开自动挡有“四不准”,一次两次没事,次数多了车可能要大修

不知道从何时起,大多数车主在选车买的车的时候选择自动挡汽车,毕竟自动挡便于操作,在平时的行车中并不需要频繁的切换档位,再加上国内复杂的路况,所以自动挡汽车慢慢在国内形成了主流趋势。自动挡不可取的3个操作,一次两次没事,次数多了车可能要大修。

第一,万年D档,现在很多人开自动挡汽车都是挂上D档走天下,只要不是倒车或者是停车熄火,档位一直都是挂在D档上面,甚至是等红灯的时候。但是车主们要知道自动挡汽车是有空档的,而且这个空档不是摆设。

第二,要在车子停稳之后再挂R挡。如果在车子没停好的时候就着急将D挡换成R挡的话,会导致离合器有磨损。长时间这样做的话,车子可能就会在你不知不觉间受到损失。

第三,在平地里停车直接挂P挡是没毛病的,但是在坡道或者是有挡轮杆车位停车时挂P挡,且如果轮子压到挡轮杆上了,这部分的挤压力是靠变速箱的棘爪给承受了。

第四,起步猛踩油门。自动挡正是由于驾驶的方便受到很多人的青睐,自动挡汽车起步只需要挂挡踩油门就可以了,不过很多的新手司机会在起步的时候猛踩油门,这样猛踩油门的情况一次两次也可以

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