很可惜，再没有2021款日产370Z了 | 酷乐汽车

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日产的Z Proto于去年以原型车形式发布了，而后期的量产日产400Z也几乎会按照原型车的样子来打造，几乎没有太大变化。但是在此之前，370Z会何去何从？（CLAUTO酷乐汽车）
日产汽车发言人丹·帕斯告诉我们了答案。
他确认不会再有2021款日产370Z ，相反2020款的车型将在今年继续销售，对于一些怀旧的车友来说这是个好消息，这也是最后一辆Z系列大排量自吸车了，而2020款的日产370Z只是在2019年版本上进行了较小的升级。其中就包括了具有独特车身图案的50周年纪念版车型。（CLAUTO酷乐汽车）
除此之外，370Z依然配备了熟悉的3.7升V6发动机，可产生332匹马力和363Nm的扭矩，配上六速手动或七速自动变速器。
而我们预计日产这样做的原因是想370Z给即将到来的400Z让路。而预计即将到来的400Z将引入双涡轮V6引擎，功率可提升至约400匹。（CLAUTO酷乐汽车）
日产预计还会升级400Z的内饰，目前的内饰的确已经太老了，升级内饰有助于日产向同级别的跑车比如Supra竞争，这意味着400Z必须搭载382匹马力的引擎，不过由于Q60 Red Sport版本就可产生400匹的马力，因此实现这一目标并不难。（CLAUTO酷乐汽车）
总之让我们等待日产的消息吧。
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