这，就是未来的黄陂！将建设三城一区加五园，发展空港贸易和工业

黄陂观察，观察黄陂

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未来的黄陂，将围绕“三城一园五区”发展。

“三城”具体指的是：

1. 武汉天河航空城：按照公布的范围来看，天河航空城包括了天河和横店街道的一部分，以及盘龙大道以西的宋家岗区域（要了解武汉航空城，请参考小编所发文章，链接为：武汉，又来了一个航空城规划，黄陂南部究竟会如何发展呢？）
2. 武汉国际贸易城：就是汉口北，过去以批发和物流仓储为主，未来将建设成中部最大的国际贸易港；
3. 前川新城：这个概念比较大，包括了位于前川城南的黄陂产业新城，城东的文旅城，城西的地铁小镇等；

这三城，将是未来黄陂主要的居住和产业区，换句话说，就是未来的发展重点。

02

没有盘龙和武湖

和过去规划相比，汉口北首次被纳入，黄陂由过去的两城崛起变为“三城鼎立”，在地图上，三城形成了一个三角形（小学里我们都学过“三角形最稳定”），显然，这三城以后将是黄陂的经济火车头，天河航空城发展会展、商务和临空产业，汉口北发展物流、贸易和电商、前川新城则以传统产业、生物医药和新能源为主（产业布局，小编根据网络消息整理）。

有朋友会问了，三城里怎么没看到盘龙城呢（刘店和叶店之间区域）？，首先盘龙城区域已经开发得差不多了（仅剩下腾龙大道周边还有点空地），其次盘龙城主要以居住为主和商业为主，高新产业不会落户盘龙。

盘龙城区位不错，西边是武汉天河航空城，东边是武汉国家贸易城，做好这两个地方的后勤保障和服务工作就足够盘龙城繁荣富裕了（当然，现在这两个城才刚起步，天河航空城武汉刚开始介入，汉口北正在转型中，成功还需要时间）。

至于武湖，暂时仍由长江新城规划。

03

旅游区

“一区”则是木兰文化生态旅游区，旅游的重要性，对比黄陂北部和江夏南部就可以看的出来，这里就不多说了。

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五园

五园指的是：

• 武汉空港国际商务新城：位于盘龙大道以西，面积55平方公里左右，北邻后湖，东边是盘龙大道，南侧是府河，西边是天河机场，民间俗称宋家岗区域。从规划来看，未来这里将建设会餐中心、体育中心和高铁三误区，将以航空总部、会展、体育、商务产业为主，会展中心目前已开工，此区域未来将是黄陂第三产业最高端的地区；

• 临空现代产业园（中日产业园）：就是横店临空经济示范园，现在加了“现代”二字，希望引进的产业也能高新尖一点（也希望武汉三个国家开发区能从指缝里漏点高科技企业给黄陂），现状来说，临空1期基本建成，2期正稳步推进道路和基础设施建设中。

• 华夏幸福现代产业园：位于前川街道南部的黄陂产业新城西部，由华夏幸福负责招商，以生物医药、大数据与信息服务、新能源汽车及零部件为三大支柱产业，目前尚未开工；

• 轨道交通装配产业基地：位于前川街道西部，面积32平方公里，由武汉地铁集团和盘龙交投合资建设和运营，目前正规划起步区（起步区围绕中车武汉公司和地铁北车基地站开始建设），是武汉市第6家国家级产业基地；

• 武汉甘露山文旅城：位于前川街道东部，由融创集团和武汉城建集团合作建设，据说，项目建成后，可提供直接就业岗位3万个，带动间接就业机会10万以上，目前已开工；

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发展

各位发现没有，5个产业区中，有3个在前川，过去20年，黄陂发展重点位于南部，前川发展相对缓慢，随着南部可供开发的土地越来越少，有大把空闲土地的前川终于迎来了大发展机会（但发展前川不等于不发展南部，要杠之前请注意，呵呵）。

前川的三个产业区中，两个是工业，一个是第三产业，工业中，轨道装备属于传统行业，虽听起来没有网络行业高大上，但能提供大量就业岗位，华夏幸福产业园相对高端，能否成功就看华夏幸福的招商能力了，至于文旅城，小编多次说过，其重要性更在于提升前川的服务业和旅游业水平（让前川人近距离接触下具有国际水准的旅游和服务是怎样的）

武汉空港国际商务新城，名字中带了国际，表明宋家岗地区将跳出黄陂，面向世界，依托天河国家机场，未来将成为名副其实的“空港”。3-5年后，如果您喜欢体育的话，可以来宋家岗看足球篮球和网球比赛（宋家岗体育中心包括一个足球场、一个篮球馆和一个网球馆），喜欢会展，中国第三大的会展中心恭迎您的光临，喜欢游乐，盘龙城湖岸文旅项目等着您来玩，坐飞机或者高铁，可以在高铁商务区稍作停留，有时间的话，甚至还可以去附近全国销售额第六的奥特莱斯shopping一下。

至于横店，随着临空产业园的企业越来越多，已超越武湖成为黄陂的工业中心，未来机场北区域（包括了天河、祁家湾和横店部分地区，包括了临空2期）会不会成为黄陂南部的又一个新城，取决于中日产业园能否顺利落地。

您对黄陂的未来如何看呢，欢迎留言讨论！