北京汽车博物馆正版授权，森宝凯迪拉克奥多拉多
前言
第二次世界大战后，美国经济全面发展，进入空前的“黄金时代”。问世于1953年的凯迪拉克奥多拉多风靡北美20多年，共生产了11130辆，是美国文化的经典之作。这款车在诞生之时就是通用汽车乃至整个底特律最华贵的轿车。空气悬挂、自动门锁、雾灯、带记忆功能的6向电动加热座椅、带遥控器的收音机、电动车窗和白壁轮胎，以及可以选择的空调、巡航系统、自动调底前灯亮度的切换系统等等。
奢华的镀铬装饰、夸张的火箭式尾翼、高调奢华的设计……北京汽车博物馆的这款藏车就连“猫王”、玛丽莲梦露都曾为其疯狂。这样的古董车，不是家里有矿应该不是一般社会人能够拥有的。那么，小编还是现实一点，带大家一起看看由北京汽车博物馆授权，森宝积木出品的凯迪拉克奥多拉多（Cadillac Eldorado）积木拼装模型吧。
包装与内容物
▲据小编所知，森宝积木北汽博物馆授权车共3台，除了这款凯迪拉克外还有一款黑色甲壳虫和一款米色的复古林肯，都内置了回力波箱，包装盒背面细节介绍也有提到这点。这款凯迪拉克包装盒的颜色和积木颜色不一致，包装盒车子呈湖蓝色，失误更接近于原车，于一种很浅的天空蓝。
▲770多片积木按零件种类分成8包。因为没有按步骤分，在拼装时需要将所有零件包都打开再开始拼装。
▲此外，包装盒内含说明书一份和一张透明塑料贴纸，配了一只起件器，和高砖的回力波箱。
拼装过程及细节
▲汽车底盘是科技结构，回力波箱通过十字轴与轮胎连接传动。
▲通过销和带孔砖将结构从科技过渡到颗粒，然后顺着开始建模。上图中部可以看到驾驶舱座椅基本成型，左侧的汽车尾部曲线也做出了一些，应该是为了保证外形还原度，并没有后备箱的设定。
▲此时底盘已经完全成型，车轮往车体内缩进一格，这个设定与原型保持一致。
▲拼到这里就看的更加清晰了，车轮，特别是后轮，被汽车外板包住。这也是奥多拉多的经典特色之一。此时驾驶室的座椅和尾部线型也基本拼装完毕。
▲接下来是拼装车头，车头灯和3层结构还是比较还原的，进气格栅用的是贴纸。车门用了两个铰链实现开合。
▲因为驾驶室空间有限，方向盘设计的比较简单，和引擎盖做在了一起，驾控台也都是贴纸来还原。
▲为了还原驾驶室的造型，放弃了挡风玻璃和车窗，采用了杆、夹子和球形链接，尽力还原出车子的外观。
▲拼装完成。顶棚的后侧两个柱子仅仅是造型，并没有连接。这样也有一个好处是随时可以翻开，看到车子内部的结构。
成品展示
总结
森宝这款积木应该算是情怀之作，为了博汽车谜的欢喜设计师在造型上还是下了很多功夫，不光是外形，前后车灯、尾翼等主要细节也把握的非常到位。另外科技底盘加上从上到下的搭建方式，整体结构还是十分稳定的。配备的高砖回力波箱动力也很强劲，轻轻的一拉就能滑行很远。唯一想说的是，如果作为收藏玩具的话，站在个人偏好上，还是觉得转印贴纸会显得更高级一些。
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