【重新采购招标】?埃及开罗地铁3号线列车与法国阿尔斯通

简介

2017年,埃及国家隧道局(NAT)开启限定性招标,为开罗地铁3号线采购64列新列车。
中标公司共有两家,分别是
  • 韩国公司现代Rotem——32列

  • 法国公司阿尔斯通——32列

当地时间12月5日,埃及交通部内部人士表示:原计划与法国阿尔斯通在2019年末完成最终签约,但是法国阿尔斯通已通知交通部将退出本项目,不愿意继续负责列车的制造、供应与融资。
埃及交通部有权确定将是否发起全新的国际招标
正文

  后续影响  

法国阿尔斯通获得合同价值3.8亿美元,将供应32列全新列车与提供为期8年的维保服务,并将通过优惠贷款发展项目资金。

在本项目中,将与埃及阿拉伯工业委员会合作,实现30%的本地化。

但由于双方尚未签订正式合同,交通部仅可扣留项目参与保金。

法国阿尔斯通与埃及开罗地铁3号线的其他签约

2015年11月,法国阿尔斯通与埃及国家隧道局签订了两项合同,为开罗地铁3号线3期提供信号与电信系统,并提供基础设施,总价值约为2.04亿美元。

注:法国阿尔斯通曾为埃及开罗地铁1号线供应地铁列车。

韩国现代Rotem与埃及开罗地铁3号线的其他签约
  • 2018年08月,埃及投资与国际合作部与韩国现代Rotem公司正式签署32列新地铁列车协议。埃及交通部长与韩国大使一同出席了签约仪式。
  • 2018年08月,埃及国家隧道局前任主席塔里克少将与韩国进出口银行签订价值2.43亿欧元的优惠贷款,利率0.1%,宽限期20年,偿还期33年。
  • 2019年04月,埃及阿拉伯工业委员会(AOI)在总部与韩国现代Rotem公司签订列车合同,将为开罗地铁3号线制造10列地铁列车。
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