有勇气带你看已交房小区的开发商，透露出怎样的底气和自信？
反其道而行之，虽然在市场中显得有些特立独行，但购房者的口碑却给出了最好的反馈。
■ 撰文 | 李成蹊 ☞ 《地盘》特邀撰稿人
2018已近尾声，如果做年度总结的话，必有一项是维权总结。
在即将过去的2018年中，政策和市场急转直下，财大气粗的各家开发商开始各自谋划，或断尾求生，或破釜沉舟，或顶着压力坚守阵营。疾风知劲草，岁寒见后凋，泥沙俱下之时，也是慧眼淘金之时。
《地盘》之前的文章中分享过一些开发商项目，有超预期交房的，有跟客户坦诚相待的。他们低调但务实，在时代的洪流中用心做产品，用心经营企业，应该被购房者关注。今天将目光往南转至港区，认识另一位深藏不露的开发商。
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名副其实大地主
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8年前，当下在港区大展拳脚的几家知名开发商都还没有露面。当时作为中国首个国家级航空港还是大片荒地，隶属于中牟、新郑和尉氏县。
©郑州航空港经济综合实验区总体规划
闯入无人问津之地，需要勇气更需要超前的大智慧。
在决策层号召下，这片荒地迎来了第一位拓荒者。这个拓荒者不问归期，以少见的魄力、胆识投身于城市建设中，他便是豫发集团。
3年后，国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025年）》，郑州航空港区正式成立，拓荒者豫发才开始全面铺开布局。
目前，除了商业综合体锦荣悦汇城已开业外，建筑大师扎哈·哈迪德绝世遗作中部国际设计中心、同步国际的锦荣广场，现代产业园区锦荣信息科技园都在相继落定中；加之多个住宅项目面世，昭示着豫发坐实港区的”大地主”之位，同时也显示出其作为城市综合运营商的责任与担当。
©港区“大地主”豫发当仁不让
然而，作为普通购房者很少人会去注意开发商背后的故事，多数人常常看的是开发商有多少广告营销，售楼部有多大，样板间有多绚丽。
其实，如果了解项目够多，进的售楼部够多，看的样板间够多，你就会发现，单看样板间和售楼部，每一家都挑不出毛病，但实际上真正交付的产品却并非如此。
一直以来，低头做事的豫发就深谙此道，他们没有把资金浪费在修建豪华样板间和绚丽售楼部上，而是一步一个脚印，将心思投入产品，他们认为与其将钱花在以后会拆掉的地方，不如多给业主种棵树，做个好点的大门。
©建筑掩映在树荫之间
进入港区8年，豫发已经开发了白鹭源、国园、蓝山公馆等共计130余万平方米的住宅，其中中式洋房国园和欧式洋房蓝山公馆各有特色，典雅庄重，堪称港区洋房代表之作。
©好房子会说话
熟悉豫发的人都知道，豫发从来不玩虚的，买到即看到。有客户想看产品了，直接带去看已交房小区。已交房小区就是一面照妖镜，有勇气带着看的开发商真不多。
其实，实地走访豫发国园、蓝山公馆等已交房小区的话，你就会有体会：多重景观绿化、多重归家仪式、风雨连廊、气派的大门及单元入户大堂所营造出来的实实际际的感觉远胜过金光闪闪的样板间和天花乱坠的销讲词。
©实景让体验更生动
别看豫发低调默不做声，但是实干带给购房者的踏实感却有目共睹，据知情人士透露，曾有豫发老业主一口气介绍了十余位朋友来买豫发的产品。忠实客户都是口口相传的活口碑，豫发虽然没有高大上的样板间和售楼部，但转化率能达到60%笑傲业界，不是没有原因的。
2
薄发大港区
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港区是豫发的拓荒地，也是他选择深耕的地方。如果一个区域也有气质，港区与豫发的气质莫名相似，默默耕耘，等待将来的腾飞。
©匠心营造腾飞空港
自2013年上升为国家级新区，港区的发展一路高歌猛进。在郑州人的眼中，港区规划不是不好，起点不是不高，但一听身边有人去港区买房了，第一反映便是：你没发烧吧，买那么远。
