这条马路，对黄陂南部意义重大！

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黄陂南部的马路名称似乎没有一个约定俗称的命名原则

黄陂南部，由于很多地方都为新建城区，故道路名字就显得很混乱，就小编知道的以后湖命名的马路就有两条，盘龙城的叫后湖大道，横店天阳路片区则称呼为后湖北路，还有腾龙大道和滨湖路原本就是一条大道，却硬生生地分成了两条道路。

盘龙城的后湖大道是区域内五条东西向的主干道之一，西起盘龙大道，东至市一医院盘龙院区东侧规划道路（不会穿过岱黄高速去汉口北，这和腾龙大道、祥龙大道、巨龙大道都不同），现状来看，目前此条路东边已经修到了盘龙三路。

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横店的后湖北路该如何延长呢

横店的后湖北路位于天阳路片区，已建成的一段西起川龙大道，东到临空东路，约1.8公里左右，未来会不会继续往东延长一直是大家比较关心的问题，很多网友在城市留言板上留言询问其规划，黄陂的回复是规划中后湖北路将向东延长，跨岱黄高速后在万家咀接新十公路，目前还在规划线路走向中，且加上岱黄高速到万家咀区域需要占用基本农田，在没有指标的情况下暂时无法开工（有的朋友可能觉得那可以先修到岱黄高速，但由于后湖北路和岱黄高速并不连通，所以先修这一段也没多大意义）。

后湖北路延长至万家咀的意义重大，不仅连通了新十公路和川龙大道（黄陂南部屈指可数的东西向道路），而且以后横店人民去汉口北也可以无需绕行巨龙大道，方便了不少，即使去前川，除了川龙和岱黄以外，又多了一个新十公路的选择。

下图里，各位应该可以看出后湖北路延长线的重大作用

为啥这条路的线路走向如此难规划呢？

最简单的走向是后湖北路直线往东延长，越过岱黄高速以后，继续往东就可以到万家咀了连接上新十公路。但是，线路这样走最大的问题是会经过汉口殡仪馆（静园），天阳路的居民会不会存在抵触情绪呢（或许有人不希望到时去殡仪馆的车辆从后湖北路居民区经过吧）

于是有网友建议后湖北路往南边紧靠着后湖走，这样确实可以避开静园，但离后湖越近，环保要求越严格，线路这样走不知道能不能通过。

下图中，方案①线路最短，但要经过静园，线路②需要绕行，环保压力大，投资相应也大。

还有第三种观点，认为延长线从静园南侧走也问题不大，只要不给静园开出入口就行（但后湖北路非封闭道路，此方法难度比较大）

各位觉得后湖北路该如何延长呢，欢迎留言讨论！