【再次申述】！罗马尼亚电力列车采购项目最新进展

前言

当地时间10月1日，在40列电力列车采购项目中，罗马尼亚铁路改革局宣布：因法国阿尔斯通（排名第二）与德国西门子（排名第三）相继对评审结果提出异议，电力列车采购项目被迫暂时停止。在国家投诉解决委员会完成裁定后，招标程序才可继续。

当地时间10月15日，德国西门子公司提出全新的异议，并再次要求取消中国中车与罗马尼亚Astra联合体（排名第一）的资格。

正文

  上次投诉  

• 法国阿尔斯通——9月27日（当时时间）

• 德国西门子——9月30日（当地时间）

  本次投诉  

尽管由法国阿尔斯通与德国西门子提交的上诉仍未解决，但德国西门子已提出新的申诉，在国家投诉解决委员会进行了申报。

  全新要求  

• 取消中国中车与罗马尼亚Astra联合体的资格
• 铁路改革局是否违规

项目背景

  评分结果  

• 中车四方与罗马尼亚Astra——89

• 法国阿尔斯通——78.69

• 德国西门子——78.47

  项目背景  

2019年4月，罗马尼亚铁路改革局正式公布电力列车采购招标，将首批次采购40列全新区域电力列车，另包括40列的增购选项。

根据计划，项目将于2019年10月宣布最终中标企业。

具体投标方案

• 法国阿尔斯通——（意大利）Alstom Coradia Stream型列车

• 德国西门子——（德国与奥地利）Desiro ML ÖBB cityjet型列车

• 中国中车——全新的城际动车组