土豪又出手！梅威瑟砸2.4亿购第二架私人飞机 / 开普饭

看到底部 · 有惊喜

[摘要]自从去年宣告退役后，拳王梅威瑟最大的乐趣就是花钱，平日里坐着私人飞机全世界到处游玩，豪掷千金随便买买买。16日，美国媒体曝料，梅威瑟砸下人民币2.4亿元，购下个人的第二架私人飞机！

网曝梅威瑟飞机内饰

腾讯体育6月16日讯自从去年宣告退役后，拳王梅威瑟最大的乐趣就是花钱，平日里坐着私人飞机全世界到处游玩，豪掷千金随便买买买。16日，美国媒体曝料，梅威瑟砸下人民币2.4亿元，购下个人的第二架私人飞机！

38岁的拳王去年9月宣告退役，退役后的日子过得相当闲适。他经常坐着以自己名字命名的私人飞机“AirMayweather”到处闲逛。喜爱晒图的拳王就在社交网络上晒出了飞机内景，并且写道：“欢迎来到我的世界#AirMayweather#。”

梅威瑟的第一架私人飞机由湾流宇航公司制造，大约花费了3000万英镑购买这架私人飞机。飞机内景低调中尽显奢华，梅威瑟经常带着不少性感美女坐飞机出行。

梅威瑟退役后开启过一圈世界巡游，先后在欧洲、中东和非洲到处游玩，并且常常豪掷千金，在迪拜滑雪，豪掷110万购买镶钻腕表，在意大利参观斗兽场。

不过，由于团队人数众多，随同梅威瑟出行只是一部分工作人员。为此，梅威瑟还专门豪赠礼物，表示歉意。正是因为不能满足日常出行需求，梅威瑟才下定决心再次购入一架私人飞机。

这架飞机同样是由湾流宇航公司制造，飞机型号为湾流III，可一次乘坐12名乘客，机舱内景以金色为主要格调色，白色真皮座椅，宽大的厨房空间，成为梅威瑟迅巡游世界的必备工具。飞机的售价大约在3700万美元，约合人民币2.4亿元！(腾讯体育；冬小麦)

关于湾流公务机

湾流宇航公司(Gulfstream Aerospace)是目前世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商。

1999年由通用动力公司(General Dynamics)完全收购，其主要产品为“湾流”系列飞机。

1958年公司前身格鲁曼飞机公司(Grumman)推出专为商务应用设计的第一架公务机“湾流”I。

1966年出厂的“湾流”II创立了大型座舱公务机市场。

1973年，阿伦?E.保尔森(Allen Paulson)以200万美元从格鲁曼公司购买了湾流飞机的生产线并接管了湾流各项计划，湾流公司正式诞生。随后湾流公司先后研制生产了“湾流”III、IV、V型公务机。

2001年6月，通用动力公司控股银河宇航公司（前身为以色列飞机工业公司。

1997年在美国支持下成立）后，将该公司的银河(GALAXY)、阿斯特拉(ASTRA)公务机加入湾流系列并重新命名为湾流100/200，加大了湾流公务机的规模。

2002年9月，湾流对旗下公务机系列名称进行调整，用阿拉伯数字取代罗马数字，对湾流IV和湾流V系列分别重新命名为G300、G400、G500、G550，随后，湾流公司对旗下公务机系列进行全面的改进设计，使用先进的电子设备和高性能发动机，加宽机身，提高客舱舒适度，在G100/200基础上研制生产G150/G250新型中程公务机，在G300/400基础上研制生产G350/G450新型中远程公务机，在G500/550基础上研制生产G650新型超远型公务机。

到目前为止湾流公司已生产了各型公务机2000多架，广泛应用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。

关于Gulfstream III,

Role	Business jet
Manufacturer	Gulfstream Aerospace
First flight	2 December 1979
Introduction	1980
Primary users	United States Gabon India Italy
Produced	1979–1986
Number built	202
Unit cost	US$37M
Developed from	Grumman Gulfstream II
Variants	Gulfstream IV/G400/G450

The Gulfstream III, a business jet produced by Gulfstream Aerospace, is an improved variant of the Grumman Gulfstream II.

General characteristics

Crew: Two or three
Capacity: 19 passengers (standard seating)
Length: 83 ft 1 in (25.32 m)
Wingspan: 77 ft 10 in (23.72 m)
Height: 24 ft 4½ in (7.43 m)
Wing area: 934.6 sq ft (86.83 m²)
Aspect ratio: 6.0:1
Empty weight: 38,000 lb (17,236 kg)
Max. takeoff weight: 69,700 lb (31,615 kg)
Powerplant: 2 × Rolls-Royce Spey RB.163 Mk 511-8 Turbofan, 11,400 lbf (50.7 kN) each