开自动挡有“四不准”，一次两次没事，次数多了车可能要大修

不知道从何时起，大多数车主在选车买的车的时候选择自动挡汽车，毕竟自动挡便于操作，在平时的行车中并不需要频繁的切换档位，再加上国内复杂的路况，所以自动挡汽车慢慢在国内形成了主流趋势。自动挡不可取的3个操作，一次两次没事，次数多了车可能要大修。

第一，万年D档，现在很多人开自动挡汽车都是挂上D档走天下，只要不是倒车或者是停车熄火，档位一直都是挂在D档上面，甚至是等红灯的时候。但是车主们要知道自动挡汽车是有空档的，而且这个空档不是摆设。

第二，要在车子停稳之后再挂R挡。如果在车子没停好的时候就着急将D挡换成R挡的话，会导致离合器有磨损。长时间这样做的话，车子可能就会在你不知不觉间受到损失。

第三，在平地里停车直接挂P挡是没毛病的，但是在坡道或者是有挡轮杆车位停车时挂P挡，且如果轮子压到挡轮杆上了，这部分的挤压力是靠变速箱的棘爪给承受了。

第四，起步猛踩油门。自动挡正是由于驾驶的方便受到很多人的青睐，自动挡汽车起步只需要挂挡踩油门就可以了，不过很多的新手司机会在起步的时候猛踩油门，这样猛踩油门的情况一次两次也可以