【档案】1997.12.19，塔吉克斯坦历史上最大的一次空难！

2021年1月27日，（杜尚别，夏冉译）据“亚洲快讯”的报道称，

在塔吉克斯坦近代历史中，曾经发生过三次大空难：

1987年3月6日，苦盏-阿拉木图，货运，4人丧生，5人生还；

1993年6月17日，苦盏-第比利斯，客运，41人丧生；

1997年12月19日，苦盏-沙迦，客运，85人丧生，1人生还。

1997年12月19日，一架塔吉克斯坦的图-154飞机在阿拉伯联合酋长国沙迦坠毁，导致85人丧生。这是塔吉克斯坦历史上最大的一次飞机失事事件。

该航班的机组人员被安葬在塔吉克斯坦北方苦盏市布斯通区（原名：契卡洛夫斯克）的墓地中。事实证明，除了1997年的3183航班的飞行员外，另外两次空难事件中飞行员也被埋葬在附近。

亚洲快讯与航空业资深人士会面，以了解这些机组人员的故事。

航空退伍军人卡赫拉蒙·阿基洛夫和拉赫蒙·阿卜杜瓦耶维奇每年都会来到这个公墓，在他们的战友离开这个世界的日子。在2021年下雪的一月一日，他们再次来到这里，向我们介绍了他们的战友们的墓地和事迹。

“您自己不会找到坟墓，而我也无法用语言解释它的方位。”拉赫蒙·阿卜杜瓦耶维奇在电话中说。在约定见面的两天前，当我们试图自行寻找墓地时。

的确，我们以一种难以理解的方式，在墓地的广阔领土上，在众多坟墓中，我们穿过了一座又一座墓碑。

3183航班失事机组成员的墓地，无需长时间搜索。他被埋葬在公墓入口附近。飞行员通常以飞机指挥官的名字来指代整个机组，这次机组的指挥官是阿里耶夫。

“当然，现在和以往有所不同了，有很多变化了。但是，我会告诉您有关我们乘务组当时的情况。例如，当有人说阿卜杜拉赫蒙·阿里耶夫指挥的一次飞行时，我们立即了解到我们在谈论那个机组人员以及其中的每个人的情况。”卡赫拉蒙·阿基洛夫说。“如果机组人员休假，则不是一个接一个，而是一起。团队非常协调。”

我们的目光停在白雪覆盖的墓碑上，上面刻有1997年12月19日去世的5名苦盏-沙迦航班机组人员的名字。陵墓被围起来-黑色金属柱通过链条连接。这是在卡赫拉蒙·阿基洛夫领导下的苦盏市国际机场工会的一项举措。没错，链条被破坏了好几次，被人盗窃卖了废品。

3183航班 苦盏-沙迦的机组人员的墓地。灾难发生在1997年12月19日，导致86人中的85人死亡。

混杂的感觉涌现在胸口让我酸痛：悲伤，悲剧般的恐怖和对那些性格特征使人们能够征服天空的人们的钦佩。

“天空不会原谅错误。” 卡赫拉蒙·阿基洛夫说。- 我们必须时刻保持警惕，这是我们的职业。在我们的同志去世一周年之际，我们将年轻的飞行员带来这里瞻仰。我们告诉他们，他们应该知道历史，他们应该知道那些没有回来的人。他们谁也不想死在他们的事业的鼎盛时期。

每年12月15日，苦盏国际机场的飞行员和航空退伍军人来纪念死去的机组人员

在基石碑上，那些仍然永恒飞行的年轻人的面孔看着我。

专职飞机指挥官弗拉基米尔·伊万诺维奇·菲利波夫-49岁，

飞行工程师谢尔盖·彼得罗维奇·兹维列夫-43岁，

飞机技术员谢尔盖·尼古拉耶维奇·萨夫罗诺夫-32岁，

空姐塔图雅娜 卡杜洛娃-38岁，

艾琳娜.拉斯卡佐娃-35岁。

飞机的总指挥官阿卜杜拉蒙·阿利耶夫距他的战友不远-在苦盏的穆斯林墓地。第二名飞行员奥利莫夫·阿卜杜马里克被埋葬在加富罗夫区阔特马村。

这是新年的包机。船上有很多著名的人物和商人。卡赫拉蒙·阿基洛夫说，飞机稍有延迟，便安全起飞，所有人都平静地呼气。-飞机已经降落在离着陆带13公里的迪拜，飞机突然“滚”了出去。我们仍然不知道在那个决定性的日子里到底发生了什么。有几个版本。但是我可以肯定地说，这不是机组人员的错。飞机降落了，一切都很好。也许有人会说，整个船员都是一流的，专业的精英。当时，通常只对国外飞行的航班提供头等舱服务，并且只有最有经验的飞行人员才能操控飞机。他们所有的飞行时间为7万到1万小时。

失事飞机机型图-154，类似于坠毁的飞机。在苦盏市的图-154从1995年开始飞行。

导航员谢尔盖·彼得罗夫，是唯一在这场悲剧中幸存下来的人。撞击时，他因为没有系安全带而被甩出飞机。这场悲剧发生后，他在任何情况下均未发表任何评论，也没有就此话题进行任何交流。在苦盏市的契卡洛夫斯克生活了大约三年后，他前往俄罗斯。现在他已经去世了。据他的同事们说，他死于一次失败的坠落，击中了头部。

“而这个年轻人是空姐艾琳娜.拉斯卡佐娃的儿子，” 卡赫拉蒙·阿基洛夫指向下一个坟墓。他在他亲爱的母亲旁边安息。尽管这是他在空难发生后离开塔吉克斯坦的事实，但和母亲埋葬在一起仍然是他的愿望。雅罗斯拉夫只有25岁。（疑似自杀？译者注。）

拉斯卡佐娃的儿子和她的墓地紧挨在一起

（完）

来源：亚洲快讯