，丰润路左侧（南侧），建筑为“口”字形，中为天井，建筑面积一百八十方丈。入口处为庭院，略有花木。主要陈列直隶辖区内的各类出品及其成绩。陈列品按部陈列，有教育图书、仪器、经济及交通、开矿、冶金、土木、建筑、染织、电气品、农业品、海陆军等部。如交通部陈列有各铁路照片数册，大小车、轮船模型等；土木建筑部陈列有天津公园、学务所模型等；电气品部有电报机、电话机等；农业部各种种子、动物标本等。
浙 江 馆
浙江馆位于劝业会会场东侧门，近丰润路，建筑面积为六十四方丈，主要陈列淅江省的各类出品及其成绩。浙江馆占地虽小，出品很多，只是陈列不是很得法。陈列品有淅江教育品公司制造的彝器、文具；黄氏学堂实业研究所所造化学药品；定海出品有紫竹石；温州的漆器；绍兴陆永兴的铁花挂屏；各种丝、茧及绸、缎；温州、宁波的锡器等。
广 东 馆
广东馆位于劝业会会场北，劝工场后面，建筑面积为二百五十方丈一分一厘，主要陈列广东省的各类出品及其成绩。馆屋构造甚为曲折，有四天井，故空气流通，而廊下多置出品的几椅，方便观者一面休息，一面观览，也是一大特色。其他馆大约早八九时开门，至十二时闭门；午后一时开门，六时闭门，唯独广东馆不然。午前十一时方开门，中间不休息，至六时闭门。广东馆中出品的繁富华丽，在各馆中尤推第一。馆门之外，小有庭园、陈列白兰花等，亦出品也。广东馆出品，天产品少而人造品多，尤以奢侈品为最多最精。陈列之物，皆备多件，以供购者之求，此亦他馆不及者也。天产部有农种药品，水产，茶，丝等；工业部有夏布、棉布、磁器，化妆品等；美术部有刺绣，玉器，银器，象牙器，端砚，钟表等。
1910年(宣统二年)9月，鲁迅先生从日本回到故乡，任绍兴府中学堂监学。鲁迅倡议把当年的秋游改为赴南京参观南洋劝业会，让学生开阔视野，增长知识。这一倡议得到了学校师生的大力支持。学校规定每人交十块银洋，不足之数由学校补贴。那时，绍兴府中学堂有32位教职工，220个学生，除极少数人外，约有200多人赴南京参观。
全体师生由鲁迅先生带队，先自绍兴坐一夜大轮船来到杭州。次日在杭州坐沪杭火车到嘉兴，再由嘉兴转坐小火轮到苏州，然后在苏州乘火车到南京。到了南京下关车站，已是夜晚时分。200多名学生走下站台，抬头一望。只见对面狮子上有用电灯排列成的约一米见方的“南洋劝业会”5个大字，这对从未见过电灯的学生们来说，如入梦境，数百双眼睛立即都被它吸引住了。
1909年，为了保障和迎接南洋劝业会的举办，南京专门为其筹建金陵电灯官厂，从此，南京城便与“电”这个象征着现代科技文明的事物连在了一起，并迈出了南京电力发展史上的第一步。
清朝末年，从南京长江下关码头到城区交通极不便利，适逢在南京创办南洋劝业会，为方便江宁城内交通，光绪三十三年（1907年）九月，两江总督端方上奏朝廷，调拨库银40万两，修建了城内第一条铁路，这便是南京城内有火车之始。
▲ “小火车”的机车头
最初，小火车起点于下关江边（今中山码头），跨惠民河，经栅栏门，从金川门入城，然后驶向三牌楼、丁家桥、无量庵（今鼓楼），再向东拐至北极阁南麓和两江师范学堂后墙，继跨珍珠河畔，在今太平北路东侧再折向南行，并通过总督署衙门（即今总统府）兴东墙外到中正街（即今白下路）为止。南洋劝业会开幕前夕，为方便中外八方游客，两江总督兼南洋劝业会会长张人骏下令在丁家桥（劝业会场址）加筑支线一条，绕南洋劝业会会场一周，同时又在会场南大门前增设一站，名曰“劝业会站”。此时，小火车“每月载运旅客数十万人”，“为该路创办以来空前之繁盛时代”。
在南洋劝业会闭幕13个月后，孙中山先生于1912年1月1日，从上海抵达南京就任临时大总统时，来宁后即是乘小火车直抵长江路站下车，而后又换乘马车进入临时大总统府的。
图一：南京市内“小火车”道口
图二：铁轨穿过金川门
图三：铁轨穿过雨花门
尽管首次举办“南洋劝业会”，尚有很多经验欠缺，但其中所蕴藏的历史价值和积极意义，是值得后人重视的。
▲ 今南京鼓楼丁家桥会址