其实，今天人们还在为距离问题对港区挑三拣四的时候，一定要谨记一句话：今天你对我爱理不理，明天我让你高攀不起。
地铁、轻轨、高铁、机场、会展中心、园博园、领事馆、海绵城市等等这些已经落地的或正在建设的区域利好，已将港区武装成一个铠甲战士。
©腾飞中的空港新区
5年时间，港区早已脱胎换骨，不再是灰土土的乡下泥巴地了。
地铁2号线、轻轨已经将港区与市区的联系缩短至区区的17分钟；京港澳高速、机场高速、郑民高速、永登高速、机西高速等将港区与省内陆市对的距离也拉近了3小时经济圈；未来南站的开通，港区也将全面对接省外资源。
另外，国务院最新的消息显示，新郑机场获批利用第五航权，允许外国航空公司承载经郑州至第三国的客货业务，这意味着港区高定位战略再次被强调，港区的发展必将引领中部。
©郑州机场国际航线网络布局示意图（2035年）
其实，就算不看政策导向，港区的步伐也早已经不是距离能阻挡的了。路网建设、城市绿化、住宅开发、招商引资等一个都没落下，跟郑东新区相比也毫不逊色。市场永远是最公平的裁判者，在2018年的降价潮中，环郑区域普遍下跌15%，而港区价格依然坚守，就足见其与众不同。
熟悉港区的朋友知道，415平方公里的港区，住宅区域主要集中在南港和北港。而北港距离主城区更近，开发更早，配套更加完善。
©郑州航空港经济综合实验区总体用地规划
而且，随着目前锦荣悦汇城等商业配套的成熟，生活氛围的成型，北港也是大家公认的宜居之地。
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得天独厚大交通
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在港区，正在运行中的2号线与规划中的17号线交汇于港区北站。距离港区北站这个地铁换乘点最近的楼盘是豫发白鹭源春晓项目。
©优越的区位决定了高起点
其实作为港区的大功臣，豫发的住宅项目区位都十分优越，白鹭源春晓尤甚。
白鹭源春晓距离地铁2号线康平湖站700米，距离地铁2号线和17号线交汇口（港区北站）仅有200米是名副其实的双地铁盘，也是港区唯一的双地铁楼盘。
除此之外，白鹭源春晓距离港区唯一的轻轨孟庄站仅300米，且临近主干道华夏大道和郑港三路，距离双湖大道高速口也仅有1000米的距离。
©白鹭园春晓实现最佳占位
在项目西北侧是一个综合交通中心，集地铁、轻轨、公交等于一体，将来业主无论选择哪一种交通方式，在家门口就可以方便搭乘。
可以说，白鹭源春晓是港区交通资源最成功的占位者。而且不独如此，在其他资源的占有方面也毫不逊色。
白鹭源春晓西侧规划一所小学和一所初中，社区内还自建9班制的幼儿园，业主孩子的教育问题家门口就能解决，单这一项又免了家长不少烦心事。
©近在咫尺的学校让家长不在烦恼
白鹭源春晓是白鹭源的升级力作，仅从入户大堂就可见一斑。宽大的精装入户大堂，给归家的心情更添几分仪式感。而且，入户大堂选用感应玻璃门，平时业主手上拿的有快递什么的也不用推门了，比较方便。
©归家的仪式感从入户大堂开始
虽然白鹭源春晓是毛坯交房，但还配备了指纹密码锁，钢木复合入户门、三玻两腔断桥铝合金窗、双向热交换新风系统等等，这些配置的含金量在港区都排名靠前。
豫发白鹭源春晓一期所剩房源不多，目前主推二期，户型为75-130㎡，两梯四户，方正通透。
©建面约89.90m²三室两厅一卫
值得说明的是，虽然不做样板间，但是白鹭源春晓一期楼体已经基本建成，所以在实体楼里做了样板间供购房者参观。不过依然是豫发的做派，是清水样板间。
©敢于素颜示人是源自骨子里的自信
敢于素颜的美人才是真的美人，白鹭源春晓的清水样板间反映的是真实的产品本身，先不论产品如何，开发商的诚意和态度是值得点赞的。
©白鹭园春晓立面示意图
在浮躁的市场行情下，不少开发商将售楼部越做越大，样板间越装越精，却忽略了交到购房者手中的房屋品质。豫发反其道而行之，虽然在市场中显得有些特立独行，但购房者的口碑却给出了最好的反馈。