适合工薪族开的省油SUV，国产合资都有，不但耐用，保养还便宜

近些年国内乘用车市场销量较高的车型是SUV，SUV车身高，前方视野开阔，车内乘坐空间宽裕，对于家用来说确实是不错的选择。那么适合工薪族开的SUV，价格不需要太高，并且还得省油耐用，保养便宜，这样的选车标准有些苛刻，不过还真有符合以上标准的车型，我们一同来看看。

第一款，捷达VS5

捷达VS5这款车是大众旗下的子品牌车型，主打的是性价比，外观颜值与大众同级别车型相比，除了车标不一样，车身外观大致是相同的。细看捷达VS5，外观设计中规中矩，看着即不运动，也不豪华，但整车比较耐看，看久了也不会觉得烦。

进入到前排，中控内饰布局简单实用，但颜色搭配显得有些单一。这款车全系标配了8英寸中控屏、车载蓝牙电话、手机互联映射（支持CarPlay、CarLife）、语音识别控制功能（电话）。前排所标配的科技配置不算丰富，但8.48万的起步价，在合资紧凑型SUV中，价格是比较经济实惠的。

车内座椅低配车型为织物面料，中高配车型是仿皮面料的，无论织物还是仿皮，座椅的舒适性都不错。该车的车身尺寸长宽高分别是：4419*1841*1616毫米，轴距2630毫米。这款车的尺寸与同级别车型相比，不占优势，但乘坐空间比较宽裕。身高1.73米的乘客坐进前排，头部空间两拳。坐进后排，头部空间将近一拳半，腿部空间两拳，这样的空间表现满足家用是没有问题的。

动力方面，搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了5挡手动变速箱和6挡手自一体。这款发动机大众多款车型都在使用，优点是省油，动力输出强劲，耐用性可以。变速箱降档时偶尔会有小顿挫，但可以接受。这款车实测百公里综合路况油耗是8.5升左右，跑国道时速60-80公里之间油耗最低，大约6升左右。

第二款，奇瑞瑞虎7

奇瑞瑞虎7是一款外观精致的紧凑型SUV，车头前脸采用奇瑞最新设计的进气格栅，格栅上面布满了元宝形状的装饰件，由下往上采用渐变式设计，视觉效果比较震撼。车身侧面造型矫健，底部四周有黑色大包围，很有越野范。

进入到前排，中控内饰布局规整，多处使用软质材料覆盖，触感比较舒服。前排的配备根据车型不同，分别配备了3.5英寸和7英寸的液晶仪表、9英寸和10.25英寸的中控屏，高配车型还有语音识别控制功能（多媒体系统、导航、电话、天窗、空调）、车联网和OTA在线升级功能。丰富的科技配置，不但能提高驾驶乐趣，对于行车安全性，也是有所帮助的。

车内座椅低配车型采用了织物座椅，高配车型采用了仿皮座椅，座椅的包裹性挺好，过弯时身体倾斜度很小，心里比较踏实。车身尺寸方面，以1.6T神行版5号为例，长宽高分别是：4500*1842*1746毫米，轴距2670毫米。身高1.73米的乘客坐进前排，头部空间将近两拳。坐进后排，头部空间将近两拳，腿部空间两拳。这款车的车身尺寸在同级别车型中算是“中等身材”，头部空间比较宽裕，腿部空间也够用，另外地板中间几乎是纯平的，满载的时候，坐在中间的乘客双脚能舒服一些。

动力方面，瑞虎7有1.5T和1.6T两种动力，共三种变速箱（6挡手动、模拟9速CVT、7速湿式双离合）。以1.6T车型为例，这台发动机是奇瑞自己研发的，搭载到奇瑞旗下以及子品牌多款车型上，质量稳定，耐用性不错。这台发动机最大输出197马力，峰值扭矩290牛米，传动系统匹配了7速湿式双离合。动力数据在小排量涡轮增压发动机中算是比较强的，起步轻盈变速箱平顺，跑起来之后，动力衔接连贯，深踩油门变速箱能理解驾驶员的意图，降挡迅速，推背感较强。这款车实测百公里综合路况油耗是9升左右，油耗表现符合预期，毕竟马力大。

总结：捷达VS5这款车常规小保养费用是400元左右。奇瑞瑞虎7常规小保养的费用是300元左右。这两款车保养费用都不高，对于工薪族来说，养车不累。选车方面，捷达VS5是合资车型，发动机和变速箱的稳定性以及燃油经济性要优于瑞虎7。但外观颜值不前卫，比较适合中年车友驾驭。瑞虎7的颜值、科技配置、动力方面，要优于捷达VS5，比较适合年轻车友驾驭，大家对这两款车有不同的看法或意见，欢迎留言评论。