【山西】王灵仙丨散文/太行山深处的绿皮小火车

作家新干线

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作者简介


王灵仙:笔名仙子,山西文水人。山西省作家协会会员,主任记者,太原市委联系专家,太原市文联副主席。2008年出版散文集《一路风景》;2012年出版散文集《灵魂的语丝》、纪实文学《灵魂的联盟》;2016年创作完成广播剧《战火中的约定》,2017年太原广播电台“国庆特别节目”播出。

太行山深处的绿皮小火车

王灵仙

2017年孟秋,由山西女作家协会副会长东黎提议,体验山西目前唯一的、只有三节车厢的绿皮小火车。因为这趟行驶在太行山深处的小火车铁路沿线,有原始森林的古老、浩瀚与神秘,有金钱豹、野猪等野生动物出没的惊奇,还有抗日战争时期的战斗遗址、纪念馆等等,再者,担心某一天,绿皮小火车会完成使命而退出历史舞台。所以协会众姐妹立即响应提议,积极准备出行。

绿皮小火车之旅成行于9月16日,这天一大早,大家从四面八方赶到榆次火车站。家住榆次的东黎老师去得更早, 作为领头人她要提前去火车站侦察情况。购票时发现不用身份证,她立即改购一张为十张,为大家代购火车票。售票员不敢相信自己的耳朵:

“几张?十张?”  

“对,十张!”

售票员用惊讶的眼神看着她,然后递出十张票。

大家一人手里攥着一张无座、无姓名、票价10.5元的火车票,安检、候车。9点20分检票到站台,不一会儿,8171次榆次始发列车缓慢停靠。橘黄色车头有“东风4/2572号”字样,左侧有“大力—大连机车车辆厂—1996—最高速度120km/h”字样,车头紧连着绿色车厢。普通列车一般都有十大几节车厢,而这趟绿皮车仅有3节。正点9点25分,我们同为数不多的旅客一起不紧不慢地登上了这辆列车,“哐当哐当,呜……”列车驶离榆次站一路向南。

别看这列绿皮小火车外观陈旧、内设简陋,车厢内还是上、中、下硬卧位,3节车厢全是布包与皮革包卧铺,只是没备行李铺盖,本来么,车票上写着呢,硬座!列车上空着的位置很多,反正都是卧铺,乘客随便坐卧,只是不让上中铺,应该是考虑安全问题吧。我们在第三节车厢,为了便于交流,大家将背包等随身物品全部搁在中铺上,集中在两个硬卧位上坐下来。东黎老师提醒大家:“别着急,车速慢、每个站都停,沿途风景不错,慢慢体验吧。”屁股还没有坐热,就有人起身开始满车厢里参观。不一会儿,孔瑞萍回到座位说:“我数了,三节车厢,乘客总共49人。我们一行十人,是支大部队啊。”我也起身开始侦察、拍照。先走向车尾,最后两个铺位上铺着蓝色床单、旧凉席,旁边还有蓝色塑料暖壶、不锈钢饭桶等。我再由车尾开始向前,走过三节车厢,胶皮地面、没空调,没有窗帘、没有广播室,没有开水炉。车厢内的各种简陋而陈旧的设施,无不显露出经年累月的沧桑。再往前不让乘客过去了,我问了女乘务员,前面驾驶室有两个司机、一个副司机,这列车司机、列车长、加乘务员总共9人。全程起点晋中榆次、终点长治襄垣县大平站195公里,平均时速六七十公里,运行5个多小时,经停21个中小站点。我看到,每节车厢仅有十几名乘客,有人带着整袋的土豆,有人带着色拉油与大量的日用品,中途上车的人带着憋憋满满的尿素袋子,里面大概是装着什么农产品,我暂坐在一位看上去七十来岁、带着小女孩的大娘对面,与她攀谈起来:

“你家孩子长得真好看,是孙女吧?”

“是外孙”, 她答道。

小女孩五六岁的样子,崭新的玫红罩衫衬托出花心心一样的小圆脸,确实可爱。

“你们这是去哪呀?”

“去前面,还有两站,她老舅家儿子娶媳妇打喜,顺便带着她去玩儿”大娘摸着小女孩的头说。

“为什么选择这辆慢车?”我追问。

“其他快车在我们这里不停,这车方便,上了车买票就行。座位又多,孩子在车上随便玩儿”

上了车买票?我没听错吧?

她接着补充道:“在车上买票要另加手续费。”她好像在心疼另加的手续费。

我又问:“孩子在车上随便玩儿,你放心吗?”

