一个寒门大学生外卖员的自述：当骑手2个月，赚了200块！
苏小龙是一个90后大学生，今年刚毕业，找了2个多月的工作，依然没有找到适合的，于是在学校所在的城市里，干起了外卖员。
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月入过万的憧憬
与苏小龙一起的还有很多的校友和同学们，都选择了干外卖这个自由的行业，这个行业听说“月入过万”，只要肯努力，就会获得高收入。
苏小龙跟同窗们怀着激烈的心情，干起了美团外卖，成为了这个城市里，“身披黄色龙袍”的其中一员。
苏小龙老家在中部城市的一个偏远小山村，父母都是在家务农，平时接一点小工做，家里经济条件并不是很好，出生寒门的苏小龙知道，要想赚钱，只能通过努力勤奋，通过自己的双手去获得。
进入外卖站点后，站长随便问了几个问题，就叫苏小龙明天9点左右过来上班。
第二天苏小龙到了隐藏在居民区楼下的一个站点，站长跟他说没有电动车的话，可以租公司的，一个费用300元，头盔和工装一共100元，餐箱押金100元。
这些费用需要先上交，苏小龙交了这些钱后，站长让他在一份合同上签字，代表正式入职了，苏小龙开始从事这份“月入过万”的工作。
万事开头难，第一天，苏小龙仅送出去了6个单子，每个单子3元钱，一天下来收入18元，这些钱连一天的饭钱都不够。
半个月后苏小龙对负责区域更加熟悉了，每天可以送20单左右，一天收入60元，除去吃饭，仅剩不了几块钱，本来苏小龙以为只要你想便可以一直不停的工作，哪知道送外卖也是分两班倒。
苏小龙是早班，从早上10点开始送到下午8点半，晚班则是从晚上8点半送到第二天早上10点，晚班的人客单价更高，但是订单量更少。
白班的人订单量更多，但是客单价更低，而且外卖员也很多，除了中午12点到13点这个高峰期，平时没多少订单，一群外卖员在外面抢单子。
1个月内苏小龙就看见了五六个同期进来的大学生离职，工作久时间最长的，没有超过1年半的，苏小龙的小组长，干了12个月，都已经算是资历排前5的员工了，除了站长资历最久以外，大部分员工都是干了半年不到。
苏小龙从不会骑电动车的菜鸟，变成了一个逆行超速闯红灯的油条子，有一次，骑得太快，差点跟一辆出租车相撞了，就差1厘米，苏小龙那次一阵后怕。
不想逆行，不想闯红灯，但是高峰期看着手机上配送时间的倒数，你不逆行，不走小路都不行，因为时间赶不及，超过时间就会罚款。
有一次下雨天，订单比平时多了一倍，在一家商场门店，地面的瓷板打滑，苏小龙跑得太快，来了一个“狗吃屎”摔在了地上，手上提的三份餐散落一地，饮料打翻在地上，幸好商场保洁阿姨看到了，过来扶起苏小龙后，就默默的去打扫卫生了。
自认倒霉的苏小龙，不仅仅需要赔偿顾客的损失，而且受到了平台的处罚，罚款300元。
从此以后似乎霉运就一直伴随着苏小龙，每天送餐要微笑，还需要拍摄工作自拍照，不合格系统就罚款，有的时候根本就没时间拍，苏小龙忙着送餐，没去拍摄，没有对着系统微笑，更重要的是系统经常失灵，拍个微笑最长的一次花了10分钟。
如果系统判定你拍的不合格，那么将会受到50至300元不等的罚款，特别是下雨天，虽然订单多，但是系统罚款更多，因为很容易超时。
新手客单价很低，没有社保，没有五险一金，没有底薪，不包吃住，除了自由什么都没有，随着越来越多的人进入这个站点做外卖员，苏小龙每天的订单越来越少。
每天骑电动车逆行，闯红灯，其实是一件非常危险的事情，苏小龙有一次在十字路口看到一个同事与一家公交车相撞，最后那个同事听说要住院1个月。
交警也抓得严，抓到第一次罚款50元，第二次被抓到罚款300元，第三次被抓到直接扣车，有个同事新买不久的电动车就被扣了。
下雨天就是苏小龙的恶梦，一个订单超时了，只有2块钱的提成，如果超时又被顾客投诉了，那么系统直接扣200元，一天基本上就是白干了，甚至两三天都是白干。
当骑手2个月，除去一日三餐，买饮料喝水的钱，只赚了200块，月薪过万只是传说，苏小龙所在的外卖站里面，收入最高的一个月就6000元，剩下的大部分人都是2000到3500之间。
风里来雨里去，一天也赚不了几块钱，2个月后苏小龙离职了，还不如找个工厂，包吃包住，老老实实的上班。