新车丨看了CS55就会明白 什么叫“新轻年”

今年长安汽车一直动作频频，3月28日发布了旗下全尺寸的大型SUV长安CS95，前不久又公布了以“生命动感、智色双旋”为主题的设计理念。

01 转型智能网联汽车

或许，从今年到2025年是汽车历史上变化最快的七年。虽然长安早已迈入了产销双百万的关口，长安汽车总裁朱华荣表示，长安未来将会从一个单纯的产品提供商，转变为产品、服务、出行方案三位一体的提供商。

这点很像是苹果的运营模式，任何人在购买iphone之后都需要建立一个Apple ID，然后在App Store或者iTunes里面继续产生内容上的消费。并且凭借高质量的生态圈来吸引更多的人购买iphone。

为了推进在智能网联汽车方面的发展，长安选择了和已有一定实力的科技型企业合作。比如与百度在云网络方面的合作、与华为在智能车机与终端方面的合作、与蔚来汽车在电动汽车技术方面的合作，以及与科大讯飞在智能语音识别方面的合作等。

未来三年，长安还会推出包括在上海车展亮相的三款车在内的共计55款新车，而这其中，就包含了这次发布会的主角——长安CS55。

02  “新轻年”CS55首秀

有意思的是在长安定义的年轻群体中，不仅指80、90后这类年纪小的群体，而是指那种有独立多元价值观，敢于尝试、敢于追随潮流并且心态年轻人群，长安把他们定义为“新轻年”。

首次出现在上海车展的CS55，就是对应“新轻年”口味来打造的，其外形设计表现出了很高的水准，让人已经看到了“智色双旋”的设计主题。通过悬浮式车顶的造型，以及外扩的腰线，将整车的视觉重心调整的很低，给人一种厚重、稳定的安全感。

同时，CS55还将大灯和中网的体量横向扩张，通过横向镀铬装饰条来增加宽敞的视觉效果。整辆车的时尚和层次感表现的淋漓尽致，却没有太花哨的感觉，内饰引用了来自“X战机”的灵感，科技感的演绎非常到位。

全新的1.5T Blue Core发动机和爱信最新一代六速变速箱，都体现了CS55的城市属性，除了稳定性一流之外，账面数据也还不错。长安似乎把这一点想得很透彻，对于城市SUV来说，既然我不能越野，为何不更“城市”一点呢。

03 差异化布局抢市场

从目前车展已知的信息来看，CS55的综合实力都还表现不错，量产之后将会和师兄弟CS15、CS35、CS75以及CS95形成完整的产品线来抗争对手。

这时候或许疑问就出现，过于密集的产品线是否会造成同门内斗的情况呢？其实不然， CS55和CS75的定位差异完全可以参考H6与H2。尺寸更小的CS55内饰方面更加精致，车身更小，城市游走更灵活；而CS75外观更大气，车内空间也更宽裕。

所以，这哥俩的定位没有明确的高低之分，更多的是差异化需求。俗话说，多生孩子好打架，想想也不是没有道理。

总结

从2016年的销量分析可以看出，自主品牌高增长多得益于SUV的良好增长势态。尤其是今年，许多厂商都将2017定义为产品大年，所以朱荣华得出了“无新车不增长、无SUV不增长”的观念。

作为长安品牌SUV产品线里的最后一员，CS55在上市之后能够带给市场什么惊喜呢？我们拭目以待！