2005-18T【水车与风车（中国与荷兰联合发行）】特种邮票
2005.09.22与荷兰联合发行 全套2枚 发行量1045万套
(2-1)T 80分 水车(1070万枚)
(2-2)T 80分 风车(1045万枚)
邮票规格：40×30毫米 齿孔度数：12度
整张规格：184×120毫米(2版) 版别：影写
整张枚数：8枚(4×2) 摄影者：彭炎(第1图)
防伪方式：防伪纸张、防伪油墨、荧光喷码 责任编辑：赵蕾
设计者：马刚 印制厂：北京邮票厂
荷兰位于欧洲西部，东面与德国为邻，南接比利时。西、北濒临北海。全境为低地，四分之一的土地海拔不到1米，四分之一的土地低于海面，沿海有1800多公里长的海坝和岸堤。十三世纪以来共围垦约7100多平方公里的土地，相当于全国陆地面积的五分之一。17世纪曾为海上殖民强国。现时荷兰王国由荷兰本土，圣俄斯塔休斯、博纳尔、萨巴3个海外特别行政区和阿鲁巴、库拉索、荷属圣马丁3个自治国组成。
中荷两国于1954年11月19日建立代办级外交关系，1972年5月18日升格为大使级外交关系。近年来，两国在经贸、文化和旅游等领域的交流与合作不断发展。为增进中荷两国人民之间的相互了解和友谊，两国决定将具有象征意义的水车与风车做画面发行邮票。这不仅是两国邮政部门长期合作的结晶，而且是中荷两国人民长期友谊的结晶。
水车和风车都是人类古代利用自然能源为生产服务的工具。水车、风车分别利用水力、风力驱动带有可调节的叶片或梯级横木的轮子所产生的能量来运转。水车是一种古老的汲水工具，通常用于农业灌溉。风车作为一种动力机械，利用风力带动机械动力代替人类进行磨面、排水、锯木等生产劳动。
我国是世界上最早制造使用水车的国家，早在两三千年前，我们的祖先就将它用于生产了。三国时马钧创造的龙骨水车千百年来一直流传使用，成为我国农村汲水的最好工具。水车是一种提灌工具，水车立于河溪岸边，不断把水从低处提升到高处以灌溉农田。
荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。1229年，荷兰人发明了世界上第一座为人类提供动力的风车。15至18世纪荷兰人制作大量风车用于围海造田和加工业，被称为“风车之国”。象征荷兰民族文化的风车，至今仍为荷兰人民所钟爱。每年5月的第二个星期六为“风车日”。
水车作为古老的水利灌溉设施，见证了华夏农耕文化，是黄河文化的代表；荷兰是风车的王国，风车作为一种动力机械，凝聚着古代荷兰人的智慧，是荷兰的象征。水车与风车，来自东西方不同的国度和不同的历史文化背景，但都体现了人类的聪明才智，体现了人类与自然和谐相处的美好生活方式。
2005年9月22日，为了展现两国古老的文明和体现友好的交流与合作，国家邮政局和荷兰邮政联合发行了《水车与风车》特种邮票，全套2枚。
(2-1)为“水车”。画面为我国西北黄河流域的兰州水车。见证了华夏农耕文明发展的历史，也是黄河文化和古代科学技术的一个象征。
兰州水车又名“天车”也叫“老虎车”。其中轮辐直径大小不等，要依据河面与岸之间的高度而定，一般在10米至20米之间。威武高大，架在河边使轮边缘沉于水中，由激流带动木轮徐徐转动，将盛满水的翻斗带到半空，倒水于木槽，通往田地，一辆水车可灌七、八百亩。水车的安装解决了河岸高、水位低、难以提灌的困难，使沿河农业大受其益。兰州水车据传由明代兰州人段续模仿南方水车所建造。至1952年，仍有252架水车林立在黄河两岸。至今其功能虽已被现代水利工具所取代，但仍是中国昔日农耕文明的缩影和历史沧桑的见证。
(2-2)为“风车”。画面为荷兰式风车，是荷兰民族的骄傲和象征，也是荷兰文化的传承与张扬，被誉为荷兰的“国家商标”。
据记载，1229年，荷兰人民发明了世界上第一座为人类提供动力的风车。风车开始时仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。到了18世纪末，风车已遍布荷兰大地，全国约有1.2万架，每台拥有6000马力，其中最大的有几座楼高，风翼长达20多米。为了能四面迎风，给风车配上活动的顶篷，又把风车的顶蓬安装在滚轮上。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶，榨油，压滚毛呢、毛毡，造纸，以及排除沼泽低洼地的积水。正是这些风车不停地吸水排水，保障了全国三分之二的土地免受水淹。20世纪以来，虽然现代动力设备不断涌现，但由于风车利用的是自然风力资源，因而被荷兰人民一直延用至今。
本套邮票的版票采用小版张形式，8枚邮票按(4×2)居中排列；上面为中英文“中国-荷兰联合发行”字样；右下角为中英文“水车与风车”字样；画面边饰分别为蓝天下的“黄河岸边的水车”和“荷兰河边的风车”风景图；邮票左下角为“北京邮票厂”厂铭。