你使用过韩国网约车么？最近其车内性骚扰事件频发！如何安全使用网约车！？
导语
据《중앙일보》报道：7月11日下午，在首尔금천구 가산동（音译：衿川区加山洞）附近，一名乘坐카카오택시（网约车）的朴某（28岁，女）被司机“性骚扰”。
事后，朴某想得到道歉，因此咨询了Kakaotaix公司。
得到的回复却是：
虽然可以转达相关内容，但因为是司机的个人行为，
所以对此（能够得到道歉）很难给出确切答复。
（朴某说:"我和4个朋友一起搭乘了出租车，我们说目的地时，出租车司机指着胡同里的小旅馆说，'我想去那里的旅馆’，这真是太荒唐了。" ）
附图：Kakaotaix 图源：Naver
kakaotaxi类似事件还有不少...
8月11日下午5时许:
在釜山旅行的卢某（22岁，女），乘坐Kakaotaix前往釜山站时，听其司机称她为“公主”，在经过광안대교（音译：广安大桥）时，司机说：“公主的胸好大，（看到大海）心都豁然开朗了。”卢某一瞬间甚至怀疑自己是不是听错了。
司机的污言秽语，不堪入耳...
即使kakaotaxi有着相对严苛的管理制度，
依旧很难遏制某些人在欲望前暴露出，
人性丑恶与阴暗....
韩国除了kakaotaxi，还有类似打车app吗？
据《블로터》报道：该타다公司因经营不善，其11座面包车业务于今年4月11日中断运营。
网约车app타다聊天群内性骚扰事件
无独有偶，据《KBS》报道：타다（音译：TADA ）也曾被爆出聊天群性骚扰事件。
附图：一张晕倒的女生照片被共享在一个100人的타다开放聊天室里 图源：Naver
司机们的各种性骚扰言论被媒体曝光后，타다立即发表立场，对相关司机进行解约，并表示将加强对全体司机的认知教育......
部分网约车司机“水准”着实不高
据《KBS》报道：在网约车app타다工作了5个月的A某表示，平时部分司机之间经常进行性骚扰发言，而且程度也很严重。
A某爆料的"聊天群"是另一个Kakao Talk聊天群，该房间只允许经过"司机认证"的人参与：
"如果晚上在首尔강남 논현역（音译：江南论岘站）附近接载女性，司机们就会通过聊天说'乘客好像是酒吧小姐'。女乘客在写字楼前下车时，还会开玩笑说"是不是卖淫女？"
还有一次，一位穿着无袖T恤的女性醉酒后骑车，司机说；“女乘客的胸部我都能看见。”其他司机甚至要求近距离拍照。
这个聊天室里大概有160名司机，虽然有时也会出现制止骚扰言论的话...
但大部分司机的性骚扰言论还是尺度很大，类似“性骚扰发言”很频繁。
附图："聊天群性骚扰事件"之后,聊天群里的相关言论 图源：Naver
不止于此，타다性骚扰事件被报道后，部分司机在Kakaotalk聊天室里不仅没有反省，反而出现了批判"女权主义"的话，另外，还对타다方面发表的"将加强成人认知教育"表示嘲讽，充分体现出男权社会对女性的不尊重。
浅谈韩国的网约车
这两个App不拒乘的特点，以及随时叫车的便利受到了很多人的欢迎。但在这种"高级服务"的背后也有缺点，一直有人指出，司机的招聘以及管理方面存在漏洞：
据《KBS》报道：想成为正规出租车司机的资格是一年以上无事故驾驶经历，必须通过资格考试，而타다司机却只需拥有驾照并且没有酒驾经历，最后通过面试即可。
而成为Kakaotaix司机的门槛是较为严苛的，但司机性骚扰案件却依然层出不穷，归根究底无非是两个原因：
①是公司对司机的管控力度不足，从上面提到的性骚扰处理结果就窥一斑而知全豹；
②即使是再严苛的制度，依然抵不过少数人内心的贪欲，制度只是底线，而道德界限才是对一个人最好的约束。
而且，很多性骚扰案件：即使报案后骚扰者被逮捕，也只是拘留一段时间。放出来后，报案者还可能会面临被报复的风险，所以这也是相当一部分女性会采取沉默的原因，但这无疑也成为了骚扰者有恃无恐的底气。
就目前来说，想改善这一现状，唯有法律或打车软件公司方面出台一些政策来约束司机。
小编总结使用打车软件时我们应该注意什么？
1.尽量避免深夜独自一人打车，如果迫不得已，一定要做好防范，防人之心不可无。
2.上车前，保证手机有足够电量。
3.叫车时，尽量选择评分较好以及接单量较多的司机，起到一定筛选作用。
4.上车前，先确认汽车和车牌，以及车主信息是否和平台上一致，不一致不要上。
5.上车前将车牌号，行程信息发给一个离你比较近的朋友。
6.一个人坐车一定要做后排！！！如果司机产生歹念，不容易被袭击。
7.上车后可以假装打电话给朋友（暗示司机有人在目的地接你）
8.如果对路线不是很熟悉，记得开好导航，一旦司机偏离路线要立马警觉，先问司机是不是走错了，要是司机没有一个可信的理由，如周围还有其他车辆或人群立马开窗呼救，没有则立马打电话报警，韩国报警电话：112。
9.不要紧闭车窗，避免出现迷药事件。
10.下车时，尽量选择热闹人多的地方。
最后，如果实在不幸遇到了不法分子，一定要先冷静下来，观察对方性格，再结合实际情况作出判断，不太可能成功的情况下不要贸然反抗激怒对方，可以先用钱财诱惑，一切以自身安全为主！
结语
除性侵之外，性骚扰、猥亵这样的字眼并不陌生，但一般也只有轻微的处罚就没后续了...
作为打车服务平台而言，合理的组织制度，必然是授权与监督同时存在的，我们要用制度来激发人性中天使的一面，还要用制度来威慑人性中恶魔的一面！为什么打车性骚扰事件层次不穷，与打车公司的若无其事、无动于衷的态度应该是密不可分的。
但即使再严苛的制度也依旧不能完全遏制人性在不经意间滋生了邪恶...
因此作为个体的我们而言，只能在最大限度内保护自己，希望屏幕前的各位都能以谨慎的心态，面对每一次“乘车”。
欢迎在评论区发表你在韩的打车经历...