【青新川滇藏阿里单车自驾行】挂在峭壁上的樟木

【青新川滇藏阿里单车自驾行】
挂在峭壁上的樟木
 
好啦!休养假期即将结束,俺也从山里回到城市,该上班上班了~~
“梦庐笔记”暂时搁笔,该继续中断已久的西藏游记啦!
樟木,其实在2015年尼泊尔大地震时,为了纪念,已写过。
但那篇急就篇比较粗糙,很多文字感受没来及细述。
故,在此重新发过。
上篇说到聂拉木镇,大峡谷深深下切,叫人胆寒。
车子渐渐下到峡谷。峡谷里雾气蒸腾~~
从这里往30公里外便是樟木口岸镇。
沿着奔腾的河水,我们的车在峡谷中穿行,向樟木去。

盘山道,雾气越来越浓。
什么也看不清楚…雾灯双跳全打开。
一点一点慢慢前行。山路湿滑。
一面悬崖绝壁,一面万丈深渊——

就这样在能见度不足一米的浓雾中摸索前行,

直到夜晚到达樟木镇口。
又是一番严格检查才被放行。
樟木是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸。

第一眼见到的尼泊尔大货车——

与其它口岸小镇不同,夜晚的樟木竟然一片黑暗。
好长好长的一段路连路灯都没有。
完全出乎我意料。
又不知往下走了多久,终于看到灯光了。
昏暗的街道。就一条街,逼仄的街道,很像重庆,
上下起伏的山地街道,行人车辆拥挤不堪。
我们住的酒店观景不错。
夜晚的樟木镇,蜿蜒的“灯龙”就是其主要街道——

整个樟木镇的夜晚回响着哗啦啦和咚咚咚的声音。
哗啦啦是山上水流下来,流到镇上声音;
咚咚咚是某个迪厅里发出的…
无论你在哪里,这两种声音都围绕着你,重重敲打在你心上。
与同是口岸的普兰的干燥、明丽完全不同,
樟木潮湿杂芜(6、7、8雨季)。
同为喜马拉雅山南麓,
樟木与吉隆沟的灵秀也完全不一样,
这里充满了吊诡。
打听了一下:樟木大酒店最好。
这样的地方,还是要住最好的酒店。
找到酒店,还有最后2间房。每间300.没啥说的,赶紧定下来。
已是夜里10点。饥肠辘辘。
出门在街上找了家四川餐馆,
要了份火锅去去湿——
唉,无论质量、价格、卫生~~
都让我无限想念起了南京的“海福巷涮羊肉”和“海底捞”~~

翌日,细雨的清晨。
起床从宾馆六楼窗口望出去:
天,樟木,原来是这样!
云雾漂浮缠绕在峭壁上的小镇~~
墨绿的林海里矗立着一座座屋顶花花绿绿杂乱的房屋建筑~~
镇子就一条路,盘旋的山路,镶嵌在悬崖峭壁上。
地形如此险峻,颠覆我想象。
异端、特殊的地形、气候加之定位,
便造就樟木奇诡的风情了。
很有视觉冲击力——

白天再看这条主要街道——

镇子不大,却十分的热闹。

这个位于喜马拉雅山南麓的中尼边境小镇,

是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸。

建筑、街道很有南亚风情——

从另一个角度看樟木镇——

整个镇子盘山道,
尤其往中尼友谊大桥去的,
停满了尼泊尔大货车。长龙一般。
估计都是等待出关的。
每天进出口的尼泊尔大货车川流不息。
尼泊尔大货车车身画着各种图案夸张色彩绚丽,
充满了艺术想象力。
有着鲜明尼泊尔风情特色的货车——

山路起伏盘旋,只有半幅车道可以通行,常常会车非常困难。
从樟木镇到友谊桥8公里路好难走哇。

没有高超的车技在这里就“歇”了——

都是这样紧贴着,几乎只有几毫米的距离——

司机们都下来做“编外交警”了——

每10公里一个检查站。有驻地部队解放军,武警公安边防,公安交警。
素质最好的是人民解放军。

年轻的小战士,有的只有18、9岁。
从祖国各地来。很辛苦。很心疼。很敬佩。
山路上经常塌方,倒下的树木阻挡了道路。
总是可爱的人民解放军在辛劳清障的身影——

口岸边的街道。车子只能停在这里,人步行过去——
樟木口岸是个大口岸。等待出境的排队成长龙——

友谊大桥出入境。波曲河那边就是尼泊尔。
过了这座桥,便出了关踏上尼泊尔的国土了——

抵达樟木友谊桥,意味着我们318国道全线走过。

敬佩这些骑行者

——

一河之隔。滔滔流淌的波曲河——

对面尼泊尔景况已是近在眼前了——

宝子无法安顿,还有时间及体力等因素,没有过去。
后来听说那几天下雨塌方,过去的中国游客惨透了:
要么走7、8小时烂路,要么花钱包机出来。

近在咫尺,却未能涉足。

遗憾之余,曾计划不久后专程去尼泊尔。

谁能料想,一场地震,

摧毁了如此众多的历史文化遗迹!

那是难以恢复的伤啊!

还有那么多逝去的生命......

尼泊尔,于我,

是永远的遗憾......

来时云雾迎客,别时亦是雾送客。
雾里樟木,才是樟木的特质吧。
来时是傍晚,雨雾路险,
没能好好欣赏这一路仙境。
此刻,可以带着轻松而惜别的心情,
穿行在云雾里,
可以好好体味下神仙的感受了——

水流轰鸣,瀑布飞溅。

穿越水帘洞——

离樟木越来越远了。

以后很难再有机会来了。
且停车,让这青山、峡谷、流云、飞瀑......
多多记入我的镜头、我的心里吧——

猎猎经幡,预祝我们下面的旅程平安、顺达——
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