别克三日，当刮目相看
三国杀里酷到没有人性的吕蒙其实是屌丝大老粗出身
标题里的文字当然是错误的，正确的说法是“士别三日，当刮目相待”，这句话说的是吕蒙，三国杀里的吕蒙帅到掉渣，能力超酷，粉丝众多，其实吧，呵呵，给小年轻们看看我们那个年代的吕蒙吧
看到这样的图片，真有些怀旧的感觉
士别三日，刮目相看
说得就是这个大老粗吕蒙，原文是
初，权谓吕蒙曰：“卿今当涂掌事，不可不学！”蒙辞以军中多务。权曰：“孤岂欲卿治经为博士邪（yé）!但当涉猎，见往事耳。 卿言多务，孰若孤？孤常读书，自以为大有所益。”蒙乃始就学。
及鲁肃过寻阳，与蒙论议，大惊曰：“卿今者才略，非复吴下阿蒙！”蒙曰：“士别三日，即更刮目相待，大兄何见事之晚乎！”肃遂拜蒙母，结友而别。
大意就是吕蒙原来是个大老粗不爱学习，被孙权教训了一通改过自新，刻苦学习。后来大老实人鲁肃来考了一下，发现果然大有进步，你现在有才学了，不是原来那个屌丝了，吕蒙回答说，隔了这么长时间，别拿老眼光看人，大哥你的眼光OUT了。
吕蒙确实进步神速，就是他带着一帮子吴将逼得关羽败走麦城，干掉关羽父子之后的结局就属于关二爷死不瞑目的超超能力范畴了。
说完吕蒙，咱们言归正传，今天想说的是别克汽车的油耗，2014年以前的别克车主们应该都是满腹心酸满脸泪，那时别克的油耗跟早期吕蒙大老粗的形象很配套，怎么也看不出来你帅和酷啊。
举几个例子吧，先说说主流市场A级车，
（数据来自车主众测小熊油耗App）
图中是2011到2013别克凯越和英朗的车主实际油耗情况，最后一列是参与统计的车友数量。
2011年四个车型，1.6升发动机自动档要9.8升左右，手动档要8.4升左右
这是一个什么水平呢？ 和同期的卡罗拉对比一下
同样的1.6排量，手动挡和人家自动挡的油耗差不多，这就是差距。至于说和同时期的大众1.4T比，卡罗拉也只有吃灰的份儿，更别提别克了。
其他车型，君威君越一般都是要百公里11~12升，和同期的大众帕萨特迈腾相差1.5个油左右，这样的差距，自然而然，作为美国车的别克被标上了“油老虎”的称号，确实也不冤枉。
士别三日，别克是隔了三年，不复昔日吴下别克
先看英朗
英朗的油耗已经从同级别垫底的位置蹿升到同级别比较优秀的位置，虽然还不是最好，但是和领头羊的差距已经不大，竞争力不可同日而语。
相对英朗的进步，别克昂科威20T更是跨出一大步，直接走到了同级别车型排头的行列，自动挡车型和同级别的手动挡车型PK也不落下风。
英朗和昂科威是别克家族里进步表现最为明显的两个车系，其他车系也都有不等的进步，但是幅度没有英朗那么大。
不管是出于什么考虑，既然能在一两款车型上做到，意味着别克已经拥有了这样的技术底蕴和能力，其他车型的跟上也许只是时间和策略问题。
士别三日，刮目相看，事物是发展变化的,不能总是用老眼光、老观点看待同一事物.
买新车看油耗也是如此，要了解各种车型的油耗变化，第一时间知道这些车型在实际使用过程中的油耗情况，不妨多多关注绿色驾驶。