奔驰昨日发布了全新C级轿车及旅行车序列,奔驰C级是奔驰最具价值的车型之一,长期以来一直是同级车的销量前三,自1982年以来已售出1,050万辆。现在全新C级轿车都将首次配备四缸引擎+48V轻混系统,不同的是功率略有差别。外观部分,设计相对传统,整体设计几乎就是小号的S级,同时内饰的设计也受到S级轿车的巨大影响,不过只是在细节上进行了一些微调使其具有独特感。标准车型的车头部分,车头格栅是百叶窗的标准设计样式,格栅和前保险杠采用镀铬包围,而AMG Line版本则安装的醒目的钻石满天星样式格栅,后保险杠则也具有细微的细节不同。但总体来说,奔驰的“套娃”体系已经运用的炉火纯青。新C级几乎在所有方面都更大,轴距增加了2.54厘米,为后座乘客提供了额外的2厘米腿部空间,后排头部空间增加了1.5厘米,前排乘客的肘部空间和肩部空间大约增加了2.5厘米。车身尺寸方面,短前悬、更长的轴距与长后悬赋予全新C级车动感的车身比例,轴距增加25mm,标准轴距轿车长4751mm,宽1820mm,高1438mm,轴距2865mm,“驾驶舱后移设计”进一步强化了整车运动感。至于旅行版本,新车整体姿态更加运动。最大特点就是两厢造型,而长宽高尺寸分别为4751/1820/1455mm,轴距为2865mm。只是在车身高度上比三厢轿车多出17mm,其余数据均完全一致。内饰部分,相对于老款而言,可以看做是历史上最重要的一次升级了,如预期的那样,大量灵感来源于S级,其核心是11.9英寸的大型纵向中控屏幕以及12.3英寸的横版数字仪表屏幕,中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度,整个设计非常协调,极具科技感。动力方面,新车首发公布了6种动力规格(3种汽油、3种柴油),全系配备48V轻混电机和代号9G-TRONIC的9速自动变速箱。其中汽油版C180采用1.5T低功率四缸发动机,最大功率170马力,峰值扭矩为250牛·米;C200采用高功率1.5T发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩为300牛·米;C300采用2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米。而以后连C43/C63 AMG似乎都全部使用四缸引擎,我们热爱的六缸与八缸只能在更高等级的奔驰上才能见到了。 More