正式实行!6月1日后带娃出行少这点,会违法!
各位家长注意了!
儿童安全座椅将首次纳入全国性立法6月1日正式实施
新《未成年人保护法》第十八条明确指出:监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。
这从法律的角度基础,使得安全座椅成为儿童乘车出行的必选项。
安全座椅不能少
在中国还有很多家长驾车选择自己抱着孩子,尤其是老人,认为只要自己抱紧了就可以保护孩子安全,或者路途很近,开慢点就可以了。
太天真了!这样做只会更危险!
根据权威检测,车辆在碰撞发生时,假如汽车时速50km,那么撞击后就会产生自身30-50倍的力,这意味着20斤的孩子,会产生600斤以上的力。
一个普通人,你能抱得住600斤的东西吗?
大人抱着孩子,遇到碰撞甚至还会让孩子充当大人的「人肉气囊」,成为交通事故中受伤最严重的那个!
去年五一我开车带娃自驾游,路过一个服务区,下车休息时,旁边一辆车上也下来一对夫妻,带着孩子。眼尖的哥哥突然盯着对方的车,跟我抗议“爸爸,别的小朋友就没有坐安全座椅,为什么我们要坐安全座椅?”两个弟弟一听哥哥这么说,也开始闹腾,“我也不要坐”“就不坐安全座椅”……
我正在头疼怎么给孩子解释一定要坐安全座椅,现实直接给他们上了一课。就在服务区入口,一辆小车为了闪避一个突然跑过的孩子而紧急刹车,车子在大家的惊叫声中及时刹住了,可没等我们松一口气,车上妈妈抱着一个哇哇大哭的孩子下来了。
原来,孩子不愿意坐安全座椅,妈妈就抱在怀里,突然刹车导致妈妈没有抱住,孩子从后面飞出去,撞到了前排。我和另一位路过的医生朋友赶忙上前查看孩子的情况,还好车子的速度比较慢,孩子只是头轻撞到了前面的挂挡上。
饶是如此,孩子的额头上,肉眼可见鼓起了个大包,脸颊也不知道被什么划破了,出现两条血痕。虽然看起来孩子精神状态还好,应该不太严重,我们还是建议他们赶紧带娃去医院检查检查。
超大的包
目睹了整个过程,旁边那对没有给娃准备安全座椅的夫妻突然吵了起来,孩子妈妈愤怒的指责丈夫:“早就说要给娃买安全座椅,你嫌贵不买!这要出事了可咋整?”而我家三个小调皮捣蛋,早就低着头不敢说话了。
如果你觉得我们的这次经历不过是有惊无险,那么下面的新闻,就远没有那么幸运了。
去年3月,杭州萧山发生一起重大交通事故,坐在后排的一对母女直接飞出车外,1岁小孩送到医院时已不幸身亡。医生说撞到胸腔,口腔里全是血,孩子大约只有1周岁多。
据了解,被甩出车外的女子当时没有系安全带,孩子也没有坐安全座椅。
根据交通事故数据统计,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。儿童安全座椅对于乘车的孩子来说,是性命的保障。
直接给孩子绑安全带行不行
车内保护措施都是专为大人设计的,包括座椅和安全带,都不适合身高1.4米以下儿童使用.
儿童使用安全带时刚好压住颈部,真正发生事故时不仅不能保护儿童,反而会危及生命。
实验显示,如果给孩子直接使用成人安全带,在出现急刹车或车辆碰撞等情况的时候,容易造成勒到脖子造成窒息、勒到腹部造成肠胃穿孔等严重伤害。
如果孩子已经不适用儿童安全座椅,但用车上的安全带又有勒到脖子的危险的时候,可以选用儿童增高坐垫,千万不可直接使用成人安全带或干脆不绑安全带!
这样使用安全座椅更危险
很多家长以为把孩子放在安全座椅中坐好,系好安全带就可以了!NO!
安全座椅安装在副驾驶。错!
有些奇葩的爸妈竟然把安全座椅安在了最危险的位置:副驾驶。
温州永嘉一位妈妈李女士晚上开车带两个多月的宝宝外出时,因为担心宝宝哭闹,把儿童安全座椅装在了副驾驶位上,结果不巧追尾了一辆环卫车。
撞击发生时,副驾驶位的安全气囊瞬间弹出,导致宝宝头部磕伤,颅内出血。
安全气囊对成人有缓冲作用,但对宝宝来说堪称「致命伤害」!
当把安全座椅装到副驾驶上时,恰恰让孩子离气囊(危险)更近了。
车辆发生碰撞时,副驾驶位上的孩子很容易撞到内饰部件,瞬间弹出的安全气囊也会对孩子的头部和颈椎造成更大的伤害,所以千万别让孩子坐副驾驶!
穿羽绒服坐安全座椅。错!
在冬季乘车的时候,小小的羽绒服可能会成为孩子们的致命凶手。
之前美国广播公司NBC做过一组安全座椅碰撞测试,车辆时速30英里(约48公里),实验结果简直触目惊心!
穿着羽绒服的假人娃娃在受到撞击时直接从安全座椅里「飞」了出去。
湖南卫视《新闻大求真》节目,也曾做过类似对照实验。实验中的三个假人娃娃身高与一岁宝宝相当,均穿着羽绒服,坐在三辆安装有安全座椅的玩具汽车上,接着让这三辆汽车以20km/h的速度撞向50米以外的墙上。
对撞结果让人不可思议,仅仅20迈的速度(我们在车内的感受可能相当于龟速了),三个假人娃娃身体不同程度倾斜差点甩出座位,而穿蓝衣服的小人,直接磕到了前面的方向盘上。
当玩具汽车以50km/h的速度撞击时,与美国广播公司碰撞实验结果一致——假人娃娃滑出了羽绒服,整个身体都差点「飞」出去。
羽绒服内部填充了很多空气非常蓬松,宝宝实际上并没有被紧紧固定在座椅上。
在发生急刹车或者车祸时,外来的冲击力会使羽绒服很容易就被压平,使得宝宝的身体和安全座椅之间产生很大的空隙,安全带就会突然变松。
加上羽绒服光滑的面料特性,以及强烈的惯性,孩子很可能从羽绒服中直接滑脱并被甩出去,产生致命伤害。
除了羽绒服,其他较为蓬松或者光滑面料的防寒服、棉衣也同理,都不可以在安全座椅上穿。
一定要记住,将宝宝的羽绒服等蓬松的外套脱掉,剩下服帖衣物后,再系上安全座椅的安全带。
选择合适的安全座椅
安全提篮
适用:0-1岁体重:13公斤以下
前后转向安全座椅
适用:0-4岁体重:18公斤以下
三合一安全座椅
适用:0-12岁体重:36公斤以下
二合一坐式安全座椅
适用:9个月-12岁体重:36公斤以下
增高坐垫
适用:4-12岁体重:36公斤以下
Dr.X说
国内外专家研究结果证明:乘车时,儿童乘车使用安全座椅,可有效降低90%以上的事故和50%以上的死亡率。
但是,仍然有很多的家长仍抱有侥幸心理,认为只要自己开车小心就不会出问题;仍选择自己抱着孩子,而不愿意相信科学和试验数据;也还有很多家庭因为占用空间、孩子哭闹而放弃使用儿童安全座椅...
安全座椅是个好东西,希望你家宝宝也有,更希望你没有用错!
Dr.X还要提醒家长们,即使快要到家了,车没有停稳之前,依然需要让宝宝坐在安全座椅上!
不要让宝宝在停车场或者道路上玩耍,要知道,很多车辆都有盲区!!孩子的生命只有一次,我们赌不起也输不起!