比亚迪真的在造“火车” 轻轨列车开动了！
今日，一段名为“比亚迪轻轨项目：列车开动了！”的视频在腾讯视频上流出。从以下视频图片中，我们发现，比亚迪真的在造“火车”！
（图片来源：腾讯视频）
比亚迪真在造“火车”
此前，比亚迪董事长王传福曾在股东大会上宣布，将在未来5年的时间里，发展二、三、四线城市电动轻轨公交。
据悉，比亚迪成立了轻轨交通研究院，下面设有列车集成部、车体内饰部、电器通号部、牵引系统部、综合技术部五个部门和一个试制中心。比亚迪以跨座式单轨为研究重点，通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。显然，跨座式单轨对于地铁交通完善的地方而言更具有优势。
在视频中，我们可以明显看到比亚迪在城市电动轻轨公交研发方面已经有所成就。
五年后有望成为公司新增长点
众所周知，轻轨行业几乎是巨头公司垄断的，利润丰厚。比亚迪轻轨研发的落实，有着非常好的推广价值和良好经济效益，对缓解城市交通，替代三四线城市地铁、城际铁路有着重要意义。比亚迪董事长王传福曾表示，轻轨业务五年后有望成为公司新增长点。
作为中国最大的电池制造商，比亚迪拥有交通工具总成能力、电传动核心技术、控制系统、试验平台、储能核心技术以及供应链整体上的优势，借助其优势，轻轨方案切实“落地”后，或许真能为比亚迪带来万亿市值。这也可以说是比亚迪新能源车“7+4市场战略布局的初步实施。
比亚迪发布的新能源车“7+4市场战略布局：“7即7大常规领域，包括城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；“4即4大特殊领域，包括仓储、矿山、机场、港口。
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