维修案例丨马自达6无法启动,一定要谨慎!

车型:04年马自达6
行驶里程:132400KM
故障现象:车主反应,车辆长期停放,导致没电,现在气温降低有用车需求,需要搭电救援。
诊断与检修:询问停放前车辆是否正常,有没有其它维修,车主叙述一切正常,未进行过其它维修。
随即指派一名技师到现场进行搭电救援,技师到现场搭电着车后检查蓄电池过放电,需要更换蓄电池,建议车主将车辆开到维修厂更换蓄电池。
在车辆正常行驶过程中,车主反应突然听到咔咔咔异响,车辆熄火无法启动。该技师检查后,发现曲轴皮带轮中间夹层橡胶老化脱落,皮带也已经完全和曲轴皮带轮绞死,建议拖车到维修厂进行维修。
车主联系保险公司将车辆拖到维修厂进行维修,本来是一个很简单的更换曲轴皮带盘,以及更换蓄电池的作业。结果该名技师,在没有对曲轴盘使用专用工具定位的情况下,拆下了曲轴皮带盘,当时还没有意识到问题已经产生,更换新的曲轴皮带盘,然后进行了紧固,顺便更换了发电机皮带,更换了新的电瓶。然后直接启动车辆,结果车辆依然无法启动,感觉像发动机在空转。
技术主管检查后,发现正时偏差,导致顶坏了气门,为了解决用户抱怨,打算更换一个新的缸盖总成。下面图片是马六曲轴链轮和正时的图片,马六曲轴皮带盘和曲轴连接没有定位销,也没有键槽,这是操作失误导致顶了气门。
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