新能源爆发的背后，弯道超车还是夜郎自大，还有何问题？

新能源汽车起步仍然较晚，但是与世界同行相比差距并不是碾压性的，因为被视为中国汽车业“弯道超车”的机会，国家扶植力度也比较大。经过几年的发展，中国的新能源汽车也取得了巨大的进步，说起新能源汽车成为热点并不只是因为环保问题，最初是因为出于节能的考虑。

还有这几年油价飞涨，导致人们对油价的预期越来越高，而相对低得多的电力成本，催生了人们对以电为主要能源的新能源汽车的极大兴趣。尽管环境问题依然突出，尤其是每到冬天的雾霾让很多人心有余悸，但是在购车的时候人们又是非常自私的，新能源汽车不可能靠情怀发展，新能源汽车能做的，还是进一步提升技术水平，加大研发力度，提升产品质量，提升新能源汽车用户体验。

当新能源汽车的产品水平和售价与传统的内燃机车差不多的时候，才能真正让市场接受。目前，电动车面临的最大问题就是电池技术不成熟，不仅成本高高在上，还面临续航里程不足的问题，并且还存在安全隐患。尤其是生来就面向高端的特斯拉不断出现起火的新闻，更加重了人们对电动车的不信任感。

现在的关键就是在电动车核心技术领域实现突破，才能够实现弯道超车