以父之名看南京自贸区浦口老火车站：不妨从朱鸿钧给朱自清买橘子的那天说起！

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“我说道：“爸爸，你走吧。”他往车外看了看，说：“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”我看那边月台的栅栏外有几个卖东西的等着顾客。走到那边月台，须穿过铁道，须跳下去又爬上去。父亲是一个胖子，走过去自然要费事些。我本来要去的，他不肯，只好让他去。我看见他戴着黑布小帽，穿着黑布大马褂，深青布棉袍，蹒跚地走到铁道边，慢慢探身下去，尚不大难。可是他穿过铁道，要爬上那边月台，就不容易了。他用两手攀着上面，两脚再向上缩；他肥胖的身子向左微倾，显出努力的样子。这时我看见他的背影，我的泪很快地流下来了。我赶紧拭干了泪。怕他看见，也怕别人看见。我再向外看时，他已抱了朱红的橘子往回走了。过铁道时，他先将橘子散放在地上，自己慢慢爬下，再抱起橘子走。到这边时，我赶紧去搀他。他和我走到车上，将橘子一股脑儿放在我的皮大衣上。于是扑扑衣上的泥土，心里很轻松似的。过一会儿说：“我走了，到那边来信！”我望着他走出去。他走了几步，回过头看见我，说：“进去吧，里边没人。”等他的背影混入来来往往的人里，再找不着了，我便进来坐下，我的眼泪又来了。”

创作背景：1917年，朱自清的祖母去世，父亲朱鸿钧辞去徐州烟酒公卖局局长的差事回扬州治丧。办完丧事后，父子俩一同来到南京，父亲朱鸿钧送朱自清上火车前往北京大学读书。

那年朱自清20岁。在这种特定的场合下，做为父亲对儿子的关怀、体贴、爱护，使儿子极为感动，这印象经久不忘，并且几年之后，想起那背影，父亲的影子出现在“晶莹的泪光中”，使人不能忘怀。1925年，朱自清有感于世事，便写了此文。

我们读到这篇文章的时候还小，不懂其中深厚感情，有时候还会抱怨为什么要背诵全文。只有等到我们做了父亲，方能体会其中的父子情深，这橘子对儿子来说是甜的，可对父亲来说可能是苦的。人生很多事很多人也大抵如此，经历方能感同身受。

1945年4月9日朱鸿钧逝世，终年76岁。1948年8月12日，朱自清因胃穿孔病逝于北平（今首都北京），年仅50岁。如果朱父知道自己走后的第三年，儿子随自己而去，不知道会是什么样的感受，或许当年摘桔子的景象会不停重现，不停流泪。

冷知识分享：朱鸿钧失去官职，在扬州赋闲时，和长者家相距不远，对童年的长者多有教导。此外，1926年出生的长者与朱自清次子朱闰生（1925年生）是中学同班同学，经常往来，结下深厚友谊。

朱自清这篇背影中的火车站，就是南京浦口火车站：始建于清光绪三十四年（1908年），占地面积20公顷，是中国唯一保存民国特色的火车站，被列为中国最文艺的九个火车站，是全国重点文物保护单位。

民国三年（1914年），浦口火车站正式开通运营，是连接平津冀鲁豫皖等11省的重要交通枢纽；1968年10月，随着南京长江大桥通车，浦口火车站停办客运；1985年，恢复部分客运，并更名为“南京北站”，站场货运业务不断扩大，站场规模不断扩建；2004年10月，停办客运。2013年5月3日，该旧址被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

日前，国家公布了新一批自贸区获批名单，南京自贸区位列其中；紧接着江北新区公布了南京自贸区的具体位置，大致如上图，老浦口火车站在其范围内。随着自贸区工作的开展，老浦口火车站能旧貌换新颜吗？这种文物不宜翻新反而可以做旧，如何开发是一个难点。抱着祖宗的东西不开发不行，开发过度了也不行。

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那么，老浦口火车站如何借助江北新区自贸区实现腾飞呢？个人愚见有以下几点：

1，把火车站变成火车展。景区内开发火车展区，包罗古往今来、国内国外各种车型，实物展现。不仅有静态展示还要有动态展示，还可以融入故事背景，如前文谈到的背影。

2，充分发挥毗邻长江的优势。开发成既可以看长江，还可以玩长江（如游轮），甚至可以让火车渡江。

3，浦口公园——老浦口火车站——长江组成铁三角。差异化、互补性、有互动式开发，让大家来了就不想走，走了还想来，再来还能玩的特色景点！

上图是朱自清故居：在江苏省扬州市安乐巷27号，为晚清所建，今仍完好，计三间两厢一对照，另客座两间，大门过道一间，天井一方，是扬州传统的三合院式民间住宅。1982年被定为市级文物保护单位。

父爱其实很简单，买橘子也好，送行也罢，朴实的言语或许那就是最伟大的父爱。人生只几十载，不用感慨白驹过隙恍如隔世，珍惜当下，尊父母，爱子女，无憾足以。

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