“放心,列车员都认识。”她说得很轻松。

我起身离去,提醒她:“注意,你快到站了。”

“不怕,列车员知道。”她说。

看来她是这趟列车的常客,我在想,在这太行山深处,有多少人像她一样,把绿皮小火车当成了自己家门口的“公交车”而上下自如。之前在央视网见过报道,称它承载了太行山贫困山区与外面世界的交流联系,承担着山里人进城、求学、就医、赶集、串亲戚的重任;成了留守山里的老人到镇上卖核桃、卖枣、卖菜,解决温饱生计的生命线;也是铁路工人上班、下班的通勤车;还有人远道而来坐着它游览怀旧,体验慢节奏、慢速度、慢生活。我们属于最后一类吧。

我站在车厢衔接处,倚着车窗,目视外面的世界,远望,蓝天如洗,绵延起伏的太行山重峦叠嶂,山上林木蓊郁,山坡庄稼葱茏,真是景色宜人、一派生机;近看,铁路沿线草木苍翠,好似延绵不绝的绿色长廊,列车将绿色长廊渐渐甩到身后。后来,感觉列车在爬坡,海拔在逐渐升高,窗外景物由起初的仰视过渡到平视或者俯视,视野开阔多了,视线更远了。想起一句歌词“走上高高的兴安岭,我看到浩瀚的林海,翻卷着春风。”而此刻此地的我们是,走上这高高的太行山,看到浩瀚的林海,翻卷着秋风。列车不断地穿隧洞、过桥梁,有时还会拐弯,偶尔见村庄隐没在大山的森林里。几乎每行驶十几分钟,就要停车靠站,尽管上下车的旅客仅仅一两个人。这样走走停停,难怪时速快不起来。

回到座位,我想起向东黎老师汇报车上没有开水,大家上车时带来的杯中之水就快喝完了,我们的目的地是沁县,要下午两点才能到达,中午饭要在列车上解决,姐妹们有人从家里带了泡面、方便面,没有开水是个问题。东黎老师胸有成竹,她说“我来想办法。”她确实是我们大家的主心骨!东黎老师是个善交朋友的人,工友、农友、庙堂的、江湖的,都在她的朋友圈。她上车后,先是与姐妹们谈写作、讲故事,后来也到各个车厢里考察,看来,列车上没有开水她已知道。她已经给太铁宣传部的朋友编好信息,让其帮忙联系8171次列车长想办法给弄壶开水。只是列车不断地钻山洞,没有信号,发不出去。她找到列车长李卫军交谈,几句话就混熟了,李卫军热情地说;“不用联系上级领导了,等会儿到了榆社站,我下去帮你们打开水吧。”中午12点30分,列车停靠在榆社站,停车3分钟,我们兴奋地下了车,榆社站外墙浅绿色的涂层已经被风吹日晒得接近白色,两层楼高的候车厅连着一排4开窗户的两层楼建筑,这是我们一路见到的最大、最高档的火车站,大家抓紧时间拍照,我从车尾跑到车头,抬头向上望,列车司机坐在高高的驾驶室,头朝外看,他约40岁左右,皮肤白皙,头上有些谢顶。我向他招手打招呼,他朝我笑笑,然后喊到:“快上车吧!”我撒腿向后跑着上车。列车长提着灌了开水的蓝色塑料暖壶上车,我们中的梓畅接过暖壶提进车厢,开始给姐妹们倒水,我们的十人团队开餐了,郁芳给大家一人一个大红苹果,陈威摆出了蛋皮月饼,刘媛媛摆出了奶油大面包,马坤茹摆出了达利园派与煮鸡蛋,孔瑞萍摆出了安慕希酸奶和平遥牛肉,白小琴带来了自家树上的红枣。我们将美食摆满台桌与坐铺,大家说着、笑着、品尝着,刘湄的沙琪玛太甜了,闭住眼睛感觉是在肯红糖块,东黎老师的双汇香脆肠让人唇齿生香,还有我带的新鲜罗卜泡菜清新爽口最受欢迎。当场有人问我讨教泡菜手艺,我答不上来,其实是邻居给我带的,哈哈,露馅了。大家有的狼吞虎咽,有的细嚼慢咽,都吃得津津有味。写起文章来我们是一帮文人,见了美食我们是一群吃货,用东黎老师的话说:“我这辈子TM再没出息,也得吃好!”大家都吃好了,不忘收拾战场,将午餐产生的各种废物垃圾一一收入自带的塑料袋中,一帮文化人,当然是文明行动啊。

