车闻丨3·18集体推新,你们五家车企看的同一黄道吉日?

春节放假七天,节后累死公关,2016的春节又比以往要来的更早一些,所以造成二月各“车企”销量并不是特别好看,三月也就成了大家集中追销量、上新车的日子,而中国人向来办事儿都喜欢看日子,车企大佬们自然也不例外,今天(3·18)直接就来了五款新车,你们商量好的吧?

现在车市竞争越来越激烈,新车上市已经不再像以前那么稀罕。当然这对于消费者来说是一件好事,能够找到更适合自己的一款爱车,却也不乏有的厂家为了迎合消费者喜好而疲于奔命,交出一些可以成为应付的作业。不过就今天上市的这五款车来说,都还能算的上是良心之作,亮点多多。

首先是在小编写稿期间已经公布价格的上汽大众途安L,售价15.58~23.08万元。

作为一款早已混迹MPV圈的老牌选手来说,在15~20万区间的MPV市场,肯定是有话语权的,时隔六年带来的改款,除了在外观上采用家族式设计,比老款更加年轻耐看,在配置上提供了6大增值选装包,其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式儿童安全座等备受关注的配置,但小编觉得只能选配的话,略显小气了。动力不多说了还是熟悉的1.4T和1.8T,搭配DSG双离合变速箱。

另外还有一个块头更大,就是福建奔驰的V级,将作为替代唯雅诺的车型征战高端商务用车市场,预售价为52~72万元。

与竞品埃尔法相比的话,首先在外观上,已经占了上风,埃尔法前脸太多张扬,商务范儿反而有所降低,而V级本身的设计更符合中国消费者口味,据说国产版还会在轮毂和套件上有所调整。其次作为一款高级商务用车,尺寸上肯定不能吃亏,埃尔法4850*1830*1905的尺寸自然是没有V级5140*1928*1880、5140*1928*1920、5370*1928*1920三种规格可选性多,并且在轴距上V级最大达到了3430mm,竞争力可见一斑。

再来是一款关注度非常高的SUV,东风雷诺科雷嘉,作为雷诺第一款国产车型,肯定想拿个开门红,所以在车型设计,还有车辆配置上,都下了一番功夫。

雷诺这款SVU定位紧凑级SUV,想要在各路豪强手中夺食,自然是做好了各种准备的,把外观设计定位的非常年轻和运动,光这一点已经对颜值控吸引不小。加上bose的音响,智能空气循环系统、自动泊车、电子手刹、可开启全景天窗、全路况系统等配置,可谓时良心只做。但从预售价16万来看,如果能在今晚上市做出一些调整,相信要在这个细分市场分一杯羹肯定时没有问题的。

最后当然少不了轿车,今晚上市的有两款轿车,一款是合资车的典型代表上汽通用别克君越,以往老款君越虽然凭借国人喜爱的大尺寸,豪华度,赢得了不错的口配,可面对去年金牛座和新皇冠的上市,显得有些力不从心,所以赶紧换代是最明智的选择,并且发布会已经在半个小时前开始了,期待今晚的价格。

新一代君越车身再度加长,达到了5018mm,轴距也达到了2905mm,尺寸优势在“第二代中产阶级”这个目标人群中是非常有吸引力的。并且首次采用电子挡杆,高级敢再次上升,同时也加入了PD行人识别功能、APA 自动泊车、RCTA泊车预警等各种高科技配置,不怕再被人诟病跟不上“时代步伐”。

另外一款轿车则是自主品牌奇瑞的正名之作艾瑞泽5,同系列的艾3、艾7推出后表现平平,为了能够重回当年QQ车的盛况,奇瑞在不断做着努力。

从全新艾瑞泽5身上,能看到自主品牌应有的原创设计元素,宽大的车体,全新的LED日间行车灯等等,给诟病自主品牌只会抄袭的人,一记响亮的耳光。在预售价上,6.29~9.09万元,这个区间少有的车身稳定系统,成为了标配,另外电动天窗、定速巡航、多功能方向盘等舒适配置一个也没有落下,话虽如此,但想重回“QQ时代”还待今晚价格定音。

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