知道我们这帮人是省女作家协会的,列车长李卫军主动过来与我们聊起来,我们也正需要向他了解情况,他说:“我在这个岗位20年了,过去太行山公路不好走,这趟列车成了沿线老百姓的主要交通工具,一天能有四五百人。现在公路修好了,交通发达了,乘客减少了,最多时也就有百十来人。”问到经济效益问题,他接着说:“从经济效益来说,运行成本远远高于收入。跑一趟1吨柴油,光油钱就六七千块钱,售票收入好的时候也就大几百块钱。但是,这趟列车24年来票价从未变过。”说起他的这帮同事们,李卫军说:“在我们这个列车上的6名工作人员,工龄都在十几年以上,跑这趟车,顾不上照顾孩子和家庭。但工作起来,每个人都极其认真负责,毫无怨言。我们得确保旅客安全!”最后,他非常自豪地说:“我们这趟列车还上过中央电视台二套节目哩。”

“确保旅客安全”几个字,令我想起刚才发生的一件小事:上午11点多,列车来到沿寨站,看到列车员去开门,我跟在其后问停车多长时间?他头也不回地答:“一分钟,不能下车!”那命令式的口气,令我的心紧缩了一下。门开了,并没有人上下车,我站到门口朝着外面弯腰探头,下面站台上紧挨着门口站着一位女列车员,她的站姿中规守矩,一脸严肃目视前方。发现我,她同样用命令的口气说:“不要动!”我说我不下车,看一看。她急切地说:“不能看!”我的妈耶,看都不让看,真是可笑。转念一想,这是他们的职业使然,也许是口误呢,她的本意应该是怕我下车、不许下车吧。她怕我私自下车,万一把我丢在这荒郊野外的太行山深处咋办?她的神态与口气透露出干一行、敬一行、精一行,严一行的警觉与责任感。她在我心中的形象高大起来。这蓝天白云下的小站、这站台周边的绿色田野,这大山深处的列车与站台上的列车员,足以构成一道美丽的风景。

我们的目的地沁县渐渐接近,东黎老师提议合影,列车长叫来了其他几位列车员,大家十几个人挤在一起合影留念。沁县站到了,我们与列车长、列车员恋恋不舍地一一握手道别。下车后,我们十位女士一起向着列车摆手,司机探出脑袋微笑着,他踩响笛声为我们送行,我想这个笛声是破例的吧,因为响声过后,列车纹丝不动,列车在此站要停留3分钟。我们中有几个人同时说“好感动啊!好感动啊!”大家 继续摆着手,走向出站口,再见了,温馨而悠闲的一段旅行,再见了,太行山便民惠民的绿皮小火车。

 (责任编辑:杨志强)

第二届小说有奖大赛征稿启事

首届“新干线”短篇小说有奖大赛取得圆满成功,为鼓励广大作者的创作积极性,繁荣本平台文学创作,现决定举办第二届全国短篇小说有奖大赛活动,现将有关事项公告如下:

1、征稿范围:向本平台投稿并关注本平台的所有作者,不关注本平台的作者谢绝参赛。

2、小说题材内容不限,每一位作者限投一篇,字数4000字以上,10000字以内。

3、参赛稿件必须是原创首发,在任何媒体和微信平台发表过的作品禁止参赛,一经发现即取消参赛资格。

4、征稿时间:2017年7月5日起至9月30日止。

5、奖项设置:

一等奖1名:奖金800元,特制水晶奖杯一只。

二等奖1名:奖金500元,特制水晶奖杯一只。

三等奖1名:奖金300元,特制水晶奖杯一只。

佳作奖10名:奖金各100元,获奖证书一册。

本次大赛所有获奖作者,将由本平台聘为首批“签约作家”。

6、评奖规则

(1)凡参赛作品将在本平台择优发表,获奖作品将从所发表作品中评选。

(2)阅读量及留言量将作为获奖入选参考,人气高的作品将直接进入初选(阅读量1000人次以上,或留言100条以上的作品无条件入围初评)。

(3)本平台将邀请知名作家和评论家组成终评委,以无记名投票方式评选出获奖作品。

7、参赛稿件请寄本平台小说邮箱:3295584939@qq.com,参赛作品必须注明“小说有奖大赛”字样,不注明者不得参与评奖。

特别鸣谢:本次活动奖金、奖品由作家新干线刘静老师全额赞助,在此表示衷心感谢!

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